Lucas Di Grassi se despede da Fórmula E após 12 anos em Londres

Di Grassi em Xangai (Lola Cars)

Rodada dupla de encerramento da temporada 2025/26 marca as últimas corridas do brasileiro como profissional, a despedida do circuito londrino e o fim dos carros GEN3

São Paulo, 13 de agosto de 2026. Três ciclos chegam ao fim no E-Prix de Londres, marcado entre 14 e 16 de agosto: Lucas Di Grassi encerra a carreira profissional depois de 12 anos na Fórmula E, a categoria faz sua última visita ao circuito inglês e os carros GEN3 completam sua passagem pelo campeonato. A rodada dupla fecha a temporada 2025/26.

Campeão em 2016/17, Di Grassi deixa uma trajetória que se confunde com a própria construção do Mundial elétrico. Primeiro piloto a se comprometer com o projeto quando a Fórmula E ainda era apenas uma ideia, o brasileiro participou do desenvolvimento dos carros desde o início e acompanhou todas as especificações utilizadas

pela categoria. São 14 vitórias, 42 pódios e 163 participações.

A última vitória, conquistada em Xangai, teve peso especial nessa história: foi a primeira da Lola Yamaha ABT na Fórmula E e o 14º triunfo de Di Grassi no campeonato. Ele chega a Londres defendendo a equipe em sua derradeira rodada como piloto profissional.

“Com certeza este fim de semana vai ser emocionante porque, mesmo que a decisão esteja muito clara na minha cabeça, é sempre o fim de um capítulo. É quase como o fim de um relacionamento, como se formar na faculdade ou o dia em que você se casa. É uma fase diferente da sua vida. Não necessariamente pior ou melhor, apenas diferente”, declarou Di Grassi.

“Para mim, vai ser emocionante de qualquer forma, porque dediquei tanto amor, trabalho e tempo à Fórmula E, especialmente nestes últimos 12 anos pilotando. E a Fórmula E me deu tanto em troca. Então, com certeza é um capítulo importante da minha vida que vai se fechar”, completou.

O fim de semana também encerra a utilização dos GEN3, introduzidos na temporada 2022/23. Durante quatro anos, a geração estabeleceu novos patamares de desempenho, eficiência e sustentabilidade para a Fórmula E. Londres, por sua vez, sairá do calendário antes da transferência da categoria para Brands Hatch, programada para 2027.

A pista londrina exige adaptação por reunir setores indoor e externos, superfícies distintas e variações de elevação no mesmo traçado. O primeiro treino livre será disputado na sexta-feira, às 12h00. No sábado, o TL2 começa às 4h30, a Classificação 1 está prevista para 6h40 e a Corrida 1 larga às 11h05.

No domingo, o TL3 abre o dia às 4h30, seguido da Classificação 2, às 6h40, e da Corrida 2, às 11h05. Band, Bandsports, Esporte na Band, NSports e Grande Prêmio transmitem a etapa.

Carlos Rossi / Red Line Motorsport