Stock Light 2025: Cascavel marca início da reta final em busca do prêmio milionário

Temporada reúne diversidade de pilotos no pódio e no top-5 das corridas (Magnus Torquato/Vicar)

Temporada decisiva define acesso à Stock Car com grid competitivo de 23 pilotos disputando R$ 2,5 milhões

O automobilismo paranaense recebe neste fim de semana um dos momentos mais aguardados da temporada 2025. Entre os dias 5 e 7 de setembro, o Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel, será palco da quarta etapa da Stock Light, marcando oficialmente a entrada na fase decisiva de um campeonato que promete R$ 2,5 milhões em insumos e incentivos ao futuro campeão. Este montante representa não apenas o reconhecimento financeiro, mas principalmente a chave de acesso direto à BRB Stock Car Pro Series de 2026, seguindo o caminho já trilhado por nomes como Zezinho Muggiati e Arthur Gama, hoje protagonistas do principal grid do esporte a motor brasileiro.

Com nove corridas já realizadas e 168 pontos ainda em disputa nas duas etapas restantes antes da aplicação dos descartes, o cenário atual revela uma temporada de excepcional competitividade. O grid de 23 pilotos representa o maior contingente da categoria no período pós-pandemia, onde 16 competidores já conquistaram ao menos uma posição entre os cinco primeiros, enquanto dez diferentes nomes subiram ao pódio em 2025.

Neste contexto altamente disputado, Enzo Bedani emerge como protagonista indiscutível da primeira metade da temporada. O jovem de 17 anos, representando a W2 Racing ProGP em sua terceira campanha na Stock Light, construiu uma liderança consistente com 197 pontos conquistados. Sua trajetória inclui três vitórias - duas em Interlagos e uma no Velocitta - além de cinco pódios conquistados. O diferencial do paulista reside na notável regularidade: apenas uma vez ficou fora do top-5 em nove oportunidades de corrida.

A perseguição ao líder tem como principal nome Léo Reis, paulistano que marca sua estreia na categoria com desempenho surpreendente. Ocupando a vice-liderança com 161 pontos, o também piloto da W2 Racing ProGP ainda busca sua primeira vitória na classificação geral, mas já acumula quatro pódios e cinco presenças no top-5. Sua experiência recente no TCR South America Banco BRB e TCR Brasil Banco BRB, onde conquistou um pódio em Curvelo ao terminar segundo na prova complementar, demonstra versatilidade que pode ser decisiva na reta final.

A terceira posição pertence a Felipe Barrichello Bartz, que totaliza 160 pontos defendendo as cores da SG28 Racing em sua nova casa. O sobrinho de Rubens Barrichello vive sua terceira temporada na Stock Light com números impressionantes: uma vitória em Interlagos, cinco pódios conquistados e sete corridas finalizadas entre os cinco primeiros. Esta consistência o mantém a apenas um ponto de distância do vice-líder.

O pelotão de perseguidores revela talentos em ascensão. Guto Rotta, gaúcho da Garra Racing Team, ocupa a quarta colocação com 129 pontos em sua segunda temporada na categoria. Sua vitória em casa, no Velopark, somada a dois pódios, demonstra evolução constante no atual campeonato.

Completando o top-5, Alfredinho Ibiapina representa um dos casos mais intrigantes da temporada. O curitibano da W2 ProGP iguala Bedani em número de vitórias, com três triunfos conquistados - dois no Velopark e um no Velocitta. Suas pole positions em Nova Santa Rita e Velocitta confirmam velocidade pura, mas os 128 pontos atuais refletem a necessidade de maior regularidade — no top-5 — para brigar pelo título.

Entre os demais destaques, Enzo Gianfratti ocupa a sexta posição com 109 pontos, dividindo suas atenções entre a Stock Light e as categorias TCR. O paulistano de 22 anos representa a W2 ProGP em mais uma jornada dupla que tem caracterizado a nova geração de pilotos brasileiros.

A catarinense Bruna Tomaselli marca presença na sétima colocação com 102 pontos pela SG28 Racing, já tendo conquistado um pódio no Velopark. Mathias de Valle, oitavo colocado com 99 pontos pela Artcon Racing, foi o maior pontuador em Nova Santa Rita, demonstrando potencial para surpreender nas etapas finais.

Rafael Martins, nono com três pódios pela MForce, e Juninho Berlanda, décimo pela SG28 Racing, completam o seleto grupo dos dez primeiros. Berlanda, maior vencedor e campeão da Turismo Nacional, celebrou seu primeiro triunfo na Stock Light no mês passado, no Velocitta, confirmando sua adaptação à nova categoria.

O traçado de 3.058 metros do autódromo paranaense promete adicionar novos ingredientes à disputa, com características técnicas que podem favorecer diferentes estilos de pilotagem. Com cada etapa oferecendo 84 pontos em disputa, as duas corridas finais - Cascavel e Velocitta no fim do mês - definirão os finalistas que decidirão o título em 30 de novembro, em Brasília.

A matemática do campeonato mantém as esperanças vivas para diversos competidores, especialmente considerando que os dois piores resultados de cada piloto serão descartados antes da final. Este formato transforma cada corrida em uma oportunidade única de recuperação ou consolidação, intensificando a pressão sobre todos os envolvidos na briga pelo acesso ao principal grid do automobilismo nacional.

Carlos Rossi – Kabé / Red Line Motor Sport