Volkswagen e R9 vencem as duas corridas da Super Truck Elite em Cuiabá
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Nic Giaffone triunfa de ponta a ponta na abertura, Ricardo Alvarez ganha a prova complementar e os dois deixam a etapa noturna nas primeiras posições do campeonato
São Paulo, 02 de agosto de 2026. A estreia da Copa Truck Be8 BeVant sob iluminação em Cuiabá terminou com duas vitórias da Volkswagen e da equipe paulista R9 Competições na Super Truck Elite. Nic Giaffone venceu a Corrida 1 no novo Autódromo Internacional do Mato Grosso, enquanto Ricardo Alvarez fechou a rodada deste sábado (1º) em primeiro na prova complementar, disputada no traçado de 4.450 metros.
Os resultados também modificaram a disputa pelo campeonato. Com 36 pontos somados no fim de semana, Nic chegou a 140 e assumiu a liderança, oito à frente de Alvarez. O vencedor da Corrida 2 marcou 35 pontos na etapa e passou a ocupar a vice-liderança.
Maicon Roncen, que iniciou a rodada na primeira posição, caiu para terceiro e soma 123 pontos, quatro a mais que Mauricio Arias, agora em quarto. Diogo Moscato aparece em quinto, com 96, seguido por Daniel Kelemen, com 93.
Thaline Chicoski e Djalma Pivetta têm 82 pontos cada e ocupam, respectivamente, o sétimo e o oitavo lugares. Jô Augusto Dias está em nono, com 81, e Juca Bala completa os dez primeiros da temporada, com 79.
A primeira das duas corridas teve Nic Giaffone na liderança desde a largada. Depois de partir da pole position, o piloto abriu vantagem, enquanto Jô Augusto Dias superou Felipe Gama e avançou ao segundo lugar. Mauricio Arias e Maicon Roncen, companheiros na Tiger Team, completavam o grupo dos cinco primeiros.
Os abandonos de Bia Figueiredo, da classe PRO, e Thaline Chicoski provocaram a entrada do safety-truck e eliminaram a diferença construída na frente. Nic manteve a posição na relargada. Atrás dele, Jô escapou da pista, perdeu três colocações e caiu para quinto, devolvendo o segundo posto a Felipe Gama.
Giaffone recebeu a bandeirada em primeiro e tornou-se o vencedor inaugural da Elite em Cuiabá. Felipe Gama terminou em segundo, com Mauricio Arias em terceiro. Jô Augusto Dias recuperou uma posição e concluiu em quarto, à frente de Ricardo Alvarez.
Daniel Kelemen encerrou a Corrida 1 em sexto, Djalma Pivetta foi o sétimo e Diogo Moscato completou a classificação dos oito primeiros. Esse resultado definiu a inversão das oito posições iniciais do grid para a prova seguinte.
Com a inversão, Moscato largou na primeira posição da Corrida 2, ao lado de Pivetta. Kelemen avançou para segundo logo no início, enquanto Alvarez ocupava o terceiro lugar. Jô Augusto Dias aparecia em quarto e Mauricio Arias vinha na sequência.
A interrupção do ritmo voltou a ocorrer quando o safety-truck foi acionado após o abandono de Arthur Scherer, da classe PRO, cujo caminhão ficou parado em posição que exigiu a neutralização da prova.
Na relargada, Alvarez ultrapassou Kelemen e Moscato e assumiu a liderança. Ao completar as oito voltas, confirmou a segunda vitória dele na temporada. Kelemen terminou em segundo e Moscato, que havia largado na frente, recebeu a bandeirada em terceiro.
Mauricio Arias concluiu a prova complementar em quarto, e Nic Giaffone terminou em quinto. Os dois também levaram troféus na Super Truck Elite, cujo pódio em Cuiabá reuniu os cinco primeiros colocados.
A primeira passagem da categoria por Cuiabá reuniu grande público e teve corridas com mudanças de posição, entradas do safety-truck e alterações na liderança do campeonato. A rodada também marcou a estreia do novo Autódromo Internacional do Mato Grosso no calendário da Copa Truck Be8 BeVant.
A próxima etapa será disputada entre 21 e 23 de agosto, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina, no Norte do Paraná. O intervalo entre as duas rodadas será de três semanas.
Carlos Rossi / Red LIne Motorsport
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