Le Mans 2025: Ferrari Monta Ofensiva com Cinco 296 LMGT3 na Classe GT

Scuderia Ferrari

Maranello Quer Repetir Sucesso de Spa e Conquistar a Vitória na Categoria de Endurance

A maratona mais prestigiosa do automobilismo mundial recebe neste ano um dos maiores contingentes Ferrari já vistos na era moderna das 24 Horas de Le Mans. Com cinco 296 LMGT3 distribuídas entre diferentes equipes, a marca italiana prepara uma verdadeira invasão no Circuito de la Sarthe para a 93ª edição da prova lendária.

O movimento estratégico da Ferrari reflete a confiança conquistada após dominar o pódio em Spa-Francorchamps, onde suas máquinas ocuparam as duas primeiras posições do pódio LMGT3. Agora, com um arsenal expandido que inclui as equipes Vista AF Corse, Richard Mille AF Corse, Kessel Racing e Ziggo Sport Tempesta, a casa de Maranello busca transformar força numérica em supremacia competitiva.

Arsenal Completo para o Assalto ao Pódio

A configuração de pilotos revela uma mistura calculada entre experiência consolidada e talentos emergentes. O trio François Heriau, Simon Mann e Alessio Rovera retorna ao comando da Ferrari # 21 da Vista AF Corse, trazendo na bagagem não apenas a vitória recente em Spa, mas também a experiência adquirida na campanha anterior de Le Mans, quando terminaram em sexto.

Paralelamente, Thomas Flohr, Francesco Castellacci e Davide Rigon assumem o volante da irmã # 54, completando a dupla de carros que representa a Ferrari durante toda a temporada WEC. A dinâmica entre essas duas equipes tem sido o motor do sucesso atual da marca no campeonato.

As três inscrições adicionais amplificam as chances de pódio. Custodio Toledo e Riccardo Agostini estreiam nas 24 Horas ao lado de Lilou Wadoux no carro # 150 da Richard Mille AF Corse. A Kessel Racing apresenta uma combinação internacional com Takeshi Kimura, Daniel Serra e Casper Stevenson no # 57, enquanto o # 193 da Ziggo Sport Tempesta reúne Jonathan Hui, Christopher Froggatt e Eddie Cheever III, todos veteranos das competições GT europeias.

Campanha Atual Alimenta Ambições

Os números da temporada 2025 sustentam as expectativas elevadas para Le Mans. A Ferrari 296 LMGT3 já provou sua competitividade ao subir no degrau mais alto do pódio, feito alcançado pela equipe do carro # 21 em Spa-Francorchamps. O resultado representou o ápice de uma progressão consistente que começou com quintos lugares no Catar e em Ímola.

Esta trajetória ascendente coloca o carro # 21 como segundo colocado no campeonato de pilotos com 40 pontos, mantendo-se a apenas quatro unidades do líder da categoria. O carro # 54, com 31 pontos e ocupando a quinta posição, demonstra a solidez do programa Ferrari na temporada inaugural da classe LMGT3.

Maratona de Preparação Antes da Batalha Principal

O roteiro de atividades estabelece um crescendo de intensidade até a largada definitiva. Após os testes de reconhecimento realizados em 8 de junho, a semana oficial se inicia na quarta-feira, 11 de junho. A abertura acontece às 14h com treinos livres de três horas, seguidos pela qualificação compartilhada entre LMGT3 e LMP2 (18h45-19h15), que define os 12 classificados para o Hyperpole. O dia termina com sessão noturna de treinos das 22h à meia-noite.

A quinta-feira intensifica a preparação com treinos das 14h45 às 17h45, antes das disputas eliminatórias do Hyperpole. A primeira fase (20h-20h20) seleciona os oito finalistas para o Hyperpole 2 (20h35-20h50), que determina as posições de largada. Uma última sessão de treinos das 23h à meia-noite encerra os preparativos.

O aquecimento final de 15 minutos no sábado (12h-12h15) antecede o momento decisivo: a largada às 16h para 24 horas de competição ininterrupta. Para os fãs brasileiros, a transmissão ao vivo através do carro # 54 estará disponível no canal oficial da Ferrari no YouTube.

Carlos Rossi – Kabé / Red Line Motor Sport

Jornalista | Repórter Fotográfico