Stock Car volta ao Velocitta com carros ajustados e protagonismo em jogo na 4ª etapa de 2025

O líder do campeonato Guilherme Salas (Bruno Terena/MS2)

Temporada retoma no interior de SP com treinos extras, reequilíbrio entre equipes e expectativa por desempenho após atualizações no modelo SUV

Quase 40 dias após a última bandeirada, a Stock Car Pro Series volta a acelerar neste fim de semana, entre os dias 19 e 20 de julho, no traçado seletivo do Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP). A quarta etapa do calendário marca um momento importante para diversas equipes e pilotos que buscarão confirmar desempenho e consistência após intensos testes técnicos realizados durante a pausa no campeonato.

A paralisação serviu para ajustes importantes nos veículos, com a categoria atendendo ao pedido das equipes para aprimorar a confiabilidade dos novos SUVs. A etapa anteriormente prevista acabou sendo adiada para que testes extras fossem realizados, culminando em sessões complementares no Velocitta ao longo da terça e quarta-feira, com os pilotos divididos em dois grupos. Essas atividades serviram como um laboratório valioso antes do reinício oficial do campeonato.

Cavaleiro Sports mira o topo com liderança e estratégia

A Cavaleiro Sports chega ao Velocitta carregando o peso — e a responsabilidade — de ser a líder tanto entre os pilotos quanto no campeonato de equipes. E a ordem dentro dos boxes é clara: aproveitar cada minuto de pista para consolidar o bom início de temporada.

Gui Salas, atual líder do campeonato, adota um discurso de confiança. Mesmo ciente de que o lastro de sucesso pesa nas subidas do circuito técnico, o piloto se sente pronto para mais uma performance de destaque. “O Velocitta é uma pista que gosto muito e onde já venci. É verdade que o lastro de sucesso pesa, mas trabalhamos forte para chegar bem preparados e confiantes”, comentou.

Ricardo Maurício, experiente e conhecedor profundo do traçado, reforça que os treinos extras serão determinantes para o desempenho da equipe. “O foco é testar ao máximo e encontrar os melhores caminhos de acerto para o carro. Esses treinos serão decisivos para seguirmos evoluindo. A etapa no Velocitta representa mais uma oportunidade para consolidar o trabalho técnico feito até aqui. Vai ser um fim de semana com bastante tempo de pista, algo essencial nesse momento da temporada”, analisou.

Já Denis Navarro, depois de um fim de semana difícil no Velopark, onde abandonou as duas corridas, vê no retorno a São Paulo a chance ideal para reverter a maré. “O final de semana no sul não foi muito bom para a gente. Nosso objetivo agora é recuperar o tempo perdido aqui em São Paulo. Temos experiência nessa pista e todos os ingredientes para alcançar nossas metas”, afirmou.

Reação da Car Racing e protagonismo de Petecof e Baptista

A Car Racing, estreante no grid da categoria, chega ao Velocitta mirando a liderança do campeonato de equipes. Gianluca Petecof, terceiro colocado na classificação geral, retorna a uma pista onde já teve bons momentos — foi ali que ele subiu ao pódio pela primeira vez na Stock Car, em 2023. Agora, busca manter o bom momento iniciado com sua vitória em Cascavel.

Já Felipe Baptista, que ocupa a sexta posição no campeonato, conta com um retrospecto sólido: nunca ficou fora do top-10 em corridas no Velocitta e já soma dois pódios no local.

Baptista encerrou a terça-feira com o tempo mais rápido da sessão extra: 1min30s263. Com retrospecto positivo no Velocitta — dois pódios e 100% de presença no top-10 em quatro corridas — o piloto se mostrou otimista com o novo momento da equipe:

“Algumas mudanças foram feitas no carro para tentar solucionar aqueles problemas que a gente estava tendo nas outras etapas. Mudou uma regra onde os cinco piores resultados deste ano vão ser descartados e nós tivemos somente cinco corridas até agora, então meio que o campeonato está começando agora. Vamos ver se a partir de agora vamos buscar pódios e vitórias com a equipe. Nós temos velocidade para isso e já demonstramos bem hoje”, afirmou o dono do carro # 121, que conta com patrocínio do Banco BV.

Zezinho Muggiati também reforça o time com moral elevada. O piloto recorda seu primeiro pódio na Stock Car conquistado justamente no Velocitta em 2024, além de sua trajetória vitoriosa na Stock Light, onde somou vitórias e diversos pódios na pista paulista. Ele esteve entre os cinco melhores no treino extra mais recente.

“Sem dúvidas, o Velocitta é uma pista muito especial para mim, e que eu costumo ter bom desempenho. A gente tem mostrado boa velocidade nas etapas e conseguimos converter essa performance em resultados em algumas oportunidades, caso de Cascavel. É disso que nós vamos em busca neste final de semana”, disse Muggiati.

