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Kaká Fumaça domina estreia da Daytona 660 Cup em Minas Gerais após cirurgia

  • Foto do escritor: Carlos Rossi | Kabé
    Carlos Rossi | Kabé
  • 2 de ago.
  • 3 min de leitura
Kaká Fumaça (Carlos Rossi / Red Line Motor Sport)
Kaká Fumaça (Carlos Rossi / Red Line Motor Sport)

Ex-campeão da GP600 supera recuperação médica e marca melhor tempo nos treinos livres do Circuito dos Cristais, enquanto Pedro Bala mantém pressão na liderança do campeonato


O retorno triunfal de Kaká Fumaça às pistas mineiras marcou o primeiro dia de atividades da mais recente categoria do MOTO1000GP no Circuito dos Cristais. Superando uma recente intervenção cirúrgica, o ex-campeão brasileiro da GP600 de 2023 demonstrou que sua forma física não comprometeu o talento na pilotagem, estabelecendo o ritmo mais veloz da sexta-feira com a marca de 2min02s111 pela equipe Projeto P1.


A performance de Kaká colocou pressão imediata sobre Pedro Bala, atual ponteiro do campeonato que representa a Cajuru Racing. O líder da temporada respondeu com consistência, registrando 2min02s842 e mantendo-se como principal ameaça ao domínio do dia. A diferença de apenas sete décimos entre os dois primeiros colocados sinaliza uma batalha acirrada para o restante do fim de semana.


Completando o pódio provisório, Léo Henry da BG Race Team conseguiu o terceiro melhor registro com 2min03s923, enquanto os dois Cauás - Bozo (Pioneiro Motonil Motors) e Rodrigues (DRT Racing Team) - fecharam o quinteto mais rápido da jornada inaugural em território mineiro.


A disputa paralela na Daytona 660 Light revelou Fabrício Zamperetti como destaque principal. O piloto da Ipiranga Lubrificantes Camargo Bioleve Racing conquistou a ponta da categoria irmã, seguido por Mauricio Marques da DRT Racing Team e Flavio Trevizan da PRT Racing Team, estabelecendo uma hierarquia clara para as próximas sessões.


O programa deste sábado intensifica a competição com a realização dos treinos classificatórios divididos em três etapas: Q1, Q2 e Super Pole. A sessão decisiva da Super Pole ganhará cobertura ao vivo através do canal oficial do MOTO1000GP no YouTube a partir das 13h45, oferecendo aos fãs acesso direto à definição do grid de largada.


A corrida principal da quarta etapa acontecerá no domingo às 13h40, também com transmissão simultânea no YouTube da competição e no canal RACER Network, prometendo fechar com chave de ouro a primeira visita da categoria inovadora ao circuito mineiro.


Esta nova categoria representa um marco evolutivo para o motociclismo nacional através da parceria estratégica entre o MOTO1000GP e a Triumph Motorcycles Brasil. Sendo pioneira mundial ao reunir exclusivamente motocicletas Daytona 660 em configuração padronizada, a competição oferece equilibrio técnico de alto nível sem comprometer a acessibilidade para talentos emergentes do esporte.


Classificação Final dos Treinos Livres:

1º) Kaká Fumaça (Projeto P1) - 2min02s111

2º) Pedro Balla (Cajuru Racing) - 2min02s842

3º) Léo Henry (BG Race Team) - 2min03s923

4º) Caua Buzo (Pioneiro Motonil Motors) - 2min04s211

5º) Caua Rodrigues (DRT Racing Team) - 2min04s625


Os quinze pilotos restantes completaram a tabela com tempos variando entre 2min04s933 de João Fascineli até 2min33s306 de Beto Mendes, demonstrando a amplitude competitiva da nova categoria.


A organização disponibiliza facilidades para o público presente, incluindo área de estacionamento sem cobrança para automóveis e motocicletas, embora sem cobertura de seguro. Famílias interessadas nas experiências Club GP Vip e Club GP Paddock podem aproveitar pacotes promocionais especialmente desenvolvidos para grupos familiares. Informações detalhadas sobre a venda de ingressos estão disponíveis através do portal oficial m1gp.com.br.


Mantendo os mais altos padrões de segurança, o campeonato opera sob rigoroso cumprimento das normas estabelecidas pela Confederação Brasileira de Motociclismo e pela Federação Internacional de Motociclismo. A competição conta com suporte de grandes marcas do setor, incluindo Yamaha, Triumph, Motul, Pirelli, BMW Motorrad, Suhai Seguradora e Ducati como patrocinadoras, além da parceria editorial da Revista Duas Rodas e Motorsport.com. A cobertura midiática abrange transmissões nacionais via BandSports e alcança audiência internacional através do New Brasil, expandindo para sete países diferentes, complementada pela distribuição digital no Canal RACER Brasil.


Carlos Rossi – Kabé / Red Line Motor Sport

Jornalista | Repórter Fotográfico

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