Max Verstappen conquista em Sepang a primeira vitória dele e da Red Bull em 2026
há 2 dias
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Kimi Antonelli termina em segundo, George Russell abandona no fim e Lewis Hamilton chega ao terceiro lugar após recuperação
São Paulo, 04 de outubro de 2026. Max Verstappen conquistou no domingo a primeira vitória dele e da Red Bull na Fórmula 1 em 2026, no GP do Bahrein, disputado sob chuva em Sepang, na Malásia. Completou as 55 voltas em 1h47min14s808, após perder a ponta na largada, recuperar a liderança e superar as neutralizações finais. Kimi Antonelli foi o segundo, a 2s307, e Lewis Hamilton terminou em terceiro.
A disputa interna da Mercedes pelo segundo lugar terminou com George Russell parado na reta de largada e chegada, atrás do último Safety Car. Até ali, Antonelli se encaminhava para acrescentar três pontos à vantagem que já tinha sobre o companheiro na liderança do campeonato. Russell abandonou com 49 voltas completadas e ficou em 20º, em mais um revés na disputa pelo título. No fim da prova, a paralisação da Williams de Alexandre Albon provocou a entrada do Safety Car. Houve também um Safety Car Virtual na parte final.
Para a Ferrari, o terceiro lugar de Hamilton e o quarto de Charles Leclerc vieram após os dois caírem para o fundo do pelotão no começo da corrida. Ambos haviam escolhido pneus slick para largar e precisaram recuperar posições. Nas voltas finais, superaram Isack Hadjar, que passou de terceiro para quinto. O resultado de Hamilton veio depois de ele ter registrado o segundo tempo na classificação, enquanto Leclerc havia sido o quinto na sessão que definiu as posições de largada.
Gabriel Bortoleto terminou em 18º após se envolver em uma colisão com Carlos Sainz no meio da prova e receber uma penalização pelo incidente. O piloto da Williams ficou em 17º. Bortoleto havia levado a Audi ao Q3 e encerrado a classificação em décimo, depois das posições de 13º, 12º e 11º nos três treinos livres. Em 11º com o outro Audi, Nico Hulkenberg voltou a ficar por pouco fora dos pontos, situação que já havia se repetido na temporada.
A McLaren teve Oscar Piastri em sexto e Lando Norris em nono. Antes da última relargada, Norris seguia próximo de Piastri atrás do Safety Car, mas uma perda de controle o levou para fora do traçado. Entre os resultados das duas McLaren ficaram Liam Lawson, sétimo pela Racing Bulls, e Fernando Alonso, oitavo pela Aston Martin. O estreante Arvid Lindblad completou os dez primeiros com a outra Racing Bulls e foi o último piloto a pontuar.
O resultado de Alonso deu sequência a um fim de semana em que a Aston Martin havia colocado os dois carros no Q2 pela primeira vez em 2026. O espanhol terminou a classificação em 12º, enquanto Lance Stroll foi o 14º; na corrida, Stroll ficou em 12º. Franco Colapinto, da Alpine, recebeu a bandeirada em 13º, seguido pelos pilotos da Haas, Oliver Bearman e Esteban Ocon. Sérgio Pérez levou a Cadillac ao 19º lugar e foi o último a cruzar a linha de chegada.
Quando retomou a liderança, Verstappen abriu distância para Antonelli e Russell, que disputavam entre si o segundo lugar. A entrada do Safety Car, motivada pela rodada de Valtteri Bottas, ocorreu entre as ultrapassagens de Verstappen sobre as duas Mercedes. A corrida do piloto da Cadillac terminou nesse incidente. Verstappen havia ficado atrás dos dois adversários na aproximação da curva 1, com seu carro e os dois Mercedes equipados com pneus intermediários.
A troca dos pneus intermediários pelos slicks foi favorecida pelo período com o Safety Car na pista após a rodada de Bottas. A previsão de mais chuva não se confirmou até a bandeirada. Pierre Gasly terminou em 16º pela Alpine depois de quase sofrer um acidente na volta de apresentação, quando utilizava pneus slick. Ele conseguiu retornar à pista e completou a corrida atrás das duas Haas e à frente de Sainz e Bortoleto.
A largada teve dois contratempos antes de qualquer disputa por posição. As fortes chuvas adiaram o início da prova. A primeira volta de formação trouxe outro entrave: vários pilotos não conseguiam sustentar a velocidade, e o procedimento de largada foi suspenso. A corrida começou com pouca aderência e condições mistas de pista, diante das quais os competidores fizeram escolhas diferentes de pneus.
A vitória completou um fim de semana no qual Verstappen conquistou sua primeira pole de 2026, com 1min35s130, após liderar Q1, Q2 e Q3. Ele também havia sido o mais rápido da sexta-feira, com 1min37s520 no TL1. Leclerc comandou o TL2, com 1min37s528, e Antonelli liderou o TL3, com 1min36s302. Sepang voltou a receber a Fórmula 1 depois da última prova em 2017, que também teve Verstappen como vencedor.
Resultado da corrida — PONTUAÇÃO EXTRAOFICIAL
1º — Max Verstappen | #3 | Red Bull Racing | 55 voltas | 1h47min14s808 | 25 pontos
2º — Kimi Antonelli | #12 | Mercedes | 55 voltas | +2s307 | 18 pontos
3º — Lewis Hamilton | #44 | Ferrari | 55 voltas | +4s919 | 15 pontos
4º — Charles Leclerc | #16 | Ferrari | 55 voltas | +7s258 | 12 pontos
5º — Isack Hadjar | #6 | Red Bull Racing | 55 voltas | +8s571 | 10 pontos
6º — Oscar Piastri | #81 | McLaren | 55 voltas | +9s454 | 8 pontos
7º — Liam Lawson | #30 | Racing Bulls | 55 voltas | +12s753 | 6 pontos
8º — Fernando Alonso | #14 | Aston Martin | 55 voltas | +13s372 | 4 pontos
9º — Lando Norris | #1 | McLaren | 55 voltas | +13s993 | 2 pontos
10º — Arvid Lindblad | #41 | Racing Bulls | 55 voltas | +15s928 | 1 ponto
11º — Nico Hulkenberg | #27 | Audi | 55 voltas | +17s404 | 0 pontos
12º — Lance Stroll | #18 | Aston Martin | 55 voltas | +18s052 | 0 pontos
13º — Franco Colapinto | #43 | Alpine | 55 voltas | +18s997 | 0 pontos
14º — Oliver Bearman | #87 | Equipe Haas F1 | 55 voltas | +22s305 | 0 pontos
15º — Esteban Ocon | #31 | Equipe Haas F1 | 55 voltas | +22s532 | 0 pontos
16º — Pierre Gasly | #10 | Alpine | 55 voltas | +23s315 | 0 pontos
17º — Carlos Sainz | #55 | Williams | 55 voltas | +25s431 | 0 pontos
18º — Gabriel Bortoleto | #5 | Audi | 55 voltas | +28s233 | 0 pontos
19º — Sérgio Pérez | #11 | Cadillac | 55 voltas | +29s310 | 0 pontos
20º — George Russell | #63 | Mercedes | 49 voltas | DNF | 0 pontos
Outros abandonos
Alexandre Albon | #23 | Williams | 41 voltas | DNF
Valtteri Bottas | #77 | Cadillac | 7 voltas | DNF
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