Shell-RCM busca reação com Zonta e Petecof

Na equipe Shell-RCM, a expectativa recai sobre Ricardo Zonta. O experiente piloto sofreu com seguidas quebras nas primeiras etapas do ano, apesar de ter liderado corridas e feito boas classificações. Seu histórico no Velocitta, no entanto, é inegável: Zonta é o maior vencedor do circuito, com três vitórias, três poles e o melhor tempo de volta na história da pista na era dos sedans.

“Estamos fazendo os treinos para melhorar as questões de confiabilidade que têm atingido todos os carros. É uma pista onde sempre andei muito bem, com vitórias, pole e muitos pódios. O objetivo é começar com o pé direito, reiniciar o campeonato, porque já perdemos muitos pontos e até pódios. Por isso, estes treinos extras são muito importantes e, claro, buscando sempre a vitória!”, disse Zonta.

Zonta participou dos testes extras realizados esta semana e se mostra confiante com o desempenho do novo carro. Para ele, o momento marca o verdadeiro recomeço da temporada, após a perda de pontos importantes no início do campeonato.

Companheiro de equipe e atual terceiro colocado na tabela, Gianluca Petecof também chega fortalecido ao Velocitta. Ele venceu em Cascavel e carrega a confiança de quem já subiu ao pódio em Mogi Guaçu, em 2023.

“Essa semana está sendo um pouco diferente, com treinos desde terça-feira. Não me lembro de outra vez em que pilotei seis dias seguidos. Estamos em terceiro no campeonato e na briga pelo título. Depois de todos os problemas que tivemos no Velopark, conseguimos um pouco de sorte e somamos pontos importantes para manter a terceira posição. Agora, precisamos ser competitivos para nos aproximar do líder e focar em conquistar mais um pódio”, declarou o piloto do carro # 101.

Toyota Gazoo Racing aposta em juventude e conhecimento de pista

Esta etapa reserva um curioso contraste entre dois pilotos da Gazoo; JP Oliveira, estreante na categoria, encara seu primeiro desafio no Velocitta. Aos 44 anos e com carreira consolidada no automobilismo internacional, o piloto fará sua estreia no circuito paulista.

"Todos falam muito bem do Velocitta e espero me sair bem nesse desafio. Segue sendo um ano de muitas novidades para mim. Por ser uma pista que recebe os principais campeonato há menos de 10 anos, eu nunca corri nela, então será um desafio me adaptar rapidamente ao traçado. Como teremos muitos treinos, será bom para pegar todas as informações e ir evoluindo até chegar nas corridas”, afirmou JP.

Do outro lado, o jovem Arthur Gama, de apenas 20 anos, conhece bem o traçado e já venceu por lá na campanha do título da Stock Light em 2024. Gama agora terá sua primeira oportunidade com um carro da Stock Car no Velocitta, mas seu conhecimento da pista o coloca numa posição privilegiada dentro da equipe. Ambos esperam aproveitar os treinos extras para encontrar o melhor acerto e entrar na disputa pelas posições de frente.

“Eu venci corrida no Velocitta ano passado e já conheço bem o circuito, sempre um desafio bastante técnico. Mas será a minha primeira vez com o carro da Stock Car, então a expectativa é muito grande. Vamos trabalhar para ter um bom acerto e conseguir uma classificação que nos coloque nas posições da frente, já que é uma pista em que as ultrapassagens são difíceis”, declarou Gama.

AMattheis Vogel e o equilíbrio de Casagrande

Gabriel Casagrande, tricampeão da Stock Car e piloto da equipe AMattheis Vogel, foi um dos destaques dos testes realizados no início da semana. Ele marcou o segundo melhor tempo e completou o maior número de voltas, dividindo esse feito com outros três competidores. Apesar disso, adota cautela: considera o desempenho positivo, mas ainda enxerga áreas a melhorar, como os trechos de alta velocidade.

Apesar do bom resultado, o tricampeão da Stock Car preferiu manter os pés no chão. “Em treino extra não temos muito parâmetro, mas o segundo lugar é importante e mostra que estamos em um caminho legal. Eu perco muita velocidade em trechos de alta e isso pode ser o que causa a diferença para o mais rápido, mas estou satisfeito, pois o carro não teve problema. Velocidade a gente trabalha e busca”, afirmou o piloto do Chevrolet Tracker # 83, um dos maiores colecionadores de pódios no Velocitta.

O piloto, que acumula oito pódios no Velocitta, acredita que as correções aplicadas no carro podem fazer a diferença nas corridas do fim de semana.

Cacá Bueno mostra evolução com segundo melhor tempo no treino de quarta-feira

Um dos nomes mais emblemáticos da Stock Car, Cacá Bueno voltou a figurar entre os mais rápidos durante a manhã de quarta-feira (16), na segunda sessão de treinos extras realizada no Velocitta. O pentacampeão completou 24 voltas e marcou o tempo de 1min29s628, ficando apenas 0s079 atrás de Gaetano Di Mauro, o mais veloz da atividade.

