Marçal Muller domina Interlagos e deixa sétimo título encaminhado na Porsche Cup
6 de set.
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Líder da Carrera completa etapa perfeita no Porsche #544; Enrico Pedrosa vence na Challenge e Marcelo Kairis conquista primeiro triunfo na Trophy
São Paulo, 06 de setembro de 2026. Marçal Muller encerrou neste domingo (6) uma etapa irretocável da Porsche Cup Brasil C6 Bank em Interlagos. Depois de liderar o treino livre, conquistar as duas pole positions e vencer no sábado, o piloto do Porsche #544 comandou todas as voltas da segunda corrida da Carrera e ampliou sua vantagem no campeonato. Enrico Pedrosa triunfou na Challenge, enquanto Marcelo Kairis venceu na Trophy.
O desempenho absoluto na sétima etapa deixou Muller muito próximo do sétimo título de sua trajetória no evento. O gaúcho somente perderá a conquista se receber uma bandeira preta nas corridas preliminares do GP de São Paulo de Fórmula 1, em novembro, além de depender de uma combinação específica de resultados dos adversários.
A superioridade do líder ficou evidente durante todo o fim de semana. Muller foi o mais rápido do treino livre, assegurou a posição de honra nos dois grids e permaneceu na frente em todas as voltas disputadas pelas duas corridas da Carrera em Interlagos.
Muller controla relargadas e ataque de Fantin
A segunda prova da Carrera começou com pneus Michelin para pista molhada. Embora a quantidade de água e o spray fossem menores em comparação com o sábado, a direção de prova determinou que os carros largassem em fila indiana e sob bandeira amarela.
A bandeira verde foi apresentada na abertura da segunda volta, quando Muller confirmou a vantagem da pole position. A corrida, entretanto, voltou rapidamente ao regime de safety car. O Porsche #544 permanecia à frente de Rouman Ziemkiewicz, líder da Sport, Alceu Feldmann Neto, Pietro Fantin e Raijan Mascarello. Pipo Massa, então em 12º, ocupava a primeira colocação da Rookie.
Após a nova relargada, Fantin superou Feldmann Neto e assumiu o terceiro lugar. Mais atrás, Marcos Regadas passou Miguel Paludo por fora, mas recebeu o troco na quinta volta. Mal posicionado depois da ultrapassagem, Regadas se envolveu em um contato com Miguel Mariotti no Mergulho.
Fantin aumentou a pressão sobre Ziemkiewicz e tomou a segunda colocação. Na disputa seguinte, Matheus Comparatto ultrapassou Mascarello, mas o piloto do Porsche #22 recuperou o posto com o uso do boost. Pipo Massa também reagiu ao avanço de José Moura Neto e reassumiu a liderança da Rookie.
Cristian Mohr alcançou a zona do pódio na nona volta, favorecido por um contato entre Mascarello e Feldmann Neto. O carro #8 chegou a ficar atravessado na entrada da Junção, mas retornou ao traçado sem provocar uma neutralização.
Os incidentes se multiplicaram nas voltas finais. Ziemkiewicz rodou na saída do Laranjinha e atingiu Comparatto. Pouco depois, Alceu Feldmann perdeu a tração na entrada do S do Senna e acertou o carro de seu filho, Feldmann Neto.
Muller continuava com vantagem confortável sobre Fantin quando o safety car foi acionado na penúltima volta. Mascarello, que aparecia em terceiro, também passou a ser investigado e recebeu uma punição.
A bandeira verde ainda permitiu uma última volta de disputa. Fantin tentou pressionar Muller, mas o líder protegeu a posição e confirmou mais uma vitória. O Porsche #117 terminou apenas 0s842 atrás. Com a penalização de Mascarello, Cristian Mohr herdou o terceiro lugar geral e venceu na Sport. Miguel Paludo e Alceu Feldmann Neto fecharam o grupo dos cinco primeiros.
Pipo Massa recebeu a bandeirada na nona posição e voltou a vencer na Rookie. O resultado deixou o piloto ainda mais perto de seu primeiro título no automobilismo.
“Para a corrida final, vamos para cima. Liderando na Rookie, só precisamos acabar as corridas para conquistar o campeonato. Na primeira vamos ser agressivos e buscar uma posição boa no geral, diferente de hoje, quando nos seguramos um pouco para ficar bem na briga pelo título. Tenho certeza de que vamos fazer um grande espetáculo, ainda mais com a Fórmula 1 junto”, afirmou Massa.
“Nem estou preparado para o discurso de campeão. Todo mundo viu, no início do ano passado, o quanto foi sofrido nas três primeiras etapas e que merecíamos mais do que conquistamos. Agradeço a todos os meus patrocinadores, que me permitem competir, e à minha família pelo apoio. É a primeira corrida da minha filha Antonella na pista e eu queria ganhar para ela. É só alegria, não tenho palavras”, afirmou Muller.
