Pedro Queirolo e David Muffato terminaram a estreia pela Tech Force no pódio da sexta etapa do Ouribank Endurance Brasil. Depois de largarem na pole e conduzirem o AJR #35 na liderança em diferentes momentos, eles chegaram à última volta na vice-liderança, perderam a posição no giro final e receberam a bandeirada em terceiro neste sábado (12), em Interlagos.

Enzo Sala e Diego Higa levaram o Ford Mustang GT4 #72 ao terceiro lugar da categoria no treino classificatório da sexta etapa da Endurance Brasil, realizado na sexta-feira (11), em Interlagos. A média de 1min42s613 definiu a posição do carro compartilhado com Cícero Nasser para a prova de três horas deste sábado (12).

Pedro Queirolo e David Muffato conquistaram a pole position da sexta e antepenúltima etapa do Ouribank Endurance Brasil em sua estreia pela Tech Force. A dupla do AJR #35 registrou a média de 1min28s925 na classificação de sexta-feira (11), em Interlagos, e superou por 0s345 a Ligier JS P320 #88 de Fernando Gorayeb, Arthur Pavie e Rafa Martins.

Pedro Queirolo e David Muffato iniciarão uma nova fase no Ouribank Endurance Brasil em 12 de setembro, durante as Três Horas de Interlagos, sexta etapa da temporada. A estreia na Tech Force, comandada por Ariel Schallenberger, abre a sequência dos três compromissos finais de 2026 e renova a expectativa da dupla após um ano marcado por dificuldades.

A Aston Martin encerrou um jejum de dois anos no FIA WEC ao vencer a LMGT3 da Lone Star Le Mans com o carro #27 da Heart of Racing. Ian James, Zacharie Robichon e Mattia Drudi dividiram o triunfo, enquanto o #23 de Gray Newell, Eduardo Barrichello e Jonny Adam chegou em terceiro e garantiu o primeiro pódio duplo da marca na categoria.

A Ferrari #50 de Miguel Molina, Antonio Fuoco e Nicklas Nielsen venceu a Lone Star Le Mans depois que o Toyota #7, então líder, abandonou com um problema de pressão hidráulica a menos de dez minutos do fim. Cadillac #38 e Alpine #35 completaram o pódio no Circuito das Américas, em Austin, na primeira vitória da equipe italiana em 2026.

Depois de Interlagos, o FIA WEC retoma a temporada de 4 a 6 de setembro no Circuit of The Americas, em Austin, com três brasileiros no grid: Pipo Derani na Hypercar e Augusto Farfus e Eduardo Barrichello na LMGT3. A Lone Star Le Mans abre a segunda metade do campeonato com Toyota e BMW separadas por cinco pontos e antecede a abertura das vendas para São Paulo 2027, marcada para 15 de setembro.

Interlagos recebe, de 10 a 12 de setembro, uma etapa que pode redesenhar a disputa pelo título do Ouribank Endurance Brasil. A sexta e antepenúltima rodada reúne uma P1 separada por dez pontos, o confronto entre Porsche e seis Mercedes-AMG GT3 na principal classe de Gran Turismo e uma GT4 em que a perseguição à liderança permanece apertada.

Pipo Massa terá nesta quinta e sexta-feira uma experiência inédita em sua ainda jovem trajetória no automobilismo. Aos 16 anos e líder da classe Rookie da Porsche Carrera Cup em 2026, o piloto foi convidado pela AF Corse para testar um protótipo LMP3 no Circuito da Catalunha, em Barcelona, na Espanha.

A primeira metade do FIA WEC 2026 terminou com duas disputas em ritmos diferentes: Toyota e BMW estão separadas por apenas cinco pontos entre os fabricantes da Hypercar, enquanto o Corvette #33 abriu 27 de vantagem na LMGT3. Com quatro etapas ainda pela frente, Austin receberá em setembro um campeonato no qual nenhuma das duas categorias oferece margem para acomodação.

A vitória na quinta etapa do Ouribank Endurance Brasil 2026 só ganhou forma na metade da última volta. Neste sábado (1º), em Santa Cruz do Sul, Renan Guerra aproveitou a passagem por um retardatário da GT4, superou Enzo Elias e levou a Ligier JS P320 #27, compartilhada com Marco Pisani e Gustavo Kiryla, ao primeiro lugar. Após três horas, os três primeiros ficaram separados por 1s043.

