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Corvette chegará em Interlagos na liderança da LMGT3 após vitória contundente em Le Mans

  • há 1 hora
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A TF Sport desembarca em Interlagos para o Rolex 6 Horas de São Paulo impulsionada por um dos resultados mais sólidos de sua trajetória recente. Vencedora da categoria LMGT3 nas 24 Horas de Le Mans com o Corvette Z06 GT3.R #33, a equipe britânica chega ao Brasil na liderança da classificação após três etapas da temporada 2026 do Campeonato Munidal de Enduranca de FIA (FIA WEC), ocupando a primeira posição com 72 pontos.
Corvette #33 de Ben Keating, Nicky Catsburg e Jonny Edga (Charly López / DPPI)

Equipe TF Sport desembarca no Brasil para o Rolex 6 Horas de São Paulo buscando ampliar vantagem após sólida vitória em Le Mans


São Paulo, 25 de junho de 2026. A TF Sport desembarcará em Interlagos para o Rolex 6 Horas de São Paulo impulsionada por um dos resultados mais sólidos de sua trajetória recente. Vencedora da categoria LMGT3 nas 24 Horas de Le Mans com o Corvette Z06 GT3.R #33: a equipe britânica chega ao Brasil na liderança da classificação após três etapas da temporada 2026 do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (FIA WEC), ocupando a primeira posição com 72 pontos.


A conquista em La Sarthe representou a décima vitória do Corvette em sua categoria na tradicional prova francesa e consolidou uma campanha que levou a TF Sport ao topo da tabela LMGT3. O trio formado por Ben Keating, Nicky Catsburg e Jonny Edgar levou o Corvette #33 ao triunfo após largar da 17ª posição entre os 25 carros inscritos na classe.


A estratégia adotada pela equipe foi um dos fatores decisivos para o resultado. Ben Keating, piloto da graduação Bronze, assumiu grande parte do trabalho nas horas iniciais da corrida e completou seu tempo obrigatório de pilotagem ainda na primeira metade da disputa. O desempenho foi ainda mais expressivo por marcar sua primeira participação no FIA WEC em 2026, após se recuperar de uma lesão no cotovelo sofrida meses antes.


"Desenvolvemos um plano de execução e o executamos bem. Fizemos uma corrida perfeita, sem penalidades e erros, que foi o necessário para sairmos bem de Le Mans", avaliou Keating após conquistar sua terceira vitória na clássica corrida francesa.

Com a prova avançando para as horas finais, Jonny Edgar e Nicky Catsburg assumiram o protagonismo da disputa. A situação se tornou mais delicada após uma intervenção do safety car reduzir uma vantagem superior a dois minutos construída pela equipe. A partir daquele momento, o Corvette passou a ser pressionado principalmente pelo Lexus #78 da Akkodis ASP Team, de Hadrien David, Tom Van Rompuy e Jack Hawksworth, e pelos Aston Martin da Heart of Racing.


Foi então que Edgar protagonizou uma das atuações mais elogiadas de toda edição de 2026 das 24 Horas de Le Mans. O britânico completou cinco stints consecutivos nas horas finais da corrida, sustentando a liderança até a bandeirada.


"O mais importante foi logo após a entrada do safety car no domingo de manhã. A equipe calculou que, se conseguíssemos esticar o combustível para dar uma volta extra em cada stint, economizaríamos uma parada nos boxes. Essa foi a parte mais complicada da corrida, mas nosso ritmo ainda era muito bom, especialmente em relação à degradação dos pneus", explicou o piloto.

Catsburg não poupou elogios ao companheiro de equipe.

"O Jonny foi, na minha opinião, o melhor piloto da corrida. Estava imbatível, e acho que esta é uma daquelas corridas que podem mudar a carreira dele", afirmou o holandês.

A vitória foi construída diante de uma concorrência intensa. O Lexus #78 terminou em segundo lugar após uma atuação consistente de David, Van Rompuy e Hawksworth, enquanto o Aston Martin Vantage #23 da Heart of Racing Team, pilotado pelo brasileiro Eduardo Barrichello, Jonny Adam e Gray Newell, completou o pódio na terceira posição.


O domínio da estrutura da TF Sport em Le Mans foi reforçado pelo desempenho do segundo Corvette da equipe. O carro #34, inscrito pela Racing Team Turkey by TF Sport para Charlie Eastwood, Salih Yoluç e Peter Dempsey, largou da última posição do grid da LMGT3 após uma punição e, ainda assim, avançou até a sexta colocação no final das 24 horas.


O resultado em Le Mans ampliou a vantagem do Corvette #33 na liderança do campeonato. A equipe soma 72 pontos, contra 40 da Ferrari #21 da Vista AF Corse e 37 do Lexus #78 da Akkodis ASP Team. A McLaren #10 e o Porsche #92 aparecem empatados com 34 pontos na sequência da tabela.


Agora, a TF Sport inicia a preparação para um desafio diferente. Com apenas 4.309 metros de extensão, Interlagos é o circuito mais curto do calendário e tradicionalmente produz disputas intensas entre os carros da LMGT3 e os Hipercarros durante as seis horas de prova. A equipe britânica chega ao Brasil tentando transformar o embalo obtido em Le Mans em mais um resultado contundente, fortalecendo sua posição no topo da tabela.


A rodada brasileira do FIA WEC será realizada entre os dias 10 e 12 de julho no Autódromo José Carlos Pace, em São Paulo.


Carlos Rossi / Red Line Motorsport



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