Mohr destacou a dificuldade de conduzir no asfalto em processo de secagem.
“A prova de ontem tinha visibilidade pior, mas o piso de hoje estava bem mais liso. Quando a pista começa a secar, ela fica como se fosse um limo. Tivemos bastante cuidado, perícia e arrojo para não ficarmos muito lentos. Fui avaliando o momento certo e lendo os adversários para ganhar posições e terminar na frente”, explicou o vencedor da Sport.
Pedrosa avança do sétimo lugar para vencer a Challenge
Enrico Pedrosa construiu uma recuperação precisa para alcançar sua terceira vitória na temporada da Challenge. Em uma corrida iniciada com o asfalto molhado e concluída sob intervenção do safety car, o piloto do Porsche #78 avançou do sétimo lugar do grid e recebeu a bandeirada à frente de Caio Castro.
Claudio Simão conservou a liderança no início, enquanto Will Cesar atacou Nicholas Garfinkel pela segunda posição. Garfinkel acabou tocado e rodou, enquanto Simão completou a primeira volta na frente de Will Cesar, Sadak Leite, Pedrosa e Daniel Neumann.
Will Cesar assumiu a liderança na reta Oposta. Pedrosa e Sadak também ultrapassaram Simão na terceira volta, antes de o futuro vencedor superar Sadak no giro seguinte. Caio Castro, por sua vez, deixou Neumann para trás e entrou na disputa pelas primeiras posições.
Na metade da prova, Will Cesar liderava, seguido por Pedrosa, Sadak, Caio Castro e Neumann. Cecília Rabelo ocupava o sétimo lugar geral e comandava a Sport, enquanto Simão aparecia logo atrás na liderança da Rookie.
Pedrosa aproximou-se de Will Cesar no Café e preparou o ataque. Atrás dos dois primeiros, Caio Castro estudou as trajetórias de Sadak até executar uma ultrapassagem por fora na Curva do Sol e assumir o terceiro lugar.
A mudança na liderança aconteceu depois que Pedrosa encontrou espaço por dentro na Junção. Os dois carros subiram o Café lado a lado, e o piloto do #78 completou a ultrapassagem na reta principal.
Na mesma fase da corrida, Cecília Rabelo rodou na entrada do S do Senna, o que transferiu a liderança da Sport para Neto Heil. Sadak entrou nos pits, enquanto Pedrosa abriu a décima volta à frente de Caio Castro, Will Cesar, Neumann e Gerson Campos.
Will Cesar perdeu rendimento e foi ultrapassado por Neumann e Campos antes de sofrer um furo no pneu traseiro direito. O piloto conseguiu estacionar o Porsche #134 em uma área segura. Com o traçado secando, os competidores passaram a procurar os trechos ainda molhados para reduzir a temperatura dos pneus de chuva.
Nicholas Garfinkel também teve um pneu traseiro direito furado nos minutos finais e retornou aos pits. O safety car foi acionado e permaneceu na pista até a bandeirada.
Pedrosa venceu com 0s458 de vantagem sobre Caio Castro. Daniel Neumann terminou em terceiro, seguido por Gerson Campos e Neto Heil, vencedor da Sport. Lucas Castellani foi o sexto colocado geral e garantiu o primeiro lugar da Rookie.
“Foi uma corrida bem disputada. Larguei de sétimo e tive que correr com inteligência porque, em uma prova com o piso meio molhado e meio seco, qualquer deslize pode custar a corrida. Foi uma disputa muito bacana”, declarou Pedrosa.
Kairis supera Almeida e vence pela primeira vez na temporada
A chuva atrasou o começo da prova da Trophy. Os 19 carros entraram no circuito acompanhados pelo safety car, conduzido por Ricardo Landi, para que os pilotos pudessem avaliar as condições de visibilidade e aquecer os pneus.
Neylson Almeida aproveitou a primeira posição do grid e abriu vantagem assim que a bandeira verde autorizou a disputa. Marcelo Kairis aparecia em segundo, com Vinicius Motta, Denis Ferrer e Sergio Laurentys completando os cinco primeiros.
Kairis reduziu a diferença para o líder, enquanto Motta tentou acompanhar o ritmo da dupla, mas rodou na Junção. Na quinta volta, o piloto do Porsche #30 já buscava diferentes trajetórias para preparar a ultrapassagem. Ferrer permanecia em terceiro, aproximadamente cinco segundos atrás.
A pressão produziu resultado no sétimo giro. Almeida deixou uma rara abertura no Laranjinha, e Kairis aproveitou o espaço para assumir a liderança.