As 150 Milhas do Autódromo Internacional da Paraíba colocaram João Guimarães diante de um desafio muito diferente daquele que vem enfrentando na STR Sitdrive Touring Race. Competindo pela Palio Cup ao lado de Dudu Ferraz, o piloto paraibano transformou uma corrida marcada por problemas mecânicos em um resultado expressivo, conquistando o terceiro lugar da Divisão PRO após uma prova em que a dupla precisou superar sucessivas dificuldades no câmbio.

Antes de voltar suas atenções para a sequência da temporada da STR Sitdrive Touring Race, marcada para agosto, João Guimarães encara um compromisso diferente neste fim de semana. O piloto paraibano estará no Autódromo Internacional da Paraíba para disputar as 150 Milhas, tradicional prova de endurance que reúne diversas categorias em um único grid e exige, além de velocidade, estratégia e trabalho em equipe.

O Corvette Z06 GT3.R voltou ao topo da classe LMGT3 no Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC) ao vencer as 6 Horas de São Paulo com o Corvette #34 Racing Team Turkey by TF Sport. Charlie Eastwood, Salih Yoluc e Peter Dempsey transformaram a décima posição no grid na primeira vitória do carro nesta temporada, resultado que também marcou o segundo triunfo consecutivo da marca na categoria.

A Manthey encerrou a etapa de São Paulo do FIA World Endurance Championship com um resultado duplo entre os quatro primeiros colocados da LMGT3. O Porsche 911 GT3 R #92, da The Bend Manthey, terminou em terceiro lugar, enquanto o #91, da Manthey DK Engineering, completou a prova na quarta posição. O resultado repetiu a chegada em 3-4 obtida pela equipe em Imola e trouxe pontos importantes para a disputa do campeonato.

A BMW conquistou neste domingo (12) a vitória nas 6 Horas de São Paulo, quarta etapa da temporada 2026 do Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC). O triunfo em Interlagos marcou a segunda vitória da fabricante alemã na era Hypercar, interrompeu a sequência recente de bons resultados de Cadillac e Toyota e foi acompanhado por 84.960 espectadores ao longo dos três dias do evento. Na LMGT3, a Racing Team Turkey by TF alcançou sua primeira vitória na categoria.

A primeira fila das Rolex 6 Horas de São Paulo, 5ª etapa do calendário de 2026 do FIA WEC, terá formação da Cadillac Hertz Team JOTA. Neste sábado (11) em Interlagos, Will Stevens registrou a melhor volta na classe Hypercar com o Cadillac V-Series.R #12, cravando 1min23s041. A equipe alcança a pole pelo segundo ano consecutivo. Na LMGT3, a ponta ficou com o Aston Martin Vantage #23 da Heart of Racing, conduzido por Kobe Pauwels.

# Genesis Magma Racing fecha sexta-feira na frente entre os Hypercar nas 6 Horas de São Paulo **Após o Aston Martin liderar o TL1, equipe sul-coreana assume a ponta no TL2 em Interlagos; LMGT3 tem Iron Lynx no comando pela manhã e dobradinha da Akkodis ASP Team à tarde** A Genesis Magma Racing terminou a sexta-feira com o melhor tempo entre os Hypercar nas atividades das 6 Horas de São Paulo, em Interlagos. Depois de o Aston Martin Valkyrie #007 liderar o *TL1*, a equipe su

Kiko Porto conquistou neste fim de semana sua primeira vitória na IMSA Michelin Pilot Challenge. O brasileiro, campeão da VP Racing Challenge em 2025, dividiu o Toyota GR Supra GT4 EVO da Rafa Racing Team com o norte-americano Varun Choksey e levou o carro #12 ao primeiro lugar da categoria GS no Canadian Tire Motorsport Park, em Ontário, no Canadá, após uma prova marcada por recuperação ao longo do pelotão.

O Campeonato Mundial de Endurance da FIA (FIA WEC) desembarca no Brasil entre os dias 10 e 12 de julho para a disputa do Rolex 6 Horas de São Paulo. Depois de três etapas marcadas pelo equilíbrio entre os fabricantes e por uma das edições mais disputadas das 24 Horas de Le Mans, Interlagos recebe a quarta corrida da temporada com a Toyota na liderança da Hypercar, a Corvette no topo da LMGT3 e mudanças importantes entre alguns dos principais candidatos às vitórias.