Lamborghini # 63 domina etapa noturna em Magny-Cours e conquista primeira vitória da Sprint Cup em 2025
- Carlos Rossi | Kabé
- 6 de ago.
- 3 min de leitura
Grasser Racing quebra jejum de sete anos com triunfo espetacular ao pôr do sol francês, enquanto mudanças significativas alteram liderança das categorias Silver e Bronze
Jordan Pepper e Luca Engstler protagonizaram uma conquista histórica para a Grasser Racing no circuito de Magny-Cours, encerrando um jejum que perdurava desde 2018 na Sprint Cup. O Lamborghini # 63 não apenas garantiu o sétimo vencedor distinto da temporada, mas também liderou um top 8 que reuniu representantes de sete fabricantes diferentes, demonstrando a competitividade equilibrada da categoria. O resultado impactou diretamente as classificações das copas Silver e Bronze, promovendo alterações significativas na luta pelos títulos.
Desde a pole position, Engstler estabeleceu o domínio inicial da Lamborghini, resistindo à pressão do Porsche # 96 da Rutronik Racing nas curvas de abertura. Contudo, o grampo de Adelaide se tornaria protagonista negativo logo na sequência inicial, eliminando prematuramente a Ferrari # 51 da AF Corse – Francorchamps Motors em um capotamento que também resultaria em penalização posterior para a McLaren # 111 da CSA Racing.
Uma neutralização na segunda volta, provocada por múltiplas colisões no mesmo setor, redistribuiu as cartas da disputa. Ao retomar, Engstler conseguiu estabelecer margem confortável sobre Patric Niederhauser, mantendo aproximadamente dois segundos de vantagem até a abertura da janela de paradas obrigatórias.
O momento crucial chegou durante os pit stops simultâneos entre Grasser e Rutronik. Um atraso na troca do pneu dianteiro esquerdo custou preciosos segundos à Lamborghini, permitindo que Sven Müller emergisse à frente de Pepper na retomada. Muitas corridas Sprint foram decididas precisamente nessas circunstâncias, mas o sul-africano tinha outros planos.
Pepper demonstrou determinação implacável ao se colar na traseira do Porsche. Uma primeira tentativa em Chateau d'Eau foi abortada no último instante, concedendo a Müller uma breve trégua quando nova bandeira amarela interrompeu temporariamente as hostilidades. Porém, no reinício sob condições verdes, a pressão recomeçou com intensidade redobrada.
A persistência foi recompensada de forma espetacular. Pepper executou nova aproximação em Chateau d'Eau e desta vez completou a manobra decisiva. Com a escuridão envolvendo progressivamente o circuito francês, os faróis da Lamborghini iluminaram a trajetória vitoriosa até a bandeirada final, cruzando com pouco mais de um segundo sobre Müller.
O pódio foi completado pelo BMW Team WRT # 32, que aproveitou estratégia inteligente durante as paradas. Charles Weerts antecipou sua entrada nos boxes, transferindo o comando para Kelvin Van der Linde, cujo ritmo excepcional na volta de saída impulsionou o BMW à frente de quatro competidores, incluindo o rival direto ao título Mercedes-AMG Winward Racing # 48, que se contentou com o quarto posto após corrida agitada de Lucas Auer e Maro Engel. Fechando o Top 5 vem a Mercedes-AMG Boutsen VDS # 9, com seu melhor resultado em toda a temporada.
Na Copa Ouro, Louis Prette e Tom Fleming conquistaram a segunda vitória em três corridas com a McLaren Garage 59 # 58, superando o Audi # 25 da Saintéloc Racing. Fleming chamou atenção especial durante o primeiro stint, compensando o azar de Chris Lulham, que largara da pole com a Ferrari # 69 da Emil Frey Racing mas foi envolvido inocentemente no incidente inicial.
Jamie Day e Kobe Pauwels celebraram triunfo consecutivo na Silver Cup com o Aston Martin # 21 da Comtoyou Racing, assumindo a liderança da categoria. A Ferrari # 52 da AF Corse – Francorchamps Motors garantiu o segundo lugar, proporcionando a Marcos Siebert e Jef Machiels o primeiro pódio desde a abertura da temporada. A Tresor Attempto Racing perdeu a ponta da classificação após o Audi # 99 ser eliminado na segunda volta.
Bashar Mardini e Bastian Buus asseguraram a segunda vitória de 2025 na Copa Bronze com o Porsche Lionspeed GP # 89, resistindo à pressão final do BMW Paradine Competition # 991. O resultado elevou a equipe alemã ao topo da classificação, superando Dustin Blattner e Dennis Marschall da Ferrari # 74 Kessel Racing, que se recuperaram notavelmente após largarem do final do grid para terminarem em quinto.
A sequência do fim de semana prossegue com a Qualificação 2 às 10h30 CEST, definindo o grid para a segunda corrida de 60 minutos, programada para 15h15. A transmissão ao vivo estará disponível no Canal do GT World no YouTube.
Carlos Rossi – Kabé / Red Line Motor Sport
Jornalista | Repórter Fotográfico
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