Antonelli vence no Japão, assume liderança histórica e amplia sequência na Fórmula 1
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Piloto da Mercedes conquista segunda vitória consecutiva em Suzuka, supera Piastri por mais de 13 segundos e se torna o mais jovem líder da história do campeonato
São Paulo, 30 de março de 2026. Kimi Antonelli venceu o Grande Prêmio do Japão de Fórmula 1 de 2026, em Suzuka, após recuperação na corrida e estratégia favorecida por Safety Car. O italiano de 19 anos superou Oscar Piastri por mais de 13 segundos e alcançou 72 pontos no campeonato, assumindo a liderança com nove de vantagem sobre George Russell.
A terceira etapa da temporada foi marcada por uma inversão de cenário ao longo da prova. Mesmo partindo da pole position, conquistada ao superar George Russell na sessão de classificação, Antonelli perdeu posições na largada, enquanto Oscar Piastri assumia a liderança após ultrapassar os dois carros da Mercedes ainda nos primeiros metros.
A corrida passou a ser definida por diferentes momentos estratégicos. Antonelli avançou posições durante os stints iniciais e assumiu provisoriamente a liderança enquanto rivais diretos realizavam suas paradas. A decisão de prolongar seu trecho na pista ganhou relevância na volta 22, quando o acionamento do Safety Car, provocado por um acidente de Ollie Bearman, da Haas, reorganizou o pelotão.
Com a intervenção, o piloto da Mercedes realizou sua parada e retornou à pista na primeira posição. Na relargada, manteve a liderança e construiu vantagem progressiva até a bandeirada, cruzando a linha de chegada com margem superior a 13 segundos sobre Piastri. Após a corrida, Antonelli declarou: “É ótimo conquistar minha segunda vitória! Tive uma largada ruim partindo da pole e fiquei frustrado por termos perdido tantas posições. Quando tivemos pista livre com o composto médio, consegui melhorar bastante o ritmo. Fomos favorecidos pelo momento do Safety Car, o que nos colocou na liderança e facilitou bastante minha corrida. Sem isso, não sei o que teria acontecido, mas senti que tínhamos velocidade para brigar pela vitória de qualquer forma. Essa é a melhor maneira de entrar nessa pequena pausa da temporada. Vou aproveitar o momento, mas também usar o tempo para trabalhar onde posso evoluir. Como equipe, mesmo com três vitórias, sabemos que precisamos seguir evoluindo. Tivemos uma disputa real hoje e sabemos que não será fácil manter esse desempenho. Vamos aproveitar bem o período até Miami e tentar voltar em uma posição forte.”
O resultado elevou Antonelli a 72 pontos no campeonato, colocando-o na liderança com nove pontos de vantagem sobre Russell e estabelecendo o recorde de piloto mais jovem a liderar a classificação na história da Fórmula 1.
Piastri, por sua vez, consolidou a recuperação da McLaren após um início de temporada marcado por um acidente na Austrália e abandono na China por problema elétrico. No Japão, o australiano já havia demonstrado desempenho competitivo ao liderar o treino livre 2 (TL2) com vantagem inferior a um décimo sobre Antonelli.
Na corrida, assumiu a ponta na largada e sustentou a posição até a fase de paradas. Sua estratégia foi impactada pelo timing, com o pit stop realizado quatro voltas antes da entrada do Safety Car. Ainda assim, recuperou posições de forma consistente até assegurar o segundo lugar, evitando disputas diretas no trecho final.
Lando Norris também contribuiu para o resultado da McLaren ao manter sua colocação entre os cinco primeiros em relação ao grid, apesar de enfrentar problemas técnicos ao longo do fim de semana.
Na Ferrari, Charles Leclerc garantiu a terceira posição após uma disputa direta com Russell nas voltas finais. O britânico chegou a ultrapassá-lo a duas voltas do fim, mas o monegasco recuperou a posição na reta principal e defendeu o posto até a bandeirada, assegurando o terceiro pódio da equipe na temporada.
Leclerc já havia se destacado na largada, ao saltar para a segunda posição após ultrapassar Antonelli e Russell. Posteriormente, também venceu um duelo interno com Lewis Hamilton, apesar de um leve contato entre os dois carros.
Hamilton terminou em sexto lugar após perder posição para Norris no fim. O britânico declarou: “fim de semana bastante ruim”, atribuindo o desempenho a problemas de potência no motor, embora tenha conseguido disputar posições próximas ao pódio na relargada.
A Red Bull viveu um cenário distinto em Suzuka. Max Verstappen não avançou ao Q3 e largou apenas em P11, finalizando a corrida em P8, 32 segundos atrás de Antonelli, após permanecer preso atrás de Pierre Gasly em parte da prova.
Após a corrida, Verstappen afirmou: “Claro que não é onde gostaríamos de estar, mas neste momento sinto que estamos mais envolvidos na disputa do meio-campo do que na frente”. Seu companheiro de equipe, Isack Hadjar, terminou em 12º e declarou: “Não é bom, mas todos estão concentrados em entender o que está acontecendo.”
O evento também contou com a presença de celebridades no paddock, incluindo Jack Black, Anya Taylor-Joy, Chris Pratt e Brie Larson, que acompanharam a corrida da garagem da Ferrari. Jack Black foi responsável por acenar a bandeira quadriculada no momento da vitória de Antonelli.
Carlos Rossi / Red Line Motrsport
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