BMW M Motorsport Redefine Estratégia Global com Continuidade do Programa Hypercar e Nova Parceria na IMSA

BMW Group / Press Releases

Marca alemã mantém projeto de longo prazo no WEC e IMSA enquanto busca nova configuração operacional para maximizar performance do BMW M Hybrid V8

A divisão esportiva da montadora bávara consolidou sua presença nas principais categorias do automobilismo mundial de resistência através de uma estratégia que combina continuidade técnica com renovação operacional. O BMW M Hybrid V8, que estreou nas pistas americanas há dois anos, estabeleceu-se como protagonista tanto no cenário norte-americano quanto no campeonato mundial, acumulando resultados expressivos que validam o investimento da marca no segmento Hypercar.

O protótipo alemão iniciou sua trajetória competitiva em território americano durante 2023, conquistando imediatamente uma vitória histórica nas seis horas disputadas em Watkins Glen. A expansão internacional veio no ano seguinte, quando a BMW retornou ao palco mundial após um quarto de século de ausência, obtendo um pódio significativo no circuito japonês de Fuji durante sua primeira campanha no WEC.

A temporada atual demonstra a evolução constante do projeto, com quatro pole positions e três pódios distribuídos entre ambos os campeonatos, evidenciando a competitividade crescente da máquina bávara. Paralelamente a esses avanços técnicos, a BMW M Motorsport promove mudanças estruturais que refletem uma visão estratégica de longo prazo para maximizar seu potencial competitivo.

A parceria de dezessete anos com a BMW M Team RLL chegará ao término com o encerramento da atual temporada, encerrando uma colaboração que produziu vinte e quatro vitórias e mais de cem pódios. O auge dessa união ocorreu entre 2010 e 2011, período no qual cinco títulos na categoria GT foram conquistados com o BMW M3 GT, estabelecendo bases sólidas para os sucessos posteriores.

As icônicas 24 Horas de Daytona testemunharam momentos memoráveis dessa parceria, especialmente através das vitórias consecutivas de 2019 e 2020 na categoria GTLM com o BMW M8 GTE. John Edwards e Jesse Krohn complementaram esses triunfos ao garantirem o título GTLM na IMSA Michelin Endurance Cup durante 2020, coroando uma era dourada para a colaboração.

A transição para a categoria principal em 2023 representou um marco evolutivo após catorze anos dedicados às corridas GT. O carro # 25 respondeu imediatamente aos desafios da classe GTP, somando cinco pódios além da vitória inaugural em Watkins Glen. A segunda temporada trouxe a primeira dobradinha em Indianápolis, enquanto 2025 começou com performances dominantes em Long Beach e Laguna Seca.

Andreas Roos, Diretor da BMW M Motorsport, expressa satisfação com a continuidade do programa Hypercar, destacando os aprendizados acumulados e o progresso técnico alcançado. "Nos consolidamos entre os favoritos em ambos os campeonatos", afirma o executivo, ressaltando como o período estendido de homologação proporciona segurança no planejamento futuro.

A decisão de buscar uma nova configuração operacional na IMSA reflete objetivos ambiciosos da marca alemã. Roos reconhece a contribuição excepcional de Bobby Rahal e sua equipe durante quase duas décadas, enfatizando como essa lealdade prolongada construiu uma base sólida de fãs na América do Norte. "Fizemos a ousada mudança das corridas de GT para a Classe GTP e comemoramos diversos sucessos", relembra o dirigente.

As discussões para manter vínculos com a BMW M Team RLL em outras áreas permanecem ativas, demonstrando o interesse mútuo em preservar aspectos positivos dessa relação histórica. Simultaneamente, o anúncio da nova equipe responsável pelas operações do BMW M Hybrid V8 na IMSA aguarda o momento oportuno, mantendo expectativas elevadas sobre os rumos futuros do programa.

A temporada atual prossegue até outubro com a decisão em Road Atlanta, onde ambas as partes buscam encerrar sua colaboração com performances memoráveis que honrem o legado construído ao longo de dezessete anos de parceria no automobilismo norte-americano.

Carlos Rossi – Kabé / Red Line Motor Sport

Jornalista | Repórter Fotográfico