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Pedro Balla domina estreia da Daytona 660 Cup em Interlagos

  • Foto do escritor: Carlos Rossi | Kabé
    Carlos Rossi | Kabé
  • 6 de jun.
  • 3 min de leitura
  Pedro Balla na 2ª Etapa da Daytona 660 Cup, em Interlagos, 2025 (Carlos Rossi / Red Line Motor Sport)  Piloto da Cajuru Racing vence segunda etapa da temporada 2025 no traçado paulista    O Autódromo de Interlagos recebeu na sexta-feira (6) a segunda etapa da Daytona 660 Cup, categoria que integra o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade. Pedro Balla, da Cajuru Racing, mostrou supremacia no desafiador traçado paulista e conquistou sua primeira vitória na competição que reúne exclusivamente motocicletas Triumph Daytona 660.    A corrida desta tarde representou o segundo encontro da temporada 2025 da categoria, que havia estreado em maio no Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG). Vale lembrar que a primeira etapa do MOTO1000GP aconteceu em abril, em Cascavel (PR).    Estratégia certeira garante vitória    Balla garantiu o topo do pódio após corrida estratégica, deixando para trás Caua Rodrigues (segundo) e Leo Henry (terceiro). O vencedor revelou seu planejamento: "Planejei uma estratégia antes da largada para me manter na pista e, acima de tudo, impor um ritmo forte. Funcionou perfeitamente. Estou confiante para a segunda corrida neste sábado, ainda mais porque a pista deve estar mais seca".    Caua Rodrigues, da Drt Racing Team, celebrou seu primeiro pódio na categoria: "Foi além do que eu esperava. Tudo era novo para mim, inclusive a moto. Mas não tenho tempo para comemorar, pois já temos outra corrida importante no sábado. A moto é excelente e estou confiante".    Leo Henry, da Bg Race Team, destacou a importância da pontuação constante: "Foi uma corrida desafiadora. Larguei bem e venho trabalhando forte para estar sempre entre os líderes e somar pontos. Agora é pensar na próxima corrida, porque esse pódio de hoje me dá ainda mais confiança. Estava ansioso, mas no final deu tudo certo".    Corrida movimentada desde a largada    Partindo da pole position conquistada na Super Pole disputada em pista molhada, Balla demonstrava otimismo: "A Super Pole foi com a pista molhada, mas agora está bem mais seca. Acredito que encontramos um bom ajuste. Será minha primeira vez com essa moto no seco".    O líder do campeonato, Kaká Fumaça (Projeto P1), largou da quinta colocação com estratégia diferenciada: "Optamos por uma estratégia de pneus para esta etapa. Ser campeão não é só vencer todas as corridas, mas somar pontos importantes em provas complicadas como esta".    Na largada, Balla manteve a ponta, seguido por Leo Henry, que subiu posições, e Caua Rodrigues em terceiro. Cauã Buzo (Pioneiro Motonil Motors) perdeu colocações e caiu para quinto, enquanto Kaká Fumaça ocupava a quarta posição no grid de 22 pilotos para as 11 voltas programadas.    Domínio consolidado nas voltas iniciais    Os três primeiros rapidamente se destacaram do pelotão, aumentando o ritmo nas voltas iniciais. Balla consolidou a liderança registrando 1min47s427 como melhor tempo até aquele momento. Kaká Fumaça, por sua vez, perdeu rendimento e caiu para sétima posição, permitindo que Leo Henry assegurasse o terceiro lugar.    Na metade da prova, Balla seguia controlando a corrida enquanto Caua Rodrigues pressionava, chegando a marcar 1min46s683 como melhor tempo momentâneo, com Leo Henry mantendo-se próximo.    Nos momentos finais, Balla intensificou ainda mais o ritmo, estabelecendo a volta mais rápida da corrida com 1min45s787 e ampliando a vantagem sobre os concorrentes. Assim, cruzou a linha de chegada com tranquilidade, garantindo vitória sólida na etapa paulista.    Resultados da 660 Light e próximos compromissos    Na categoria 660 Light, que também integra o grid, Fabricio Zamperetti (Ipiranga Bioleve Camargo Racing) foi o vencedor, seguido por Thiago Rivera (Cesar Barros Racing) e Flavio Trevisan (Prt Racing Team).    A segunda corrida da Daytona 660 Cup está marcada para este sábado, com início às 13h30. A categoria representa uma iniciativa pioneira mundial, desenvolvida em parceria com a Triumph Motorcycles Brasil, reunindo exclusivamente motos do modelo Daytona 660 em grid padronizado, proporcionando alto nível técnico mantendo acessibilidade para pilotos em ascensão.    Carlos Rossi – Kabé / Red Line Motor Sport  Jornalista | Repórter Fotográfico    *Sugestão de pauta: Grelak Comunicação
Pedro Balla na 2ª Etapa da Daytona 660 Cup, em Interlagos, 2025 (Carlos Rossi / Red Line Motor Sport)

Piloto da Cajuru Racing vence segunda etapa da temporada 2025 no traçado paulista


O Autódromo de Interlagos recebeu na sexta-feira (6) a segunda etapa da Daytona 660 Cup, categoria que integra o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade. Pedro Balla, da Cajuru Racing, mostrou supremacia no desafiador traçado paulista e conquistou sua primeira vitória na competição que reúne exclusivamente motocicletas Triumph Daytona 660.


