Entre a pista e o simulador, Léo Tafner intensifica preparação para fase decisiva da Fórmula 1600

Léo Tafner (Carlos Rossi/CARR Press)

Vice-líder do Paulista e líder da Copa Brasil na Light, piloto da Scuderia Fachini aproveita intervalo do calendário para trabalhar preparação física e aprimorar sua pilotagem antes do retorno a Cascavel

São Paulo, 25 de agosto de 2026. O intervalo de quase sete semanas entre a etapa de Interlagos (8ª) e Cascavel (9ª) não significa, para Léo Tafner, distância das pistas. Em plena disputa pelos títulos da Divisão Light no Campeonato Paulista e na Copa Brasil da Fórmula 1600, o piloto da Scuderia Fachini vem utilizando o período sem corridas para intensificar a preparação física e acumular horas de treinamento no simulador.

A última participação de Tafner aconteceu nos dias 1º e 2 de agosto, quando Interlagos recebeu a 8ª Etapa do Paulista. Agora, a contagem regressiva aponta para 19 e 20 de setembro, datas de uma rodada especialmente importante para as pretensões do piloto na temporada.

Isso porque a Fórmula 1600 voltará a colocar dois campeonatos em jogo no mesmo fim de semana. A pontuação obtida em Cascavel valerá simultaneamente pela 9ª Etapa do Campeonato Paulista e pela 3ª Etapa da Copa Brasil, aumentando o peso esportivo de cada resultado conquistado no Autódromo Internacional Zilmar Beux.

A rodada estava originalmente prevista para Goiânia, mas o fechamento do Autódromo Internacional de Goiânia – Ayrton Senna para reformas na pista levou à transferência da competição para o Paraná. A mudança fará Tafner reencontrar um circuito que lhe proporcionou um dos momentos de maior destaque nesta temporada.

Foi justamente em Cascavel, durante a 7ª Etapa do Paulista e a 2ª da Copa Brasil, que Léo venceu a Corrida 2 da Divisão Light e recebeu a bandeirada em terceiro na classificação geral. O resultado, entretanto, não diminuiu a dedicação ao trabalho específico para o retorno ao traçado paranaense.

Mesmo já conhecendo as características do Zilmar Beux e carregando a experiência recente de uma vitória no circuito, Tafner vem utilizando o simulador para aprofundar seu trabalho de preparação para Cascavel. As sessões permitem revisar referências e trabalhar diferentes situações de pilotagem, ao mesmo tempo em que o equipamento também é utilizado para um treinamento mais amplo durante as semanas longe das competições.

Fora do ambiente virtual, a preparação física completa a rotina adotada pelo piloto. O objetivo é aproveitar um dos maiores intervalos do calendário para chegar à próxima rodada em condições de enfrentar uma fase da temporada na qual a regularidade construída até aqui colocou Léo diretamente nas duas disputas da Light.

No Campeonato Paulista, Tafner ocupa a vice-liderança com 166 pontos, já considerados os descartes; uma diferença de 24 pontos do líder.

Na Copa Brasil, Léo chega a Cascavel ocupando justamente a posição que busca alcançar no Paulista. Depois das duas primeiras rodadas, o piloto da Scuderia Fachini lidera a Divisão Light com 29 pontos, contra 15,5 do segundo colocado. A vantagem de 13,5 pontos acrescenta outra responsabilidade ao fim de semana paranaense.

Duas classificações, portanto, colocam Tafner diante de objetivos diferentes, mas complementares: atacar no Paulista para continuar reduzindo a distância que o separa da liderança e, paralelamente, buscar resultados que fortaleçam sua posição à frente da Copa Brasil.

A combinação entre o desempenho construído durante a temporada e o trabalho realizado longe das corridas também reforça a continuidade de um projeto que atravessa um momento importante em 2026. Enquanto a próxima largada não chega, preparação física e simulador ocupam o espaço deixado pelo calendário, mantendo Léo conectado à busca por evolução justamente quando cada detalhe começa a ganhar maior importância.

A preparação para a próxima rodada também será acompanhada por uma novidade fora das pistas. A partir da etapa de Cascavel, Léo Tafner passa a contar com uma  parceria institucional firmada com o Instituto ATAR, organização da sociedade civil que atua, entre outras áreas, com projetos ligados ao esporte. A chegada do novo parceiro amplia o grupo de empresas e instituições que apoiam o piloto justamente em um momento no qual ele disputa as primeiras posições de dois campeonatos.

“Esse intervalo é uma oportunidade para continuar trabalhando. Já conheço Cascavel e tivemos um resultado muito bom lá, mas isso não significa que podemos simplesmente esperar pela próxima etapa. Estou treinando no simulador tanto pensando especificamente no circuito quanto no meu desenvolvimento de forma geral, além de manter a preparação física. Temos dois campeonatos importantes em disputa e quero chegar o mais preparado possível para lutar pelas primeiras posições”, destacou Léo Tafner.

*Pontuação extraoficial.

Léo Tafner conta com patrocínios e apoios de:

Instituto ATAR | EUROFARMA | OBA Hortifruti

Sobre o Instituto ATAR:

O Instituto ATAR é uma organização da sociedade civil que conecta pessoas, ideias e organizações para criar projetos capazes de gerar desenvolvimento, inclusão e sustentabilidade. Com atuação nas áreas de pesquisa, educação ambiental, economia circular e esporte, a instituição contribui para um futuro mais sustentável, inclusivo e repleto de oportunidades. No instagram: @institutoatar

Sobre a Eurofarma:

Com uma trajetória sólida e de constante expansão, a Eurofarma consolida-se como uma das principais multinacionais farmacêuticas de capital 100% brasileiro, com atuação destacada em toda a América Latina. Movida pelo propósito de democratizar o acesso à saúde e à qualidade de vida, a companhia investe continuamente em inovação, tecnologia e sustentabilidade para desenvolver um portfólio robusto e diversificado. Essa mesma busca pela excelência e alta performance que define a sua atuação no mercado farmacêutico é refletida em seu DNA competitivo, apoiando o esporte a motor e impulsionando grandes talentos nas pistas.

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Assessoria de Imprensa e Comunicação de Léo Tafner

Carlos Rossi | CARR Press