Russell segura Norris e vence Sprint do Canadá após disputa intensa com Antonelli
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Piloto da Mercedes completa 23 voltas em 28:50.951, supera pressão de Norris e termina à frente de Antonelli após contato entre os companheiros de equipe nas voltas iniciais
São Paulo, 23 de maio de 2026. George Russell venceu o Sprint do Grande Prêmio do Canadá após resistir à pressão de Lando Norris nas voltas finais e administrar uma disputa intensa com Kimi Antonelli durante a prova de 23 voltas no Circuito Gilles Villeneuve. O piloto da Mercedes completou a corrida em 28:50.951, com Norris terminando 1,272s atrás e Antonelli fechando o top 3 a 1,843s do vencedor.
A Mercedes conseguiu manter a primeira fila na largada, algo que não havia ocorrido anteriormente nesta temporada. Russell sustentou a liderança diante de Antonelli nas voltas iniciais, enquanto Norris permaneceu próximo da dupla. Lewis Hamilton ganhou uma posição sobre Oscar Piastri logo no começo e assumiu a quarta colocação com a Ferrari.
Antonelli permaneceu constantemente dentro da zona de ataque sobre Russell no primeiro trecho da corrida. O italiano seguiu a menos de um segundo do companheiro de equipe enquanto ambos abriam vantagem sobre Norris. A disputa pela liderança ganhou intensidade ao fim da volta 5, quando Antonelli tentou assumir a ponta na curva 2.
Os dois carros da Mercedes se tocaram durante a tentativa de ultrapassagem. Antonelli cortou a curva 2 e voltou a sair da pista pouco depois, reclamando pelo rádio da defesa feita por Russell e classificando a manobra como “muito feia”. O italiano também pediu penalização ao companheiro de equipe após considerar que havia sido forçado para fora da pista.
Enquanto Antonelli discutia o incidente pelo rádio, Norris aproveitou para assumir a segunda posição. A Mercedes respondeu imediatamente com uma orientação de Toto Wolff ao piloto italiano: “Concentre-se na pilotagem, por favor, e não em reclamar pelo rádio.”
Após perder posição para Norris, Antonelli passou a administrar a aproximação de Hamilton. O britânico da Ferrari manteve pressão sobre o piloto da Mercedes antes de a diferença voltar a crescer. Na frente, Russell seguia pressionado por Norris, que permaneceu a poucos décimos do líder durante a segunda metade da corrida.
Houve mudanças também no pelotão intermediário. Nico Hulkenberg, que havia largado em 11º, saiu da pista e perdeu quatro posições durante a corrida. Lance Stroll, por sua vez, recebeu penalização por infração de largada depois da movimentação apressada da Aston Martin para colocar o carro no grid após o problema de suspensão dianteira enfrentado antes da prova.
A situação voltou a apertar para Russell depois da parada de Alex Albon nos boxes. O tráfego causado pelo piloto da Williams obrigou os líderes a realizar ultrapassagens sob bandeiras azuis, reduzindo temporariamente a margem do líder para Norris.
Hamilton perdeu rendimento na parte final da prova. O piloto da Ferrari bateu no Muro dos Campeões enquanto defendia a quarta posição de Piastri, que assumiu a colocação na volta seguinte. Mais tarde, Charles Leclerc também ultrapassou Hamilton, garantindo o quinto lugar.
Antonelli voltou a escapar da pista nas voltas finais e perdeu definitivamente contato com Russell e Norris. O italiano terminou em terceiro, enquanto Piastri cruzou em quarto a 9,797s do vencedor. Leclerc recebeu a bandeirada em quinto, apenas 0,132s à frente de Hamilton, sexto colocado.
Max Verstappen terminou em sétimo com a Red Bull, sem conseguir alcançar o grupo da frente. Arvid Lindblad garantiu o último ponto disponível ao completar a prova em oitavo pela Racing Bulls.
Franco Colapinto terminou em nono pela Alpine. Carlos Sainz levou a Williams ao décimo lugar, enquanto Liam Lawson completou a corrida em 11º após largar em 18º. Gabriel Bortoleto terminou em 12º com a Audi, à frente de Esteban Ocon, Sergio Perez e Nico Hulkenberg. O alemão da Audi recebeu uma penalização de 10 segundos nas voltas finais do Sprint.
Lance Stroll foi o 16º colocado com a Aston Martin. Valtteri Bottas, Ollie Bearman, Alex Albon e Pierre Gasly completaram os pilotos que terminaram uma volta atrás do vencedor.
Isack Hadjar enfrentou um problema no motor, chegou a retornar aos boxes para abandonar a prova, mas voltou à pista posteriormente para coletar dados durante o restante da sessão. O piloto da Red Bull Racing terminou em 21º, três voltas atrás. Fernando Alonso abandonou após completar 15 voltas.
Antes da largada, Bearman, Gasly, Bottas e Albon haviam sido direcionados para largar dos boxes após mudanças realizadas em regime de parque fechado. No grid, Stroll, Perez e Bottas utilizaram pneus macios, enquanto Lindblad alinhou com pneus duros na nona posição. Os demais pilotos largaram com pneus médios.
O Sprint marcou o segundo fim de semana consecutivo da Fórmula 1 com esse formato em 2026. O Circuito Gilles Villeneuve recebeu pela primeira vez a programação Sprint, após apenas uma sessão de treino livre realizada na sexta-feira.
RESULTADO DO SPRINT – TOP 10
George Russell (Mercedes) – 23 voltas – 28:50.951
Lando Norris (McLaren) – +1,272s
Kimi Antonelli (Mercedes) – +1,843s
Oscar Piastri (McLaren) – +9,797s
Charles Leclerc (Ferrari) – +9,929s
Lewis Hamilton (Ferrari) – +10,545s
Max Verstappen (Red Bull Racing) – +15,935s
Arvid Lindblad (Racing Bulls) – +29,710s
Franco Colapinto (Alpine) – +31,621s
Carlos Sainz (Williams) – +36,793s
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