Fabrício Zamperetti conquista título antecipado na Light da Daytona 660 Cup
- Carlos Rossi | Kabé
- 8 de out.
- 3 min de leitura
Fabrício superou dores na coluna, acidente na largada e temperatura de 35°C para garantir campeonato com duas etapas de antecedência em Santa Cruz do Sul
A matemática do campeonato já não deixava dúvidas: Fabrício Zamperetti chegou à sexta etapa do Moto1000GP como grande favorito ao título da categoria Light da Daytona 660 Cup. O que ninguém esperava era a combinação de obstáculos que o piloto da moto # 82 teria que enfrentar durante o final de semana em Santa Cruz do Sul para transformar a expectativa em realidade. Entre lesões físicas, condições climáticas adversas e um susto logo na primeira curva da corrida decisiva, Zamp construiu mais uma vitória que consolidou seu domínio absoluto na temporada: seis corridas disputadas, seis vitórias conquistadas.
Desde a chegada ao autódromo gaúcho, a imprevisibilidade ditou o ritmo dos trabalhos. As sessões de treinos livres na sexta-feira alternaram entre chuva e pista molhada, revelando um problema estrutural do traçado que complicaria todo o planejamento: ondulações acentuadas em pontos estratégicos do circuito exigiram atenção redobrada da equipe Ipiranga Bioleve Racing. Durante o último treino livre daquele dia, com o asfalto secando rapidamente mas sem proporcionar a aderência necessária aos pneus slick, Zamperetti conseguiu reduzir seus tempos de volta significativamente, enquanto os mecânicos trabalhavam nos ajustes de suspensão para lidar com os bumps que se tornavam mais problemáticos à medida que a pista ganhava velocidade.
A classificação no sábado trouxe alívio parcial. Com o circuito finalmente seco, o piloto gaúcho garantiu uma volta competitiva no Q1 que o colocou entre os dez mais rápidos, assegurando vaga na SuperPole. Porém, o calor intenso e as condições extremas impediram qualquer melhora no tempo durante a sessão final, deixando-o na oitava colocação do grid para a corrida que definiria o campeonato.
O domingo amanheceu implacável. Termômetros registravam mais de 30°C, com sensação térmica ultrapassando os 35°C sob o sol escaldante que castigaria pilotos e equipes ao longo das 12 voltas programadas. Para Zamperetti, havia um agravante: dores persistentes na coluna que o acompanhavam desde antes da etapa. Mesmo assim, sua confiança no preparo físico o mantinha otimista quanto à capacidade de sustentar ritmo competitivo durante toda a prova.
O sinal verde acendeu e a largada trouxe o pior cenário possível. Um acidente na curva 1 obrigou Zamp a buscar escape fora do traçado oficial. Com reflexos apurados e habilidade técnica, conseguiu manter-se sobre a moto e retornar à disputa, mas agora enfrentava uma batalha dupla: contra os adversários à frente e contra o próprio corpo sob stress extremo.
"Logo na largada, um acidente na curva 1 me tirou da pista. Consegui me manter em cima da moto e iniciei uma corrida de recuperação", relatou o piloto, que então precisou administrar forças para o que viria pela frente. Volta após volta, manteve andamento forte o suficiente para escalar posições sem comprometer a estratégia de pontuação que o levaria ao título. Na décima volta, estabeleceu sua melhor marca pessoal no circuito, demonstrando que mesmo sob adversidades múltiplas, seu desempenho permanecia em evolução.
Quando cruzou a linha de chegada, a matemática estava completa: quinto lugar na classificação geral e primeiro na categoria Light. Com 150 pontos acumulados e aproveitamento perfeito em todas as corridas disputadas até ali, Fabrício Zamperetti sacramentou o título da Light com duas etapas ainda restantes no calendário.
"No domingo, na corrida o sol de 35°C prometia uma prova desgastante. Sabia que o preparo físico ia fazer diferença, e mesmo com a dor na coluna, estava confiante de que poderia manter um bom ritmo nas 12 voltas", explicou Zamp ao avaliar a estratégia que funcionou. "Volta após volta, mantive um ritmo forte e cruzei a linha de chegada em P5 na geral e em primeiro na minha categoria (a Light), também marquei meu recorde pessoal na décima volta. Com esse resultado, me consagrei campeão da categoria Light com duas etapas de antecedência. Foi um final de semana desafiador, intenso e inesquecível."
A Daytona 660 Cup retorna às pistas nos dias 25 e 26 de outubro, quando a comitiva se desloca para Minas Gerais para disputar a sétima etapa no Circuito dos Cristais, em Curvelo. Mesmo com o título já garantido, Zamperetti terá pela frente mais duas rodadas para manter a sequência invicta que construiu ao longo da temporada.
Carlos Rossi – Kabé / Red Line Motor Sport
Jornalista e Repórter Fotográfico
Comentários