Sem permitir a reação do adversário, Kairis construiu 6s274 de vantagem e conquistou sua primeira vitória geral da temporada na Trophy, resultado que também lhe garantiu o primeiro lugar na Sport. Almeida terminou em segundo, seguido por Ferrer, Laurentys e Leonardo Marcelli. Na 11ª posição geral, Cylmar Fortes venceu na Rookie.
“Estou muito feliz com minha primeira vitória geral aqui na Trophy. É uma conquista muito grande para mim. Trabalhamos durante o fim de semana inteiro e conseguimos encerrá-lo com essa primeira colocação”, comemorou Kairis.
A próxima jornada da Porsche Cup Brasil C6 Bank será realizada em Brasília, no dia 3 de outubro, com a segunda etapa do campeonato de endurance.
Resultados
Carrera
#544 Marçal Muller — 14 voltas
#117 Pietro Fantin — +0s842
#3 Cristian Mohr (S) — +2s022
#7 Miguel Paludo — +2s862
#8 Alceu Feldmann Neto — +2s955
#10 Thiago Vivacqua — +3s354
#51 Israel Salmen (S) — +4s218
#56 Peter Ferter (S) — +4s620
#19 Pipo Massa (R) — +5s350
#70 Lucas Salles — +6s033
#45 José Moura Neto (R) — +6s101
#14 Carlos Campos (S) — +9s388
#23 Leonardo Herrmann (S) — +9s507
#888 Lineu Pires (S) — +9s543
#80 Rouman Ziemkiewicz (S) — +9s600
#77 Francisco Horta (S) — +9s754
#33 Bruno Campos (R) — +10s482
#9 Edu Guedes (R) — +10s922
#217 Roberto Dalla Costa (S) — +11s144
#12 Marco Pisani (R) — +11s267
#25 Paulo Sousa (R) — +11s643
#99 Wagner Pontes (R) — +12s050
#31 Sebá Malucelli (S) — +12s353
#32 Matheus Roque (R) — +13s342
#29 Rodrigo Mello (S) — +13s673
#21 Miguel Mariotti — +13s797
#39 Luiz Souza (R) — +14s361
#11 Flavio Sampaio (R) — +16s137
#2 Silvio Morestoni (S) — +19s620
#22 Raijan Mascarello (S) — +21s008
#44 Andre Gaidzinski (R) — +22s708
#118 Matheus Comparatto — +23s110
#83 Marco Billi (R) — +29s882
#27 Josimar Junior (S) — +34s152
#1 Alceu Feldmann (S) — a 3 voltas
#17 Marcos Regadas — a 3 voltas
#97 Jeff Giassi — a 4 voltas
Não completou: #72 Antonella Bassani.
Challenge
#78 Enrico Pedrosa — 13 voltas
#22 Caio Castro — +0s458
#21 Daniel Neumann — +1s963
#82 Gerson Campos — +3s676
#331 Neto Heil (S) — +4s069
#23 Lucas Castellani (R) — +4s510
#16 Gabriel Cestari (R) — +5s070
#91 Dilson Peres Jr. (R) — +6s022
#58 Claudio Simão (R) — +7s800
#98 Cecília Rabelo (S) — +8s268
#4 Charles Gruenberg (R) — +9s064
#100 Raphael Bernardes (R) — +9s468
#777 Marcelo Bentivoglio (R) — +10s307
#7 Adriano Valverde (R) — +14s100
#18 Ricardo Zylberman (R) — +28s688
#222 Eldo Umbelino (R) — +29s189
#11 Emilio Moreira (R) — +39s808
#10 Nicholas Garfinkel (S) — a 1 volta
#15 Marco Mascari (S) — a 1 volta
#134 Will Cesar — a 3 voltas
#66 Sadak Leite — a 3 voltas
Trophy
#30 Marcelo Kairis (S) — 11 voltas
#78 Neylson Almeida — +6s274
#121 Denis Ferrer — +15s116
#72 Sergio Laurentys — +15s688
#34 Leonardo Marcelli (S) — +16s476
#10 Alexandre Assolini (S) — +29s911
#5 Guilherme Figueiredo — +33s019
#1 Gustavo Costa (S) — +35s634
#0 Vinicius Motta (S) — +39s545
#35 Cuca Petrelli (S) — +39s769
#157 Cylmar Fortes (R) — +48s315
#18 Alexandre Azevedo (R) — +56s109
#911 Paulo Muzy (S) — +57s340
#27 Nilson Jocionis (R) — +1min05s819
#22 Heverton Cardoso (R) — +1min06s093
#88 Fabio Grecco (R) — +2min26s467
#11 Paulo Reales (R) — a 1 volta
#29 Manu Herrmann (R) — a 1 volta
#3 Victor Pinelli (R) — a 1 volta
(S) Sport(R) Rookie
Carlos Rossi / Red Line Motorsport
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