Marçal Muller é campeão da Carrera Cup com vitória sob bandeira amarela em Interlagos

(Rafael Gagliano)

Pipo Massa conquista o primeiro título no automobilismo ao vencer na Rookie; corrida teve interrupção e terminou sem bandeira verde

São Paulo, 07 de novembro de 2026. Marçal Muller conquistou o título da Carrera Cup com a vitória em Interlagos, numa corrida encerrada sob bandeira amarela após nove voltas e 75% do tempo previsto. No último sábado, todo o grid terminou na ordem da largada, dando à classificação um peso sem precedente na história da Porsche Cup Brasil C6 Bank. O oitavo colocado, Pipo Massa, venceu na Rookie e também foi campeão da divisão.

Na quinta volta, o novo aumento da chuva e a necessidade de reparar uma barreira levaram à bandeira vermelha. A proteção havia sido atingida na segunda volta, quando a chuva também se intensificou e um carro rodou na saída do Lago, batendo na tomada do Laranjinha. No momento da interrupção, a contagem regressiva apontava pouco mais de 14 minutos até a abertura da última volta. Após a pausa, os carros retornaram atrás do safety car pilotado por Ricardo Landi e seguiram sob bandeira amarela até o encerramento.

Campeão após largar da pole position, Muller comentou o desfecho da corrida e os objetivos para o Endurance e o Overall: "A corrida não foi do jeito que a gente esperava, queríamos vencer correndo de fato. Mas são coisas que acontecem e o importante é que merecemos estar na frente pelo desempenho que tivemos no quali. Somos merecedores da vitória e do campeonato. Agora vamos caprichar no trabalho para buscar o título do Endurance e o Overall. Vamos tentar realizar esse sonho e conseguir mais títulos".

No #19, Pipo Massa terminou a +9.126 do vencedor e conquistou seu primeiro título no automobilismo. Ao comentar o trabalho ao longo do ano, o piloto também relatou que fez a classificação sem o splitter dianteiro: "Muito feliz por tudo isso. Acho que hoje foi o fruto do que viemos fazendo esse ano. Na classificação, mesmo sem o splitter dianteiro conseguimos ficar em oitavo. Terminamos com mais um top 10 e se consagrando campeão, estou muito feliz e muito grato à Deus".

Pietro Fantin (#117) recebeu a bandeirada em segundo lugar, seguido por Matheus Comparatto (#118), terceiro, Jeff Giassi (#97), quarto, e Lucas Salles (#70), quinto. Os quatro completaram o pódio ao lado de Marçal Muller. Cristian Mohr venceu na Sport com o sexto lugar geral. Na Master, o vencedor foi Carlos Campos, que terminou a prova em 17º com o #14.

O sábado do evento de suporte do GP São Paulo de F1 ficou restrito à primeira corrida da Carrera Cup, cujo início foi adiado pela chuva forte pouco antes da largada. Os 38 inscritos usaram pneus Michelin para piso molhado, condição ainda não experimentada nos dois dias de treino livre e classificação. A subida do Café e o início da reta Oposta apresentavam spray especialmente denso durante a volta de apresentação. Diante disso, a direção de prova determinou a largada em fila indiana, atrás do safety car.

Ao avaliar a importância da classificação nas condições da corrida, Cristian Mohr comentou o resultado e a posição de largada para a prova de domingo: "O quali é muito importante em qualquer prova, pois os carros e os pilotos da Porsche Cup são muito nivelados. Com essa situação de hoje, o quali foi imprescindível. Lógico que a gente gostaria de correr para valer, mas estou muito feliz pelo desempenho no qualificatório, conseguindo as duas melhores voltas e largando na frente de novo amanhã".

Carrera e Challenge dividem a programação deste domingo, com uma corrida de cada classe. Na Carrera, Marçal Muller tem a pole position novamente, e Matheus Comparatto completa a primeira fila. Entre os 911 Cup da geração 991.2, a posição de honra é de Gerson Campos. O líder do campeonato e vencedor de sexta-feira divide a primeira fila com Caio Castro.

Resultado da Carrera — Etapa 9 — Interlagos F1

Posição	Nº	Piloto	Divisão	Voltas/diferença
P1	#544	Marçal Muller	—	9 voltas
P2	#117	Pietro Fantin	—	+1.137
P3	#118	Matheus Comparatto	—	+3.175
P4	#97	Jeff Giassi	—	+4.579
P5	#70	Lucas Salles	—	+5.962
P6	#3	Cristian Mohr	S	+7.388
P7	#7	Miguel Paludo	—	+8.363
P8	#19	Pipo Massa	R	+9.126
P9	#10	Thiago Vivacqua	—	+9.932
P10	#31	Seba Malucelli	S	+10.683
P11	#51	Israel Salmen	S	+11.860
P12	#21	Miguel Mariotti	—	+13.930
P13	#72	Antonella Bassani	—	+15.346
P14	#22	Raijan Mascarello	S	+16.608
P15	#45	Jose Moura Neto	R	+17.796
P16	#888	Lineu Pires	S	+19.044
P17	#14	Carlos Campos	S	+20.449
P18	#77	Francisco Horta	S	+21.146
P19	#2	Silvio Morestoni	S	+22.273
P20	#29	Rodrigo Mello	S	+22.655
P21	#23	Leonardo Hermann	S	+23.604
P22	#27	Josimar Junior	S	+24.037
P23	#17	Marcos Regadas	—	+25.658
P24	#1	Alceu Feldman	S	+26.238
P25	#56	Peter Ferter	S	+26.663
P26	#33	Bruno Campos	R	+28.343
P27	#12	Marco Pisani	R	+29.384
P28	#99	Wagner Pontes	R	+29.972
P29	#39	Luiz Souza	R	+31.199
P30	#217	Roberto Dalla Costa	S	+31.478
P31	#32	Matheus Roque	R	+36.701
P32	#25	Paulo Sousa	R	+36.982
P33	#83	Marco Billi	R	+38.135
P34	#9	Edu Guedes	R	+38.540
P35	#15	Leonardo Sanchez	R	+38.784
P36	#11	Flavio Sampaio	R	+39.041
P37	#71	SangHo Kim	R	+40.465
P38	#44	Andre Gaidzinski	R	+41.644

S = Sport; R = Rookie.

Carlos Rossi / Red Line Motorsport