As 6 Horas de Fuji terão 35 carros na sexta etapa do FIA WEC, marcada para 25 a 27 de setembro. A lista provisória reúne 17 Hypercars e 18 LMGT3, com Luis Felipe Derani, Eduardo Barrichello e Augusto Farfus representando o Brasil em uma rodada que chega com a disputa dos títulos mais apertada após a passagem do campeonato pelos Estados Unidos.

A Ferrari #50 de Miguel Molina, Antonio Fuoco e Nicklas Nielsen venceu a Lone Star Le Mans depois que o Toyota #7, então líder, abandonou com um problema de pressão hidráulica a menos de dez minutos do fim. Cadillac #38 e Alpine #35 completaram o pódio no Circuito das Américas, em Austin, na primeira vitória da equipe italiana em 2026.

Marçal Muller encerrou neste domingo (6) uma etapa irretocável da Porsche Cup Brasil C6 Bank em Interlagos. Depois de liderar o treino livre, conquistar as duas pole positions e vencer no sábado, o piloto do Porsche #544 comandou todas as voltas da segunda corrida da Carrera e ampliou sua vantagem no campeonato. Enrico Pedrosa triunfou na Challenge, enquanto Marcelo Kairis venceu na Trophy.

Marçal Muller transformou a pole position em uma vitória de ponta a ponta neste sábado (5), em Interlagos, na abertura da sétima etapa da Porsche Cup Brasil C6 Bank. Mesmo com a corrida da Carrera marcada por chuva, acidentes e longas intervenções do safety car, o gaúcho liderou as oito voltas, registrou a melhor volta e alcançou seu quarto triunfo na temporada.

A última volta decidiu a corrida principal da GP1000 by Motul no GP Interlagos by Diálogo. Maxi Scheib ultrapassou Eric Granado, sustentou a posição até a bandeirada e venceu neste sábado (22), no Autódromo de Interlagos, em São Paulo (SP). O piloto da JD43 Liquimoly completou as 16 voltas em 25min49s505, apenas 0s261 à frente do brasileiro.

A primeira metade do FIA WEC 2026 terminou com duas disputas em ritmos diferentes: Toyota e BMW estão separadas por apenas cinco pontos entre os fabricantes da Hypercar, enquanto o Corvette #33 abriu 27 de vantagem na LMGT3. Com quatro etapas ainda pela frente, Austin receberá em setembro um campeonato no qual nenhuma das duas categorias oferece margem para acomodação.

Atual campeão de endurance da Porsche Cup Brasil C6 Bank, o carro #544 largou da pole no Algarve, ganhou o primeiro segmento e finalizou uma etapa perfeita com a vitória da dupla formada por Marçal Muller e Gaetano di Mauro.

A BMW conquistou neste domingo (12) a vitória nas 6 Horas de São Paulo, quarta etapa da temporada 2026 do Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC). O triunfo em Interlagos marcou a segunda vitória da fabricante alemã na era Hypercar, interrompeu a sequência recente de bons resultados de Cadillac e Toyota e foi acompanhado por 84.960 espectadores ao longo dos três dias do evento. Na LMGT3, a Racing Team Turkey by TF alcançou sua primeira vitória na categoria.

# Genesis Magma Racing fecha sexta-feira na frente entre os Hypercar nas 6 Horas de São Paulo **Após o Aston Martin liderar o TL1, equipe sul-coreana assume a ponta no TL2 em Interlagos; LMGT3 tem Iron Lynx no comando pela manhã e dobradinha da Akkodis ASP Team à tarde** A Genesis Magma Racing terminou a sexta-feira com o melhor tempo entre os Hypercar nas atividades das 6 Horas de São Paulo, em Interlagos. Depois de o Aston Martin Valkyrie #007 liderar o *TL1*, a equipe su

Marçal Muller conquistou a corrida 1 da Carrera na etapa do Algarve da Porsche Cup Brasil C6 Bank e retomou a liderança do campeonato ao superar Pietro Fantin na volta final, beneficiado pela exclusão do carro #117 por incidente com Thiago Vivacqua. Na Challenge, Gerson Campos converteu a pole em vitória, batendo Enrico Pedrosa após disputa direta pela ponta.

A 94ª edição das 24 Horas de Le Mans, entre 10 e 14 de junho, reúne um dos cenários mais equilibrados dos últimos anos no Campeonato Mundial de Endurance da FIA. Com pontuação dobrada para Hypercar e LMGT3 e apenas 17 pontos separando BMW, Toyota e Ferrari no Campeonato de Construtores, a principal corrida do calendário pode provocar uma mudança importante na disputa pelos títulos de 2026.

A uma semana da largada das 24 Horas de Le Mans, a Aston Martin apareceu no topo da tabela de tempos do teste oficial realizado em 7 de junho no Circuito de la Sarthe. Com Tom Gamble no Valkyrie #007, a fabricante britânica registrou a melhor volta do dia em 3min26s293, em uma atividade que reuniu os 62 inscritos para a terceira etapa da temporada 2026 do Campeonato Mundial de Endurance da FIA, marcada para acontecer entre 10 e 14 de junho.

O principal resultado da BMW M Motorsport nas 24 Horas de Nürburgring foi o quinto lugar geral do BMW M3 Touring 24H, vencedor da classe SPX. O carro foi pilotado por Jens Klingmann (GER), Connor De Phillippi (EUA), Neil Verhagen (EUA) e Ugo de Wilde (BEL).

A Porsche Cup C6 Bank chega à segunda etapa de 2026, no Velocitta, com 78 inscritos, igualando a maior marca já registrada pela categoria — 1ª Etapa em Interlagos —, mas estabelecendo o recorde específico do circuito de Mogi Guaçu. O evento também marca a implementação do lastro de performance, sistema que adiciona peso aos carros conforme a posição no campeonato, em um cenário que já contou com cinco vencedores diferentes nas corridas iniciais.

Interlagos inaugura nova era do MBR com vitória de Edu de Paula no Endurance