Porsche Retorna ao Brasil em Busca de Nova Conquista no WEC 2025

Porsche 963 # 05 no Rolex 6 Hours de São Paulo, 2024 (André Ferreira / DPPI)

Equipe alemã chega a São Paulo como líder após segundo lugar em Le Mans

A capital paulista recebe pela segunda vez consecutiva uma das etapas mais aguardadas do Campeonato Mundial de Endurance da FIA. Entre os dias 11 e 13 de julho, o Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, será palco da quinta rodada da temporada 2025 do WEC, com a Porsche chegando embalada pelo desempenho conquistado recentemente na França. A fabricante alemã busca repetir o feito de 2024, quando seus protótipos híbridos dominaram o pódio brasileiro, enquanto na categoria LMGT3 a equipe Manthey 1st Phorm defende a liderança do campeonato após triunfar nas tradicionais 24 Horas de Le Mans.

A Porsche Penske Motorsport desembarca no Brasil ocupando posição de destaque na classificação geral do campeonato. Após conquistar o segundo lugar na mais prestigiosa corrida de resistência do mundo, a equipe de fábrica demonstra confiança renovada para enfrentar o circuito paulistano. Os dois Porsche 963 de aproximadamente 500 kW (680 PS) que encantaram mais de 70.000 espectadores brasileiros no ano anterior voltam com formações definidas: o carro número 5 terá o francês Julien Andlauer e o dinamarquês Michael Christensen, enquanto o modelo 6 contará com os atuais campeões mundiais de Endurance Kévin Estre (França) e Laurens Vanthoor (Bélgica).

Thomas Laudenbach, vice-presidente da Porsche Motorsport, projeta uma disputa acirrada. "Esperamos uma competição justa e equilibrada ao longo de toda a distância de seis horas. No ano passado, conquistamos pódios com os dois carros. Se atingirmos todo o nosso potencial no próximo fim de semana e executarmos tudo com perfeição, um resultado semelhante deve estar ao nosso alcance – é isso que buscamos. Seria fantástico se a disputa pelo campeonato na segunda metade da temporada fosse tão emocionante quanto foi no ano passado. As equipes, os pilotos e os fãs merecem isso."

O diretor de Automobilismo de Fábrica da LMDh, Urs Kuratle, reconhece a pressão após Le Mans. "Depois das 24 Horas de Le Mans, não tivemos muito tempo para recuperar o fôlego. Agora, a próxima etapa do Campeonato Mundial de Endurance já está à nossa frente. Após um início desafiador na temporada do WEC, estamos ansiosos para finalmente dar continuidade aos resultados do ano passado. Nossa equipe, pilotos e carros estão todos preparados para o desafio. Desde que o regulamento foi introduzido em 2023, o Porsche 963 provou ser o mais rápido de todos os carros LMDh. Queremos manter essa trajetória e terminar no pódio novamente – idealmente, é claro, garantindo nossa primeira vitória no WEC da temporada em São Paulo."

Jonathan Diuguid, Diretor Geral da Porsche Penske Motorsport, mantém o otimismo apesar do resultado francês. "Foi decepcionante sair de Le Mans sem a vitória, especialmente depois que nossa equipe realizou uma corrida perfeita. Ainda assim, o fato de três dos nossos Porsche 963 terem terminado entre os oito primeiros, incluindo o segundo lugar geral, nos motiva a levar para casa o máximo de pontos no WEC nas próximas quatro etapas. O título de fabricantes está ao nosso alcance, então este é o novo objetivo."

A formação para o Brasil apresenta mudanças significativas. Mathieu Jaminet e Matt Campbell não estarão presentes na etapa paulista, concentrando esforços no Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, onde lideram a classificação de pilotos após seis etapas. O brasileiro Felipe Nasr permanece como piloto reserva da equipe de fábrica, mantendo a conexão local estabelecida em 2024.

Na classe Hypercar, a equipe cliente alemã Proton Competition inscreveu outro Porsche 963. O protótipo híbrido número 99 será pilotado pelo suíço Neel Jani, o chileno Nico Pino e o argentino Nico Varrone.

