FIA WEC chegará a nove etapas em 2027 e recolocará Silverstone no calendário após oito anos
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Expansão do Mundial de Endurance preserva todos os circuitos atuais, incorpora novamente a etapa britânica e leva a categoria à sua maior programação da última década.
São Paulo, 12 de junho de 2026. O Campeonato Mundial de Endurance da FIA terá nove etapas em 2027. Divulgado hoje, o novo calendário amplia a programação da categoria pela primeira vez em uma década, mantém todos os circuitos atualmente integrantes do campeonato e promove o retorno das 6 Horas de Silverstone após oito anos fora da agenda do Mundial.
A mudança ocorre em um período de fortalecimento do FIA WEC. O campeonato registra públicos recordes nos autódromos, conta atualmente com 14 grandes fabricantes representados no grid e terá a chegada de Ford e McLaren à classe Hypercar na próxima temporada. Nesse contexto, a categoria optou por preservar integralmente sua estrutura atual de eventos e acrescentar novamente uma de suas praças mais tradicionais.
Silverstone será a única novidade entre os palcos da temporada. A etapa britânica voltará a integrar o campeonato como terceira rodada do ano, reforçando a presença europeia em uma programação que continuará distribuída por cinco regiões do mundo.
Sua Excelência Mohammed Ben Sulayem, presidente da FIA, relacionou a expansão do calendário ao momento vivido pela categoria. “O Campeonato Mundial de Endurance da FIA continua a se fortalecer cada vez mais. Nos últimos anos, recebemos novos fabricantes no grid, vimos um crescente interesse dos fãs em todo o mundo e mantivemos um calendário estável e competitivo que apresenta o melhor das corridas de endurance.”
Sobre o retorno da prova britânica, o dirigente declarou: “O retorno das 6 Horas de Silverstone na próxima temporada marca um importante marco para o campeonato. Silverstone é um local com uma rica tradição em corridas de resistência, e seu retorno reflete tanto o crescimento contínuo do Campeonato Mundial de Endurance da FIA quanto o crescente apelo global do nosso esporte.”
A decisão de ampliar a temporada também foi comentada por Frédéric Lequien, CEO do FIA WEC. “Após várias temporadas de estabilidade, a crescente popularidade do FIA WEC – entre fabricantes, mídia e fãs – nos convenceu de que agora é o momento certo para expandir o calendário.”
Lequien destacou ainda o papel da etapa britânica dentro da composição do campeonato. “Em Silverstone, retornaremos a um circuito com um histórico de corridas emocionantes e grande público, oferecendo aos competidores um desafio tremendo e complementando perfeitamente os oito circuitos já existentes. Com nove corridas imperdíveis em cinco regiões do mundo, outra temporada sensacional parece garantida!”
Para Pierre Fillon, presidente do Automobile Club de l'Ouest (ACO), o crescimento recente confirma o momento atravessado pelas corridas de endurance. “O Campeonato Mundial de Endurance da FIA representa o auge das corridas de resistência internacionais, e as 24 Horas de Le Mans são o seu coração pulsante.”
Fillon acrescentou: “É uma disciplina que vem ganhando cada vez mais popularidade e prestígio – como evidenciado pelo público sem precedentes presente neste fim de semana, com vendas de ingressos em níveis recordes – e 2027 promete ser a maior e melhor temporada do FIA WEC até hoje. Esta é verdadeiramente uma era maravilhosa para o nosso esporte.”
Richard Mille, presidente da Comissão de Endurance da FIA, também abordou a evolução da categoria. “Nos últimos dois anos, o Campeonato Mundial de Endurance da FIA tem desfrutado de um período de crescimento e expansão constantes.”
Em sua avaliação, “esse ímpeto deve continuar, já que a série retorna a um de seus locais tradicionais em um país com raízes profundas nas corridas de endurance. A expansão do calendário, mantendo uma abordagem equilibrada e com controle de custos, é um desenvolvimento bem-vindo, refletindo o crescimento contínuo do campeonato e o sucesso da era de ouro do nosso esporte, que temos a sorte de estar vivenciando.”
A programação começará no Circuito Internacional de Lusail com o tradicional Prólogo, marcado para 21 e 22 de março. Na mesma instalação catariana, entre 25 e 27 de março, será realizada a etapa inaugural da temporada, os 1812 km do Catar, disputa em que os competidores correrão do amanhecer ao anoitecer em busca de assumir as primeiras posições do campeonato.
Após a abertura no Oriente Médio, o FIA WEC seguirá para uma sequência de quatro compromissos europeus. O percurso passará pelas 6 Horas de Imola, na Itália, pelas 6 Horas de Silverstone, no Reino Unido, pelas TotalEnergies 6 Horas de Spa-Francorchamps, na Bélgica, e culminará na 95ª edição das 24 Horas de Le Mans, na França.
Concluída essa fase, o campeonato retomará seu roteiro intercontinental. A segunda metade da temporada será composta por provas em Interlagos, no Brasil, no Circuito das Américas, em Austin, no Texas, no Fuji Speedway, no Japão, e no Circuito Internacional do Bahrein. Será nesta última etapa que a definição dos campeões de 2027 ocorrerá, durante a rodada programada para o início de novembro.
A confirmação oficial da agenda de 2027 ocorreu após consulta eletrônica realizada entre os representantes do Conselho Mundial de Automobilismo da FIA.
Calendário FIA WEC 2027
21 e 22 de março — Prólogo Oficial — Catar (QAT)
25 a 27 de março — Catar 1812 km (QAT)
9 a 11 de abril — 6 Horas de Imola (ITA)
23 a 25 de abril — 6 Horas de Silverstone (GBR)
13 a 15 de maio — TotalEnergies 6 Horas de Spa-Francorchamps (BEL)
9 a 13 de junho — 24 Horas de Le Mans (FRA)
9 a 11 de julho — Rolex 6 Horas de São Paulo (BRA)
10 a 12 de setembro — Lone Star Le Mans (EUA)
24 a 26 de setembro — 6 Horas de Fuji (JPN)
4 a 6 de novembro — Bapco Energies 8 Horas do Bahrein (BAH)
Carlos Rossi / Red Line Motorsport
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