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Matheus Comparatto enaltece experiência de competir em Le Mans pela 1ª vez

  • há 20 horas
  • 2 min de leitura
Matheus Comparatto não conseguiu concretizar em resultados a velocidade apresentada na primeira corrida da história da Porsche Cup em Le Mans, mas saiu do mítico autódromo de La Sarthe ciente de onde precisa aprimorar seu jogo e contente pela experiência em acelerar no palco da principal corrida de 24 horas do automobilismo mundial.
Matheus Comparatto (José Mario Dias)

Apesar de jornada atribulada na França, piloto Shell mantém otimismo para sequência da temporada

 

São Paulo, 12 de junho de 2026. Matheus Comparatto não conseguiu concretizar em resultados a velocidade apresentada na primeira corrida da história da Porsche Cup em Le Mans, mas saiu do mítico autódromo de La Sarthe ciente de onde precisa aprimorar seu jogo e contente pela experiência em acelerar no palco da principal corrida de 24 horas do automobilismo mundial.


O piloto Shell largou em oitavo e eram quem mais utilizações do Boost tinha para escalar o pelotão na corrida 2, após poupar acionamentos na prova de quinta-feira.


A corrida foi toda realizada com uma slow zone no primeiro trecho, em virtude de acidente em prova anterior de outra categoria que danificou a barreira de pneus e obrigou a equipe técnica do autódromo a realizar reparos na área de escape.


Os carros então alinharam em fila indiana para o início da prova e logo que foi autorizado Matheus recebeu contato na traseira do Porsche #118, o que danificou o escapamento e tirou potência do motor.


Nesse cenário ficou complicado se sustentar na frente nas longas retas de Le Mans, missão que acabou ainda mais difícil depois de punição pelo uso do Boost em local inapropriado fazer o piloto cumprir um drive-through.


Ele terminou a prova em 23º, ciente de que este resultado será descartado conforme prevê o regulamento desportivo da Porsche Cup. Agora o foco do competidor do carro #118 é a fase portuguesa da temporada, acelerando novamente no Algarve dentro de três semanas quando começa a segunda metade do campeonato de sprint.

 

Correr em Le Mans diante das arquibancadas lotadas foi uma grande experiência, embora circunstâncias na corrida tenham comprometido meu resultado. O mais importante é que tínhamos performance. Vamos agora estudar todos os detalhes que nos impediram de transformar o desempenho em pontos e voltar mais fortes no Algarve, outro circuito maravilhoso. Já corri três vezes de Porsche nesta pista e sei do nosso potencial”, disse Matheus Comparatto.

Luis Ferrari



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