Decisão em Interlagos ganha contornos explosivos após etapa de Londrina na Copa Truck Petrobras

O top-5 no pódio da segunda prova da etapa (Duda Bairros)

Vitória caseira de Pedro Perdoncini, primeiro triunfo de Maicon Roncen, corridas acidentadas e apenas 19 pontos separando os três líderes compõem o cenário da final de 2025

A definição dos finalistas da Super Truck Elite saiu de Londrina com uma combinação rara: festa local com Pedro Perdoncini, estreia vitoriosa de Maicon Roncen, duas baterias repletas de incidentes e uma disputa pelo título que chega a Interlagos com apenas 19 pontos dividindo os três primeiros colocados — um equilíbrio que poucos campeonatos entregam às vésperas da decisão.

A rodada começou com a ASG Motorsport impondo ritmo desde os primeiros metros. Ainda no lançamento da Corrida 1, Perdoncini — paranaense de Campo Mourão — saltou para a ponta ao superar Nic Giaffone, que havia largado da pole. Arthur Scherer completou o bloco da ASG logo atrás, selando uma trinca inicial de Mercedes-Benz. A prova, porém, mudou de temperatura rapidamente: o Iveco de Diogo Moscato apresentou falhas que o tiraram da corrida e praticamente o afastaram da briga pela taça, enquanto Thaline Chicoski abandonou pouco depois, acionando o safety-truck.

Com o ritmo restabelecido, o embate interno entre Perdoncini e Scherer conduziu a disputa até a bandeirada. Giaffone e Rodrigo Taborda mantiveram o grupo compacto nas voltas finais, mas o trio da frente não se desfez. Perdoncini confirmou sua quinta vitória na temporada; Scherer cruzou em segundo; Giaffone fechou em terceiro, seguido por Taborda, Kleber Eletric, Ricardo Alvarez, Jô Augusto Dias e Maicon Roncen em oitavo.

A inversão do grid entre os oito primeiros colocou Roncen na posição que mudaria seu domingo. O piloto da Tiger Team Race abriu a fila da Corrida 2 tendo Jô Dias ao lado, com Alvarez, Eletric e Taborda formando o bloco imediato. A largada durou poucos segundos: um incidente com Leo Rufino na reta oposta levou ao acionamento imediato do safety-truck. Depois da relargada, Roncen resistiu à pressão de Jô Dias até o fim e conquistou sua primeira vitória na Copa Truck Petrobras. Kleber Eletric fechou em terceiro, enquanto Scherer e Alvarez completaram o top-5.

Encerradas as duas corridas de Londrina, o campeonato cristalizou o quarteto que disputará o título em Interlagos. A liderança permanece com Perdoncini, agora somando 229 pontos; Scherer aparece com 222; Giaffone contabiliza 210; e Leo Rufino, com 196, fecha o grupo. O detalhe que carrega o peso estatístico da etapa: a diferença entre os três primeiros é de apenas 19 pontos, o que amplia o alcance de qualquer variação nas duas corridas de dezembro.

Os currículos individuais ajudam a dimensionar esse cenário comprimido. Perdoncini chega com duas poles e cinco vitórias, inclusive o domínio registrado em maio no Autódromo José Carlos Pace. Scherer, em seu primeiro ano na categoria, traz triunfos obtidos em Interlagos e Tarumã, além de sua única pole marcada no circuito gaúcho. Giaffone, também estreante, sustentou o protagonismo no início do campeonato, acumulando três vitórias e quatro poles com o Volkswagen da R9 Competições. Rufino completa a lista com a vitória construída em Cascavel.

As falas pós-prova amarram o clima que seguirá até a final. Perdoncini sintetizou o fim de semana ao dizer: “Foi um grande fim de semana. Lideramos todos os treinos, ficamos perto da pole position e hoje saímos com mais uma vitória… Temos agora de voltar nosso foco para a decisão, em Interlagos.”Roncen não escondeu a surpresa: “Para mim, é inesquecível… Não esperava conseguir a vitória aqui. Muito feliz! É para todos eles essa vitória.”Giaffone apontou o caráter estratégico de sua corrida: “Hoje foi sobre contenção de riscos… Agora é tentar ajeitar o brinquedo e seguir forte para Interlagos.”Scherer encerrou com confiança calculada: “Estamos super vivos, mais vivos do que nunca… Temos tudo para conseguir compensar em Interlagos.”

Com a classificação definida, a Copa Truck Petrobras inicia a contagem regressiva para o encontro decisivo no Autódromo José Carlos Pace, em 6 e 7 de dezembro, quando regularidade, precisão e cada ponto ainda disponível vão finalmente coroar o campeão de 2025.

Carlos Rossi / CARR Press

Jornalista e Repórter Fotográfico