Marçal Muller conquista o título overall e Gerson Campos iguala recorde na Porsche Cup

Marçal Muller (Rafael Gagliano)

Vitória em Interlagos garantiu a Muller o segundo título em dois dias, enquanto Campos chegou a 11 triunfos na Challenge

São Paulo, 07 de novembro de 2026. Marçal Muller saiu da última corrida de Sprint da Carrera Cup com o título overall da Porsche Cup Brasil C6 Bank assegurado por antecipação. No domingo, na preliminar do GP Brasil de F1 em Interlagos, o gaúcho liderou as 15 voltas e venceu pela sétima vez nas 12 provas do ano. Na Challenge, Gerson Campos também comandou a corrida de ponta a ponta e igualou o recorde de André Posses, de 11 vitórias.

Challenge

Caio Castro terminou a prova da Challenge em segundo, com +2.293 de diferença para Gerson Campos. Daniel Neumann, Enrico Pedrosa e Sadak Leite ocuparam, nessa ordem, as três vagas restantes do pódio. Campos colocou o #82 na pole position, comandou as 12 voltas no molhado e registrou a melhor volta para completar o Grand Chelem.

Na volta 10, Castro se aproximou na reta Oposta. Campos ocupou o centro da pista no Lago, e Castro emparelhou no Mergulho. O #82 manteve a ponta na Junção, e Neumann se juntou à disputa na abertura da penúltima volta. Em outra investida, quando faltavam menos de 5 minutos para a volta final, Castro emparelhou na reta principal. Na primeira perna do S do Senna, freou pela linha interna e deixou espaço para Campos contornar pelo lado externo. O #82 entrou na curva do Sol na frente.

“Não poderia estar mais feliz, foi um final de semana incrível. Nas últimas duas etapas preliminares da F1 fiquei bem longe da vitória, então ter corridas limpas assim foi fantástico. Tive calma, comecei bem e percebi o ritmo bom, embora tenha perdido um pouco após superaquecer os pneus e o carro escorregar. Mantive a cabeça no lugar e agradeço ao fair play do Caio Castro, que fez uma disputa limpa. O público viu uma boa corrida. Subir no pódio da Fórmula 1 e escutar o hino nacional duas vezes é algo que nunca vou esquecer na minha vida”, disse Gerson Campos.

A vitória de domingo ampliou a vantagem de Campos no campeonato. Ele já era líder quando chegou a Interlagos com 50 kg de lastro no Porsche #82. Na etapa, conquistou as duas pole positions e ganhou as duas provas, chegando a sete triunfos em dez corridas no ano. A decisão da Challenge será nos dias 21 e 22, em Interlagos, quando a Porsche Cup Brasil C6 Bank também terá provas da Trophy.

Na disputa pelo terceiro lugar, Enrico Pedrosa teve a preferência na tomada do S do Senna. Ao fim da segunda volta sob bandeira verde, ele, Daniel Neumann e Sadak Leite brigavam pela posição a 0.8s de Caio Castro, então a 0.9s de Campos. O #78 percorreu a reta emparelhado. Os dois carros haviam se igualado na Junção e passado a milímetros um do outro na subida do Café.

Sétimo na prova de domingo dos 911 Cup da geração 991.2, Gabriel Cestari completou as duas corridas da etapa entre os dez primeiros e venceu na Sport e na Rookie em ambas. Ele já comandava as duas divisões em sétimo quando foi dada a largada. Restavam 15 minutos no cronômetro até a abertura da última volta. Campos, Castro, Neumann, Sadak e Pedrosa ocupavam as cinco primeiras posições, nessa ordem.

Nicholas Garfinkel e Neto Heil ficaram na briga pelo oitavo lugar depois que Marco Mascari rodou no Bico de Pato. Os três vinham alternando posições e linhas na volta 7, quando a chuva se intensificou. A prova já havia começado com pneus Michelin de piso molhado por causa da chuva fina que antecedeu a abertura dos boxes. Os carros circularam sob safety car e se mantiveram em fila para a largada.

