Mario Salles e Carlos Fuzza garantem títulos antecipados da GP600 e da 600 Master em Cascavel

(Moto1000GP)

Eric Granado venceu as duas corridas da GP1000 by Motul e reduziu a diferença para Maxi Scheib. A Super Final será em 6 de dezembro, em Goiânia

Cascavel (PR), 09 de novembro de 2026. Mario Salles assegurou o título da GP600 e Carlos Fuzza confirmou o da 600 Master na semifinal do MOTO1000GP. As conquistas antecipadas vieram no GP Cascavel, sétima etapa do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, encerrada no domingo (8) no Autódromo Internacional Zilmar Beux.

Os títulos que ficaram em aberto após Cascavel serão decididos no GP Pirelli, a Super Final de 6 de dezembro em Goiânia (GO). Na GP1000 by Motul, Maxi Scheib segue na liderança com 19 pontos de vantagem sobre Eric Granado. Antes do GP Cascavel, os dois estavam separados por 27 pontos. Granado venceu as duas corridas da categoria na semifinal.

Na GP Light, 0s205 separaram o vencedor Marcelo Miarelli de David Portuga na chegada. A Daytona 660 Evo teve Mauricio Marques em primeiro. João Carneiro e Kaká Freire venceram e ampliaram a vantagem na liderança da Daytona 660 Cup e da 1000 Evo, respectivamente. Na 600 Evo, a vitória em Cascavel deu a Fabrício Zamperetti a vantagem na disputa pelo título.

Público, clima e segurança

Sob o sol de domingo, quem foi ao Zilmar Beux acompanhou as corridas, o motopasseio pela pista e as ações dos parceiros do MOTO1000GP. Foi a segunda passagem do MOTO1000GP por Cascavel em 2026, após a etapa de agosto. Gilson Scudeler, CEO do MOTO1000GP, destacou a presença do público em meio à instabilidade do tempo no fim de semana.

“Cascavel sempre nos recebe muito bem, e mais uma vez tivemos o público presente no autódromo, mesmo com a instabilidade do tempo ao longo do fim de semana. Felizmente, no domingo o sol apareceu e tivemos um dia de condições favoráveis para receber as famílias, o motopasseio e as ativações. Quem esteve no autódromo pôde aproveitar um domingo de velocidade, com corridas de alto nível, muitas disputas e provas decididas na pista. É muito positivo ver o público participando e acompanhando de perto o campeonato”, afirmou Scudeler.

A chuva forte de sábado (7) afetou o andamento dos classificatórios no autódromo. Os pilotos disputaram as Super Poles em pista molhada e tiveram de se adaptar às condições do circuito. Os primeiros treinos livres abriram a programação na sexta-feira (6) e ocorreram sem chuva. A manhã foi mais fria, e o sol apareceu em alguns momentos à tarde. O fim de semana terminou sem ocorrências graves na pista, e Scudeler relacionou o desempenho dos pilotos à evolução do campeonato.

“Foi um fim de semana que exigiu bastante atenção de todos, principalmente no sábado, quando tivemos muita chuva no autódromo e condições difíceis de pista. Conseguimos cumprir a programação e realizar as corridas no domingo sem ocorrências graves. Isso também demonstra a maturidade que os pilotos vêm adquirindo, a evolução técnica e a consciência de cada um na pista. São fatores importantes para que possamos ter disputas competitivas, mantendo a segurança como prioridade”, disse Scudeler.

Os protocolos de segurança exigidos pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) e pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM) são cumpridos integralmente pelo MOTO1000GP. Yamaha, Triumph, Honda, Motul, Pirelli, Suhai Seguradora, Shoei, Diálogo Engenharia, Mottu e Tutto Moto patrocinam o campeonato, que tem o apoio da Revista Duas Rodas.

Na TV aberta, a TV Gazeta transmite ao vivo a corrida principal de domingo da GP1000 by Motul. As corridas do MOTO1000GP também são exibidas no canal do campeonato no YouTube, no Canal RACER Brasil e no BandSports em rede nacional. O canal New Brasil, do Grupo Bandeirantes de Comunicação, exibe as corridas em sete países. Carlos Rossi / Red Line Motorsport