Max Verstappen acelera e reduz diferença para Piastri no GP dos Estados Unidos 2025
- Carlos Rossi | Kabé
- 19 de out.
- 2 min de leitura
Verstappen domina Sprint e GP em Austin, aproxima-se de Piastri na disputa pelo título e eleva a Red Bull, enquanto McLaren e Ferrari enfrentam desafios em um fim de semana cheio de ação e surpresas no Circuito das Américas.
O fim de semana no Circuito das Américas em Austin consolidou Max Verstappen como protagonista absoluto da temporada, aproximando-o de Oscar Piastri na briga pelo título da Fórmula 1. Com vitórias consistentes na Sprint e no Grande Prêmio, o piloto da Red Bull diminuiu a desvantagem no campeonato de 63 para 40 pontos, preparando um final de temporada eletrizante.
Desde a sexta-feira, Verstappen deixou claro que não daria brechas. Na qualificação Sprint, conquistou a pole position, evitando o tumulto que eliminou os dois carros da McLaren na primeira volta da corrida de sábado. A performance sólida se repetiu na corrida de domingo: largando na frente, liderou as primeiras voltas com segurança e administrou os pneus para terminar com 7,959 segundos de vantagem sobre Lando Norris, que cruzou em segundo. Piastri, apesar de sua consistência em etapas anteriores, finalizou em quinto, mantendo a disputa pelo título acirrada. O tetracampeão não escondeu a ambição: "A chance está aí" para o quinto título consecutivo, garantindo que ele e a Red Bull "tentarão tudo o que puderem".
Para a McLaren, o fim de semana foi repleto de desafios. Norris e Piastri chegaram a Austin depois da polêmica em Cingapura, quando a equipe anunciou que o britânico enfrentaria "repercussões" pelo toque com Piastri, mas sem detalhar a medida. Na Sprint, ambos alinharam em segundo e terceiro, mas uma colisão na Curva 1 comprometeu suas chances. Ainda assim, os carros foram reparados a tempo para o GP, permitindo que Norris repetisse a segunda posição na largada, enquanto Piastri se recuperava para terminar em quinto. O australiano reconheceu a dificuldade: "A McLaren precisa tentar entender por que o ritmo estava ruim neste fim de semana", mas manteve a confiança para as etapas finais.
A Ferrari também experimentou altos e baixos. Problemas na caixa de câmbio limitaram o desempenho de Charles Leclerc na sexta-feira, e tanto ele quanto Lewis Hamilton sofreram na Sprint. No entanto, a situação se reverteu no GP: Leclerc partiu em terceiro no grid, sendo o único entre os quinze primeiros a largar com pneus macios, e conseguiu ultrapassar Norris na largada, mantendo disputa intensa até os momentos finais, quando caiu para terceiro. Hamilton cruzou em quarto, garantindo 27 pontos para a Scuderia e aproximando a equipe da Mercedes na classificação de construtores. Leclerc valorizou o pódio, considerando a recuperação em um período difícil do ano, enquanto Hamilton destacou que começava a “finalmente dominar o carro”.
Além das corridas, o evento contou com presenças ilustres no paddock, incluindo Matthew McConaughey, Ian Poulter, Tara Davis-Woodhall, Hunter Woodall e Adele, além de atrações musicais como Drake Milligan, no primeiro Grid Gig, e Shaboozey, responsável pela bandeira quadriculada.
O Circuito das Américas seguirá no calendário da Fórmula 1 até 2034, confirmando a importância crescente do país no cenário da categoria e garantindo novas emoções para os fãs internacionais. Carlos Rossi – Kabé / Red Line Motorsport
Jornalista e Repórter Fotográfico
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