A corrida desta tarde representou o segundo encontro da temporada 2025 da categoria, que havia estreado em maio no Circuito dos Cristais, em Curvelo (MG). Vale lembrar que a primeira etapa do MOTO1000GP aconteceu em abril, em Cascavel (PR).


Estratégia certeira garante vitória


Balla garantiu o topo do pódio após corrida estratégica, deixando para trás Caua Rodrigues (segundo) e Leo Henry (terceiro). O vencedor revelou seu planejamento: "Planejei uma estratégia antes da largada para me manter na pista e, acima de tudo, impor um ritmo forte. Funcionou perfeitamente. Estou confiante para a segunda corrida neste sábado, ainda mais porque a pista deve estar mais seca".


Caua Rodrigues, da Drt Racing Team, celebrou seu primeiro pódio na categoria: "Foi além do que eu esperava. Tudo era novo para mim, inclusive a moto. Mas não tenho tempo para comemorar, pois já temos outra corrida importante no sábado. A moto é excelente e estou confiante".


Leo Henry, da Bg Race Team, destacou a importância da pontuação constante: "Foi uma corrida desafiadora. Larguei bem e venho trabalhando forte para estar sempre entre os líderes e somar pontos. Agora é pensar na próxima corrida, porque esse pódio de hoje me dá ainda mais confiança. Estava ansioso, mas no final deu tudo certo".


Corrida movimentada desde a largada


Partindo da pole position conquistada na Super Pole disputada em pista molhada, Balla demonstrava otimismo: "A Super Pole foi com a pista molhada, mas agora está bem mais seca. Acredito que encontramos um bom ajuste. Será minha primeira vez com essa moto no seco".


O líder do campeonato, Kaká Fumaça (Projeto P1), largou da quinta colocação com estratégia diferenciada: "Optamos por uma estratégia de pneus para esta etapa. Ser campeão não é só vencer todas as corridas, mas somar pontos importantes em provas complicadas como esta".


Na largada, Balla manteve a ponta, seguido por Leo Henry, que subiu posições, e Caua Rodrigues em terceiro. Cauã Buzo (Pioneiro Motonil Motors) perdeu colocações e caiu para quinto, enquanto Kaká Fumaça ocupava a quarta posição no grid de 22 pilotos para as 11 voltas programadas.


Domínio consolidado nas voltas iniciais


Os três primeiros rapidamente se destacaram do pelotão, aumentando o ritmo nas voltas iniciais. Balla consolidou a liderança registrando 1min47s427 como melhor tempo até aquele momento. Kaká Fumaça, por sua vez, perdeu rendimento e caiu para sétima posição, permitindo que Leo Henry assegurasse o terceiro lugar.


Na metade da prova, Balla seguia controlando a corrida enquanto Caua Rodrigues pressionava, chegando a marcar 1min46s683 como melhor tempo momentâneo, com Leo Henry mantendo-se próximo.


Nos momentos finais, Balla intensificou ainda mais o ritmo, estabelecendo a volta mais rápida da corrida com 1min45s787 e ampliando a vantagem sobre os concorrentes. Assim, cruzou a linha de chegada com tranquilidade, garantindo vitória sólida na etapa paulista.


Resultados da 660 Light e próximos compromissos


Na categoria 660 Light, que também integra o grid, Fabricio Zamperetti (Ipiranga Bioleve Camargo Racing) foi o vencedor, seguido por Thiago Rivera (Cesar Barros Racing) e Flavio Trevisan (Prt Racing Team).


A segunda corrida da Daytona 660 Cup está marcada para este sábado, com início às 13h30. A categoria representa uma iniciativa pioneira mundial, desenvolvida em parceria com a Triumph Motorcycles Brasil, reunindo exclusivamente motos do modelo Daytona 660 em grid padronizado, proporcionando alto nível técnico mantendo acessibilidade para pilotos em ascensão.


Carlos Rossi – Kabé / Red Line Motor Sport

Jornalista | Repórter Fotográfico


*Sugestão de pauta: Grelak Comunicação

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