Domínio na LMGT3

A categoria LMGT3 apresenta cenário favorável para as cores alemãs. A equipe cliente Manthey 1st Phorm chega à quinta rodada do FIA WEC embalada pela recente vitória na classe LMGT3 em Le Mans com o Porsche 911 GT3 R. Na inscrição número 92, o piloto de fábrica Richard Lietz (Áustria) se junta ao americano Ryan Hardwick e ao italiano Riccardo Pera. O trio lidera o campeonato de pilotos rumo à segunda metade da temporada.

As Iron Dames mantêm sua participação tradicional com outro Porsche 911 GT3 R de 416 kW (565 PS). A equipe feminina será formada por Rahel Frey (Suíça), Michelle Gatting (Dinamarca) e Célia Martin (França).

Expectativas dos Pilotos

Julien Andlauer (Porsche 963 # 5) demonstra ansiedade pelo retorno: "Já estou ansioso para voltar a Interlagos. Foi um evento fantástico no ano passado: uma pista soberba e uma atmosfera de primeira classe. Espero que possamos finalmente ser mais competitivos no Brasil do que fomos nas quatro primeiras corridas da temporada. Um pódio nos faria muito bem. A pista foi recapeada desde o ano passado, o que afetará a aderência e o desgaste dos pneus – espero que seja uma vantagem para nós."

Laurens Vanthoor (Porsche 963 # 6) valoriza o calendário internacional: "Tive uma pequena pausa depois das minhas participações nas corridas de 24 horas de Le Mans e Nürburgring, mas agora finalmente é hora de voltar à ativa. São Paulo é um circuito repleto de tradição e é muito divertido de pilotar. Gosto das corridas internacionais do calendário, então estou realmente ansioso por esta. Em Le Mans, vimos claramente uma tendência de alta em comparação com as corridas anteriores da temporada. Queremos dar continuidade a essa tendência no Brasil."

Neel Jani (Porsche 963 # 99) analisa as condições climáticas: "No ano passado, tivemos temperaturas muito baixas no Brasil. A previsão para o próximo fim de semana promete condições mais quentes, o que é um bom sinal. Em 2024, nos envolvemos em alguns incidentes e também tivemos alguns problemas de freio no nosso Porsche 963. Desta vez, buscamos uma corrida limpa. O circuito de Interlagos, nos arredores de São Paulo, é um mundo à parte de Le Mans: tem muitas curvas fechadas e os carros costumam correr muito próximos uns dos outros. Uma tração forte será fundamental para estabelecer tempos de volta competitivos."

Célia Martin (Porsche 911 GT3 R # 85) revela motivação após Le Mans: "Depois da intensidade e emoção de Le Mans, me sinto mais motivada do que nunca para as 6 Horas de São Paulo. A fome continua lá, mais forte do que nunca. Com a Porsche e a equipe Manthey nos apoiando, estamos prontos para dar absolutamente tudo. Estamos chegando focados, unidos e determinados a dar tudo na pista."

Riccardo Pera (Porsche 911 GT3 R # 92) comenta a liderança do campeonato: "Após a nossa vitória na classe em Le Mans, agora também lideramos o campeonato. A atmosfera e a motivação não poderiam ser melhores. Estou realmente ansioso pelo Brasil, pois será a minha primeira vez correndo naquele circuito fantástico. Precisamos continuar como fizemos da última vez – se conseguirmos mais uma corrida limpa e sem incidentes, podemos manter nossa posição no topo da classificação geral."

Composição das Equipes

Classe Hypercar (Porsche 963):

• Porsche Penske Motorsport # 5: Julien Andlauer (França), Michael Christensen (Dinamarca)

• Porsche Penske Motorsport # 6: Kévin Estre (França), Laurens Vanthoor (Bélgica)

• Proton Competition # 99: Neel Jani (Suíça), Nico Pino (Chile), Nico Varrone (Argentina)

Classe LMGT3 (Porsche 911 GT3 R):

• Iron Dames # 85: Rahel Frey (Suíça), Michelle Gatting (Dinamarca), Célia Martin (França)

• Manthey 1st Phorm # 92: Ryan Hardwick (Estados Unidos), Richard Lietz (Áustria), Riccardo Pera (Itália)

  
  

Carlos Rossi – Kabé / Red Line Motor Sport

Jornalista | Repórter Fotográfico