Diogo Moscato projeta "salto de performance" na abertura da Copa Truck em Campo Grande

Diogo Moscato (Carlos Rossi/CARR Press)

Com foco em agilidade e preparação física extrema, piloto da Scuderia Chiarelli aposta em histórico positivo no Mato Grosso do Sul para liderar classe Elite

São Paulo, 07 de fevereiro de 2026. A contagem regressiva para a temporada 2026 da Copa Truck entrou em sua fase decisiva. A praticamente um mês da largada, o piloto Diogo Moscato, da Scuderia Chiarelli, concentra esforços na evolução do Iveco # 54. O palco da estreia, no dia 8 de março, será o Autódromo Internacional Orlando Moura, local que marca o início da trajetória do piloto na categoria e onde ele busca consolidar-se entre os protagonistas da classe Elite.

O Trunfo da Agilidade e Frenagem

A estratégia da equipe para o traçado seletivo de Campo Grande baseia-se nas características dinâmicas do caminhão. Moscato destaca que o conjunto mecânico foi refinado para oferecer respostas rápidas em trechos de baixa velocidade, aproveitando a engenharia da FPT Reman para garantir torque e confiabilidade.

“O Iveco é muito ágil e temos uma facilidade nas frenagens”, afirmou o piloto, sinalizando que a capacidade de retardar a entrada nas curvas será o diferencial nos momentos críticos da prova. Além dos ajustes de suspensão e freios, o bruto # 54 estreará um novo layout visual e atualizações de performance que prometem colocar a equipe em um novo patamar competitivo logo na primeira etapa.

Preparação no Limite para o Calor do Centro-Oeste

Ciente das exigências climáticas do Mato Grosso do Sul, Moscato intensificou sua rotina de pré-temporada para suportar o calor e o clima seco característicos da região. Natural da Bahia, o competidor utiliza a familiaridade com altas temperaturas a seu favor, mas adotou um método de treinamento físico rigoroso para simular o cockpit.

O cronograma incluiu sessões de musculação na academia e períodos de sauna com pesos. O objetivo é aclimatar o organismo ao desgaste severo enfrentado durante as baterias, garantindo que o piloto mantenha a precisão técnica mesmo sob estresse térmico elevado.

Cenário Competitivo e Parcerias para 2026

A temporada 2026 apresenta um grid mais robusto para a marca Iveco, que expandiu sua presença oficial na categoria com a chegada de novos nomes, como a pilota Bia Figueiredo. Para Moscato, este novo ecossistema da montadora amplia as referências técnicas e eleva o nível da disputa na Elite, exigindo resultados imediatos.

O projeto da Scuderia Chiarelli para este ano conta com o suporte estratégico de Rodobras, Inpasa, Atenas, Quipu, FPT Reman e Iveco. “Na primeira etapa iremos mostrar nossa performance nova!”, conclui o piloto, focado em transformar o histórico positivo na pista sul-mato-grossense em pontos cruciais para a liderança do campeonato.

Carlos Rossi

Red Line Motorsport