Léo Tafner conquista pódio duplo na Light em rodada decisiva da Fórmula 1600 em Cascavel
há 3 horas
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Piloto da Scuderia Fachini lidera a classificação geral na primeira corrida e reage na segunda para terminar o domingo com terceiro e segundo lugares na divisão
Cascavel/PR, 20 de setembro de 2026. Léo Tafner encerrou a rodada de peso duplo da Fórmula 1600 em Cascavel com dois pódios na Divisão Light. Em um domingo marcado por disputas intensas, intervenções do safety car e bandeira vermelha, o piloto da Scuderia Fachini foi terceiro na Corrida 1 e segundo na Corrida 2, além de alcançar o quinto e o quarto lugares na classificação geral.
Os resultados foram conquistados nas duas provas válidas simultaneamente pela 9ª Etapa do Campeonato Paulista e pela 3ª Etapa da Copa Brasil, realizadas neste domingo no Autódromo Internacional Zilmar Beux. Tafner precisou reagir a diferentes momentos de adversidade, chegou a liderar a primeira corrida na classificação geral e terminou a segunda a apenas 0s399 da vitória na Light.
O desempenho que colocou o carro #12 novamente entre os protagonistas da divisão começou a ser construído nos treinos livres. Léo registrou 1min14s472 na primeira sessão e 1min15s065 na segunda, terminando ambas com o terceiro melhor tempo da Light.
A classificação trouxe um desafio completamente diferente. Disputada sob chuva e interrompida por bandeira vermelha, a sessão exigiu adaptação às condições de baixa aderência. Tafner completou sua melhor volta em 1min23s387 e assegurou o segundo lugar da Light, resultado que o colocou na quinta posição geral do grid da primeira corrida.
Na prova de abertura, Léo manteve-se no grupo da frente desde os primeiros metros e iniciou uma disputa direta pela liderança da divisão. A entrada do safety car alterou o cenário da corrida e colocou o piloto da Scuderia Fachini na primeira posição geral, à frente de todo o pelotão.
Tafner permaneceu na liderança durante a neutralização e conservou a ponta na relargada. Pouco depois, no entanto, uma falha momentânea no câmbio comprometeu o rendimento do carro #12 e provocou a perda de várias posições em sequência. O sistema voltou a funcionar normalmente pouco depois, permitindo que Léo retomasse o ritmo e iniciasse sua recuperação até receber a bandeirada em quinto lugar geral e terceiro na divisão.
A evolução de ritmo apareceu também no cronômetro. Léo completou as 17 voltas em 23min45s865 e marcou 1min14s047 justamente na última passagem, sua melhor volta em toda a corrida. O tempo registrado no fechamento confirmou a recuperação que garantiu o primeiro pódio do domingo.
Na Corrida 2, Tafner voltou a ocupar o quinto lugar geral no grid, desta vez partindo da terceira posição entre os competidores da Light. Logo no início, colocou pressão sobre os adversários que estavam à sua frente e se manteve diretamente envolvido na disputa pelas primeiras colocações da divisão.
A prova voltou a ser movimentada por neutralizações. Depois de uma primeira intervenção do safety car, Léo encontrou um carro muito lento à sua frente na relargada e precisou reduzir o ritmo para evitar um acidente. A manobra preventiva custou várias posições e fez o piloto aparecer em quinto lugar na Light. O cenário tornou-se ainda mais complexo quando outro forte acidente provocou nova neutralização e, posteriormente, a interrupção da corrida com bandeira vermelha.
Na retomada, Tafner iniciou mais uma reação. Com ritmo crescente na parte final, avançou novamente pelo pelotão e entrou na disputa pelo pódio. A recuperação levou o carro #12 ao quarto lugar da classificação geral e ao segundo posto da Light após 16 voltas.
O piloto cruzou a linha de chegada somente 0s399 atrás do vencedor da divisão e garantiu a segunda posição por uma diferença de apenas 0s002 para o concorrente que terminou logo atrás. Sua melhor volta foi registrada na 15ª passagem, com 1min14s962.
A combinação do terceiro lugar na primeira corrida com o segundo na prova seguinte deu a Tafner um pódio duplo em uma das rodadas mais importantes da temporada. O desempenho também permitiu ao piloto somar pontos simultaneamente no Campeonato Paulista, no qual chegou a Cascavel como vice-líder da Light, e na Copa Brasil, competição que iniciou a etapa liderando.
“Foi um domingo muito intenso. Na primeira corrida consegui assumir a liderança geral, mas tive um problema momentâneo no câmbio e acabei perdendo várias posições. Quando voltou a funcionar normalmente, consegui recuperar terreno e retornar ao pódio da Light. Na segunda, precisei reduzir para evitar um acidente com um carro muito lento à minha frente e também perdi posições, mas continuei concentrado e avancei até o segundo lugar. Sair de Cascavel com dois pódios é muito importante para os dois campeonatos. Agora vamos analisar tudo o que aconteceu e seguir trabalhando para chegar ainda mais fortes à decisão”, destacou Léo Tafner.
Com o terceiro lugar na primeira corrida e o segundo na prova seguinte, Léo encerrou o fim de semana com dois pódios na Light. A passagem por Cascavel também ficou marcada pela liderança geral na Corrida 1, pelas recuperações construídas nas duas provas e pela presença constante do carro #12 entre os principais competidores da divisão.
Léo Tafner conta com patrocínios e apoios de:
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Sobre o Instituto ATAR:
O Instituto ATAR é uma organização da sociedade civil que conecta pessoas, ideias e organizações para criar projetos capazes de gerar desenvolvimento, inclusão e sustentabilidade. Com atuação nas áreas de pesquisa, educação ambiental, economia circular e esporte, a instituição contribui para um futuro mais sustentável, inclusivo e repleto de oportunidades.
Sobre a Eurofarma:
Com uma trajetória sólida e de constante expansão, a Eurofarma consolida-se como uma das principais multinacionais farmacêuticas de capital 100% brasileiro, com atuação destacada em toda a América Latina. Movida pelo propósito de democratizar o acesso à saúde e à qualidade de vida, a companhia investe continuamente em inovação, tecnologia e sustentabilidade para desenvolver um portfólio robusto e diversificado. Essa mesma busca pela excelência e alta performance que define a sua atuação no mercado farmacêutico é refletida em seu DNA competitivo, apoiando o esporte a motor e impulsionando grandes talentos nas pistas.
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Carlos Rossi | CARR Press
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