Marçal Muller lidera treino da Porsche Cup em Interlagos com 23 pilotos separados por menos de um segundo

Marçal Muller #544 (Carlos Rossi/Red Line Motorsport)

Carrera Cup abre etapa recorde de 79 inscritos; Matheus Comparatto completa as três sessões no top-3 antes de sábado com previsão de chuva

São Paulo, 04 de setembero de 2026. Marçal Muller definiu a referência da Carrera Cup na volta da Porsche Cup Brasil C6 Bank a Interlagos. O líder do campeonato marcou 1min37s058 com o Porsche #544 e ficou à frente de Jeff Giassi e Matheus Comparatto no treino livre da sétima etapa, que reúne o recorde de 79 inscritos. Entre os 38 competidores da classe, 23 terminaram separados por menos de um segundo.

A diferença de 0s249 entre Muller e Comparatto, terceiro colocado, dimensionou o equilíbrio da sessão. Pietro Fantin apareceu em quarto, e Sebá Malucelli completou o grupo dos cinco primeiros como o mais rápido da divisão Sport. Pipo Massa ocupou o décimo lugar e liderou a Rookie. O caçula da divisão registrou exatamente o mesmo tempo de Marcos Regadas, mas ficou atrás do maranhense porque completou a volta depois.

Muller tratou o resultado como parte da preparação para as atividades que distribuem pontos. “É um bom início de trabalho, apesar do treino livre não valer pontos. Sabemos que é uma boa preparação e o último contato com a pista antes dos treinos qualificatórios. Estamos confiantes e vamos ver se conseguimos brigar pelas duas poles e pela vitória amanhã”, afirmou o piloto do Porsche #544.

Comparatto chegou ao terceiro lugar com 1min37s307 e completou a sexta-feira entre os três primeiros em todas as sessões. O representante da Shell havia sido terceiro no primeiro treino opcional e segundo na atividade seguinte. A sequência deu ao piloto do Porsche #118 referências positivas para as duas classificações programadas para este sábado (5), embora a previsão indique mudança nas condições da pista.

“A pista seca neste fim de semana infelizmente não vai significar tanto assim pela previsão do tempo. Mas finalizamos os três treinos no top-3 e isso é importante porque sabemos que o carro está bem equilibrado e vamos bem motivados para batalhar por um resultado positivo para Shell no fim de semana”, disse Comparatto, que disputou várias provas sob chuva na Porsche Cup Ibérica no início do ano.

A possibilidade de chuva e de queda da temperatura durante o fim de semana acrescenta uma variável ao retorno da categoria ao circuito paulistano após as provas realizadas na Europa. Jeff Giassi, segundo no treino livre, afirmou que preferiu concentrar a análise no próprio carro, já que a participação de alguns pilotos no Endurance deixou diferentes condições de pneus entre os competidores.

Giassi também comparou sua experiência no piso molhado com a dos adversários. “Tenho menos experiência na chuva em relação aos outros pilotos, mas vou tentar me adaptar na hora e guiar o mais rápido possível. Ano passado corri nessa situação na preliminar da Fórmula 1 e aprendi muito com aquilo, então me sinto mais preparado se a chuva cair amanhã”, declarou.

O piloto acrescentou que os treinos sob chuva forte realizados na primeira etapa em Interlagos lhe permitiram compreender a dinâmica dos pneus para essa condição. Antes disso, destacou o equilíbrio do carro e classificou como positivo o trabalho desenvolvido durante a sexta-feira, mesmo com a dificuldade de comparar os tempos em razão das diferentes condições de pneus.

Malucelli também condicionou a continuidade do trabalho à mudança do tempo. “Temos que aproveitar enquanto a pista está seca, já que a previsão promete chuva. Mas o carro está muito bom, conseguimos trabalhar no acerto e o dia foi muito produtivo. Mas vamos ver como o jogo fica amanhã, com o quali e as corridas. De qualquer forma, chegaremos com mais confiança amanhã”, afirmou o melhor piloto da Sport.

Massa relatou que as alterações realizadas ao longo do dia levaram o carro ao acerto desejado no piso seco, mas ressaltou que a chuva exigiria mudanças. “Tivemos margem na pista seca, mas vamos ver se amanhã chove mesmo, porque teremos que mudar o carro, pneus e a forma de andar. Hoje foi um dia de acerto, mas tudo muda se o clima for chuvoso”, explicou o líder da Rookie na sessão.

Fora da Carrera Cup, Caio Castro conduziu o Porsche #22 ao melhor tempo do treino livre da Challenge, com 1min39s379. Daniel Neumann terminou em segundo, seguido por Neto Heil, Enrico Pedrosa e Cecilia Rabelo. Na atividade extra da Trophy, Manu Herrmann estabeleceu a marca de 1min43s525. A programação em Interlagos ainda inclui a etapa da F4 Brasil.

A primeira classificação da Carrera abre as atividades deste sábado (5) e determina o grid da corrida 1. A tomada de tempos da Challenge será realizada na sequência, antes do segundo classificatório da Carrera, que formará o grid da prova de domingo (6). A partir da penúltima etapa do campeonato de Sprint, a corrida 2 deixa de adotar a inversão e passa a conceder 28 pontos ao vencedor.

Band e BandSports exibem as corridas ao vivo. A transmissão também estará disponível nas plataformas digitais oficiais da Porsche Cup.

Carlos Rossi / Red Line Motorsport