Carrera

O triunfo do #544 valeu a Muller o oitavo título na Porsche Cup Brasil C6 Bank. O gaúcho havia assegurado o campeonato das corridas curtas no sábado. No domingo, partiu da pole position e completou o Grand Chelem. A nova conquista veio no overall, que reúne os pontos válidos dos campeonatos de Sprint e Endurance.

“Foi uma grata surpresa, nem tinha calculado isso. A equipe esperou a corrida terminar para me avisar que eu fui campeão overall. Muito feliz por definir três objetivos ousados e conseguir dois deles com antecedência. Agradeço a equipe por me entregar um carro perfeito nas mãos e agradeço a Porsche Cup por organizar um ótimo campeonato. Vamos trabalhar para chegar com chances de conseguir o terceiro título, na etapa final do Endurance”, disse Marçal Muller.

A prova de 500 km do Porsche Fest decide o Endurance no dia 28 e encerra a temporada. Muller disputa mais esse título ao lado de Gaetano Di Mauro, com quem divide o carro. Os dois estão empatados em pontos com Matheus Comparatto e Felipe Baptista.

O amazonense José Moura Neto venceu na Rookie e foi nono no geral. Pipo Massa, campeão antecipado da divisão, terminou em 25º. Nas primeiras voltas, Massa era décimo e o único no top 10 fora do grupo dos pilotos mais experientes da Carrera geral. Moura Neto era 14º quando assumiu a ponta da Rookie após outro carro atingir Massa na freada do S do Senna, na abertura da volta 7. Na sexta volta, o aumento da chuva na reta principal complicou a freada naquele trecho. Na volta 8, o #1 de Alceu Feldman saiu da pista após dois contatos com Marcos Regadas.

“A jornada foi bem caótica, com todo mundo descobrindo os limites. Ontem não tivemos corrida e não dava pra saber como estava a pista. Nos adaptamos bem, fugimos das confusões e mantivemos o carro na pista para levar para casa o primeiro lugar na corrida e a segunda posição no campeonato”, disse José Moura Neto.

Sebá Malucelli garantiu o campeonato da Sport com o 16º lugar geral no Porsche #31. “O ano inteiro foi muito bom. Começamos vencendo por aqui, vencemos em Portugal, pódio em Le Mans, então foi uma construção muito boa. O final aqui hoje foi para confirmar esse título. Fiz uma corrida burocrática, para não me envolver em nenhuma confusão ou acidente, ainda mais correndo no molhado. Estou contente com minha evolução, ainda no meu segundo ano na carreira e quero melhorar cada vez mais como piloto, buscando mais grandes resultados pela frente”, disse Sebá Malucelli.

Israel Salmen, de Minas Gerais, ganhou na Sport com o oitavo lugar geral. Já comandava a divisão quando ocupava o 12º posto e entrou no grupo dos dez primeiros após o incidente de Massa. Na parte final da prova, Silvio Morestoni e Chico Horta brigaram pelo último lugar no pódio da divisão. “Fico muito contente pela vitória hoje, foi um domingo muito positivo para a gente e fico feliz por terminar o campeonato de sprint em alta”, disse Israel Salmen.

O pódio da Carrera teve representantes de cinco estados. Atrás de Muller (RS), chegaram Thiago Vivacqua (RJ), Miguel Mariotti (BA), Pietro Fantin (PR) e Antonella Bassani (SC), nessa ordem. Nas voltas finais, os intervalos entre os integrantes do top 5 rondavam 1.5s. A quinta posição ficou com Bassani quando Matheus Comparatto parou no Bico de Pato. A catarinense havia chegado ao sexto lugar com uma ultrapassagem por fora do conterrâneo Jeff Giassi no Laranjinha. Ela representa o Brasil no shootout do Jr Programme.

