top of page

Rafa Martins registra volta recorde na primeira pole da Ligier #88

há 2 dias
4 min de leitura
A primeira pole position da Ligier JS P320 #88 da Foresti Sports veio com recorde em Brasília (DF). Rafa Martins registrou 1:42.916 nos 5.321m do Autódromo Nelson Piquet, a volta mais rápida de uma sessão oficial no atual traçado. Na sexta-feira (23), Arthur Pavie, Fernando Gorayeb e Martins terminaram a classificação com média de 1:43.324 e garantiram a primeira posição do grid da sétima e penúltima etapa de 2026 do Ouribank Endurance Brasil.
Ligier #88 (Bruno Terena/MS2 Comunicação)

Arthur Pavie e Fernando Gorayeb completam o trio que liderou a classificação em Brasília; Foresti Sports ocupa a primeira fila, e BMW com Augusto Farfus fica à frente na GT4


São Paulo, 24 de outubro de 2026. A primeira pole position da Ligier JS P320 #88 da Foresti Sports veio com recorde em Brasília (DF). Rafa Martins registrou 1:42.916 nos 5.321m do Autódromo Nelson Piquet, a volta mais rápida de uma sessão oficial no atual traçado. Na sexta-feira (23), Arthur Pavie, Fernando Gorayeb e Martins terminaram a classificação com média de 1:43.324 e garantiram a primeira posição do grid da sétima e penúltima etapa de 2026 do Ouribank Endurance Brasil.


Três classes tinham possibilidades de definição antecipada do título. Na P1, Lucas Foresti, Victor Foresti e Gabriel Koenigkan, quartos no #42 com 1:44.592, poderiam ser campeões em casa se vencessem a corrida. Na GT4, a dupla que defendia o título, Alan Hellmeister e Jacques Quartiero, ficou em sexto, com 2:02.991, e também podia ser campeã por antecipação. Na P2, Miguel Rosário e Diego Freitas dependiam apenas de pontuar para serem campeões por antecipação. Sua Ligier não registrou tempo na sessão, assim como o Sigma P1 G5 Evo de Rafa Brocchi e Yuri Alves.


Com 2:00.727 de média, a BMW M4 GT4 #15 colocou a Eurobike Motorsport MC Tubarão à frente da GT4. Augusto Farfus contribuiu para o resultado e tinha Henry Visconde e o português José Luís Ribeiro como parceiros anunciados para a corrida. Sua participação foi confirmada horas antes da classificação. O piloto já tinha, em 2026, participações no campeonato ao volante de uma BMW da GT3. A equipe também ficou com o segundo lugar da GT4: André Negrão, Kim Camelo e Enzo Visconde obtiveram 2:01.251 na McLaren Artura GT4 #64.


O resultado geral reuniu brasilienses nos dois primeiros carros. Pavie integrava o #88, enquanto Enzo Elias formava com André Rosário a dupla do #2, que marcou 1:44.137. As duas Ligier JS P320 da Foresti Sports, equipe do Distrito Federal, ocuparam a primeira fila. Na P1, classe principal dos protótipos, os principais candidatos ao título ficaram logo atrás: Marco Pisani, Gustavo Kiryla e Renan Guerra, terceiros no #27 da GForce Autosport com 1:44.411, e o trio do #42, quarto.


Ricardo Maurício e Marçal Müller foram os primeiros na GT3. Com o Porsche 911 GT3 R #55 da Stuttgart Motorsport, os dois obtiveram média de 1:50.272, correspondente ao nono lugar geral na classificação.


A largada estava programada para as 11h30 de sábado (24), com transmissão ao vivo anunciada para o YouTube oficial da categoria e os portais Outro Canal - Automobilismo, High Speed e Parc Fermé, com narração em língua italiana. A venda pela FeverUp previa arquibancada a partir de R$ 15 e camarote a partir de R$ 325. Os ingressos davam acesso à visitação aos boxes antes da corrida e incluíam estacionamento gratuito no autódromo.


Resultado da classificação — tempos médios

1º — #88 — Fernando Gorayeb / Arthur Pavie / Rafa Martins — Ligier JS P320 — Foresti Sports — P1 — 1:43.324

2º — #2 — André Rosário / Enzo Elias — Ligier JS P320 — Foresti Sports — P1 — 1:44.137

3º — #27 — Marco Pisani / Gustavo Kiryla / Renan Guerra — Ligier JS P320 — GForce Autosport — P1 — 1:44.411

4º — #42 — Victor Foresti (L) / Lucas Foresti / Gabriel Koenigkan — Ligier JS P320 — Foresti Sports — P1 — 1:44.592

5º — #39 — Luiz Souza / Vitor Baptista — Ligier JS P320 — GForce Autosport — P1 — 1:44.870

6º — #35 — David Muffato (L) / Pedro Queirolo — AJR — Tech Force Racing — P1 — 1:45.931

7º — #18 — Fernando Poeta (L) / Henrique Assunção (L) / Pietro Rimbano — Ligier JS P320 — CF Racing — P1 — 1:47.002

8º — #22 — Flávio Abrunhoza (L) / Daniel Lancaster / André Moraes Jr. — Ligier JS P320 — GForce Autosport — P1 — 1:48.805

9º — #55 — Marçal Müller / Ricardo Maurício — Porsche 911 GT3 R — Stuttgart Motorsport — GT3 — 1:50.272

10º — #63 — Sérgio Ribas (L) / Guilherme Ribas — Mercedes AMG GT3 — Tech Force Racing — GT3/Am — 1:54.356

11º — #15 — Henry Visconde (L) / José Luís Ribeiro / Augusto Farfus — BMW M4 GT4 — Eurobike Motorsport MC Tubarão — GT4 — 2:00.727

12º — #64 — Enzo Visconde / Kim Camelo / André Negrão — McLaren Artura GT4 — Eurobike Motorsport MC Tubarão — GT4 — 2:01.251

13º — #44 — Giuliano Bertuccelli / Luiz Landi / Enrico Pedrosa — Porsche 718 Cayman GT4 — Stuttgart Motorsport — GT4 — 2:01.882

14º — #47 — Fábio Nilo / Guilherme Rabelo / Matheus Iorio — Porsche 718 Cayman GT4 — Stuttgart Motorsport — GT4 — 2:02.159

15º — #72 — Cícero Nasser / Enzo Sala / Diego Higa — Ford Mustang GT4 — Eurobike Motorsport MC Tubarão — GT4/Am — 2:02.363

16º — #21 — Jacques Quartiero / Alan Hellmeister — Porsche 718 Cayman GT4 — Stuttgart Motorsport — GT4 — 2:02.991


L = Legends, pilotos com mais de 55 anos.

Am = equipes formadas exclusivamente por gentlemen drivers.


Carlos Rossi / Red Line Motorsport

Comentários


bottom of page