Ferrari desembarca com oito protótipos na batalha das 24 Horas de Le Mans

Hipercarro - 8 Horas do Bahrein 2023, Corrida (Scuderia Ferrari - Media Centre)

Três 499P e cinco 296 LMGT3 formam o pelotão do Cavalo Rampante na quarta etapa do Mundial de Endurance

Quando as luzes se apagarem em La Sarthe, nos dias 14 e 15 de junho, 62 carros e 186 pilotos estarão prontos para o teste mais brutal do endurance. Entre eles, a Ferrari coloca na pista três protótipos 499P na classe Hypercar e outras cinco 296 LMGT3, todas sob o guarda-chuva da AF Corse e equipes parceiras.

Na divisão principal, os dois 499P de fábrica (#50 e # 51) vêm embalados pelas vitórias no Catar, em Imola e em Spa – herança direta dos triunfos em 2023 (com o # 51 de Calado, Pier Guidi e Giovinazzi) e em 2024 (com o # 50 de Fuoco, Molina e Nielsen). O terceiro carro, o # 83 com pintura amarela, reúne o trio Yifei Ye, Phil Hanson e Robert Kubica para reforçar a presença da Ferrari no grid Hypercar.

No duelo da categoria LMGT3, a Vista AF Corse reedita a dobradinha de Spa Francorchamps: o # 21, vencedor na Bélgica, volta com Alessio Rovera, Simon Mann e François Hériau; e o # 54, que subiu ao pódio em terceiro, chega com Davide Rigon, Francesco Castellacci e Thomas Flohr.

Além dos modelos alinhados pela Vista AF Corse, outras três Ferrari 296 LMGT3 estarão no grid para ampliar a força da marca em Le Mans. A Ziggo Sport Tempesta aparece com o carro # 193, credenciada pela vitória na Bronze Cup do GT World Challenge Europe, e traz para a pista o trio formado por Jonathan Hui, Chris Froggatt e Eddie Cheever III. Já o # 150 da Richard Mille AF Corse será comandado por Lilou Wadoux — uma das poucas mulheres no grid — ao lado de Riccardo Agostini e Custodio Toledo. Quem também reforça a armada vermelha é a Kessel Racing, com o # 57 pilotado pelo brasileiro Daniel Serra, que terá como parceiros Takeshi Kimura e Casper Stevenson, prometendo uma das combinações mais consistentes da classe LMGT3.

Antes do pódio, porém, vem o ritual: domingo, 8 de junho, é dia de treinos oficiais; a largada real está marcada para as 16h de sábado, 14 de junho (horário local). A estratégia de sobrevivência, a troca de pilotos e a resistência mecânica definirão quem levará a taça neste clássico que desafia homens e máquinas.

Prontos para o rugido dos motores? A Ferrari já tem seus oito guerreiros alinhados para escrever mais um capítulo na história das 24 Horas de Le Mans.

Carlos Rossi – Kabé / Red Line Motor Sport

Jornalista | Repórter Fotográfico