Quando começou a cronometragem, o safety car conduzia o pelotão em fila. Muller liderava, seguido por Comparatto, Vivacqua, Fantin e Mariotti. Na briga pelo terceiro posto, Mariotti passou Fantin no Laranjinha na volta 3. Os pilotos começaram então a sinalizar o uso do Boost com os faróis. Na disputa pela vice-liderança, Vivacqua usou a linha interna do Bico de Pato para superar Comparatto. O #118 reduziu a diferença na tentativa de retomar a posição.

Resultados de domingo

Challenge

Posição	Nº	Piloto	Divisão	Voltas/diferença
P1	#82	Gerson Campos	—	12 voltas
P2	#22	Caio Castro	—	+2.293
P3	#21	Daniel Neumann	—	+2.754
P4	#78	Enrico Pedrosa	—	+3.184
P5	#66	Sadak Leite	—	+5.305
P6	#134	Will Cesar	—	+9.844
P7	#16	Gabriel Cestari	R	+11.695
P8	#10	Nicholas Garfinkel	S	+13.645
P9	#331	Neto Heil	S	+15.234
P10	#98	Cecilia Rabelo	S	+20.071
P11	#777	Marcelo Bentivoglio	R	+29.353
P12	#23	Lucas Castellani	R	+32.028
P13	#115	Fabio Grecco	S	+35.768
P14	#15	Marco Mascari	S	+43.785
P15	#4	Charles Gruenberg	R	+48.203
P16	#222	Eldo Umbelino	R	+52.260
P17	#100	Rapha Bernardes	R	+1:03.509
P18	#58	Claudio Simão	R	+1:14.937
P19	#1	Pedro Mac Dowell	S	+1:20.306
P20	#18	Ricardo Zylberman	R	-1 volta
DNF	#11	Emilio Moreira	R	—
DNF	#7	Adriano Valverde	R	—
DNF	#91	Dilson Peres Jr	R	—

Carrera

Posição	Nº	Piloto	Divisão	Voltas/diferença
P1	#544	Marçal Muller	—	15 voltas
P2	#10	Thiago Vivacqua	—	+1.640
P3	#21	Miguel Mariotti	—	+4.848
P4	#117	Pietro Fantin	—	+5.958
P5	#72	Antonella Bassani	—	+9.978
P6	#97	Jeff Giassi	—	+10.970
P7	#70	Lucas Salles	—	+21.782
P8	#51	Israel Salmen	S	+23.164
P9	#45	Jose Moura Neto	R	+25.526
P10	#22	Raijan Mascarello	S	+33.057
P11	#3	Cristian Mohr	S	+36.370
P12	#23	Leonardo Hermann	S	+37.787
P13	#2	Silvio Morestoni	S	+42.633
P14	#77	Francisco Horta	S	+44.837
P15	#83	Marco Billi	R	+45.139
P16	#31	Seba Malucelli	S	+45.299
P17	#29	Rodrigo Mello	S	+47.111
P18	#888	Lineu Pires	S	+50.248
P19	#217	Roberto Dalla Costa	S	+51.711
P20	#27	Josimar Junior	S	+53.856
P21	#33	Bruno Campos	R	+56.673
P22	#15	Leonardo Sanchez	R	+57.870
P23	#14	Carlos Campos	S	+58.009
P24	#25	Paulo Sousa	R	+58.106
P25	#19	Pipo Massa	R	+59.536
P26	#17	Marcos Regadas	—	+1:02.134
P27	#11	Flavio Sampaio	R	+1:05.053
P28	#32	Matheus Roque	R	+1:05.464
P29	#9	Edu Guedes	R	+1:06.188
P30	#39	Luiz Souza	R	+1:08.838
P31	#56	Peter Ferter	S	+1:17.524
P32	#99	Wagner Pontes	R	+1:42.262
P33	#44	Andre Gaidzinski	R	+1:44.014
P34	#71	SangHo Kim	R	+1:45.001
P35	#118	Matheus Comparatto	—	-1 volta
P36	#7	Miguel Paludo	—	-1 volta
DNF	#12	Marco Pisani	R	—
DNF	#1	Alceu Feldman	S	—

S = Sport · R = Rookie · DNF = não completou a prova.

Carlos Rossi / Red Line Motorsport