Triumph renova patrocínio ao MOTO1000GP em 2026 com subsídio à GP600
- Carlos Rossi | Kabé
- há 3 dias
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Renovação consolida a presença da marca na estrutura esportiva do campeonato e nas ações com clientes
A Triumph Motorcycles Brasil renova seu patrocínio ao MOTO1000GP e reforça sua atuação no motociclismo brasileiro. A continuidade da parceria na temporada 2026 reafirma o compromisso da marca com o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade e com o desenvolvimento do esporte no país. Além do patrocínio, a Triumph mantém ativações de marca e ações de relacionamento com clientes no ambiente do campeonato, dando sequência às iniciativas realizadas nas etapas da competição.
A Cota Apoio de Marcas é uma iniciativa voltada à integração das montadoras ao campeonato e ao fortalecimento das categorias por meio de condições mais acessíveis aos pilotos. Dentro desse modelo, a Triumph oferece, desde 2025, motocicletas com valores reduzidos, subsídio de peças e suporte técnico, contribuindo para a sustentabilidade das categorias e para a ampliação do acesso à competição.
O subsídio da Triumph à categoria GP600 prevê a venda da Triumph Street Triple 765 RS em condições especiais para pilotos inscritos anualmente, além de peças de reposição com até 50 por cento de desconto. O modelo conta com motor de três cilindros, suspensão ajustável de alta performance e sistema de freios de alta precisão, atendendo às exigências técnicas da competição e é o mesmo utilizado desde 2019 na Moto2 do MotoGP.
A GP600 é uma etapa essencial na formação de pilotos. Em seu primeiro ano como moto homologada da categoria, a Triumph Street Triple 765 RS se destacou nas disputas da GP600, com presença constante no pódio ao longo da temporada. Ricieri Luvizotto conquistou o vice-campeonato, reforçando a competitividade do modelo no campeonato.
“A Cota de Apoio Marcas é essencial porque viabiliza o subsídio das motocicletas na GP600, categoria que representa o próximo degrau na formação dos pilotos dentro do MOTO1000GP. No caso da Triumph, essa lógica se conecta diretamente à Daytona 660 CUP, onde o campeão da temporada recebe uma Street Triple 765 RS, mesma moto utilizada de forma subsidiada na GP600. Esse modelo cria um caminho claro de evolução esportiva, ao mesmo tempo em que aproxima as montadoras do campeonato por meio de ativações, presença no paddock e ações de relacionamento com o público, conectando a competição ao consumidor final”, afirma Gilson Scudeler, CEO do MOTO1000GP.
A Street Triple 765 RS é a premiação destinada ao campeão da Daytona 660 CUP, categoria do MOTO1000GP desenvolvida em parceria com a marca, que utiliza o modelo Triumph Daytona 660 e atua como uma categoria intermediária entre as classes de entrada, como as motocicletas de 300cc, e a GP600, preparando os pilotos para a transição técnica e competitiva dentro do campeonato.
O investimento no MOTO1000GP é um pilar estratégico da Triumph, que mantém ativações de marca, ações de relacionamento com clientes e experiências no paddock, dando continuidade às iniciativas realizadas na temporada anterior e ampliando sua conexão com o público do esporte a motor. Com mais de 120 anos de história, a Triumph Motorcycles é referência global em design, engenharia e competições, sendo fornecedora exclusiva de motores da Moto2. Com 44 concessionárias em solo nacional, em 2025, a marca britânica atingiu a marca de 80 mil motocicletas produzidas no Brasil desde 2012, ano em que fundou sua fábrica em Manaus.
“A renovação do patrocínio ao MOTO1000GP reforça o compromisso da Triumph com o desenvolvimento do motociclismo brasileiro e com a formação de novos talentos. Estar presente de forma ativa no campeonato, apoiando categorias estratégicas como a GP600 e a Daytona 660 CUP, nos permite contribuir diretamente para a evolução técnica dos pilotos e para a sustentabilidade do esporte no país. Além disso, o MOTO1000GP é uma plataforma importante de relacionamento com nossos clientes e fãs, conectando a performance e a tecnologia das pistas com a experiência Triumph fora delas.”, afirma Renato Fabrini, General Manager da Triumph Motorcycles Brasil.
O MOTO1000GP, que é o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, segue todos os protocolos de segurança exigidos pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) e pela Federação Internacional de Motociclismo (FIM). O campeonato conta com o patrocínio da Yamaha, Triumph, Motul, Pirelli, BMW Motorrad, Suhai Seguradora e Ducati, e o apoio da Revista Duas Rodas e da plataforma Motorsport.com. As corridas são transmitidas no canal do YouTube do MOTO1000GP, no BandSports em rede nacional e em sete países pelo canal New Brasil, também do Grupo Bandeirantes de Comunicação, além do Canal RACER Brasil.
GRELAK Comunicação
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