A bordo do Chevrolet Tracker número 0 da Scuderia Chiarelli, Cacá destacou a boa resposta do carro, embora tenha adotado cautela ao projetar o desempenho para o restante do fim de semana.

“Eu senti uma confiança boa no carro. Acredito que, quando nós conseguimos ter voltas limpas, estamos bem competitivos. Ainda é cedo para analisar onde estamos, até por uma questão de pneus e combustível de cada carro e também por termos uma longa semana de treinos pela frente, mas o carro está evoluindo sim e a expectativa é de um bom final de semana para nós no Velocitta”, comentou o piloto, que conta com os patrocínios de Betnacional, ACDelco, PicPay, Tekbond, FP Import, Paraflu, Prime You e YellotMob.

A sessão reforçou o equilíbrio entre os nomes experientes e a nova geração, com Felipe Massa, Felipe Fraga e Zezinho Muggiati completando o top-5 da manhã de ontem.

Reis e Leist buscam consolidar evolução no campeonato

Do lado dos novatos, Rafael Reis vive a expectativa de transformar um bom momento em resultados sólidos. Depois de conquistar seu primeiro top-10 na etapa passada, o piloto ainda experimentou o automobilismo internacional durante a pausa, competindo na Porsche Cup em Portugal.

“Acho que esse primeiro top-10 me trouxe bastante confiança lá no Velopark. Tivemos algumas semanas sem corridas e aproveitei para competir em outro campeonato e também me mantive acelerando no kart. Agora vamos para o Velocitta, que é uma pista que eu gosto muito, visando manter o bom momento e somar pontos para avançar no campeonato”, disse Reis, que aparece entre os 15 primeiros na tabela.

Outro que aposta na crescente é Arthur Leist, da Texaco Racing. O jovem piloto de 24 anos vem de um pódio na corrida sprint no Velopark e conhece bem os desafios do Velocitta, onde foi ao top-10 em três das quatro provas no ano passado, quando ainda era estreante.

“As expectativas são positivas. A gente vem de um pódio em uma etapa muito boa no Velopark, com uma evolução grande do carro. Nesse meio tempo de pausa, vários testes foram feitos nos modelos SUV e com certeza evoluíram os carros. Estou ansioso para andar com o novo modelo no Velocitta. O objetivo é manter esse retrospecto. Teremos treinos a mais, o que vai ser positivo para nos dar mais horas com o equipamento”, comentou Leist, atualmente em 12º lugar no campeonato com 113 pontos.

Julio Campos volta ao palco de vitórias com foco no campeonato

Julio Campos, da equipe Crown Racing, retorna ao Velocitta embalado por um segundo lugar conquistado na última etapa, no Velopark. O piloto, que já venceu e foi pole position no traçado paulista, aposta no bom momento da equipe e na consistência do carro para se manter na disputa pelo título. Atualmente na oitava posição do campeonato, com 136 pontos, Campos mira uma performance sólida para escalar ainda mais na tabela.

"O Velocitta é uma pista onde já fui muito feliz, e voltar aqui com um carro competitivo e com o time motivado me dá muita confiança. Vamos buscar mais um grande resultado para seguir firme na briga pelo campeonato", declarou Julio, que surge como nome fundamental a ser observado neste retorno às pistas.

A Crown Racing, aliás, é outra equipe que vê na etapa uma grande oportunidade. Além dos resultados positivos obtidos em 2024 — com três pódios nas quatro corridas disputadas no Velocitta — o time também colocou seus carros entre os dez melhores em três oportunidades nas provas do ano anterior. Agora, quer repetir o feito com Campos e Arthur Leist, apostando nos treinos extras e na evolução dos SUVs para encurtar a distância em relação aos líderes.

Programação oficial da etapa e expectativa pelo novo SUV

O cronograma oficial da etapa começa nesta quinta-feira (17), com o shakedown. Na sexta-feira (18), ocorrem os treinos livres. O sábado (19) reserva a classificação, às 10h15, e a Corrida Sprint, às 14h10. A Corrida Principal está marcada para o domingo (20), às 12h10, com 50 minutos de duração.

Além das corridas, o evento oferecerá visitação aos boxes no domingo, a partir das 10h, reforçando a interação com o público. As provas poderão ser acompanhadas ao vivo pela Band, Sportv e YouTube.

Com a pausa técnica finalmente superada, a Stock Car retorna com promessas de grandes disputas no Velocitta. A quarta etapa da temporada 2025 traz uma combinação de ingredientes explosiva: carros renovados, clima de revanche para quem sofreu com quebras e forte equilíbrio entre os principais concorrentes. O palco está pronto, e a luta pelo topo do campeonato está mais aberta do que nunca.

Não é só a Stock Car que movimenta o Velocitta neste fim de semana. A programação ainda inclui provas da F4 Brasil, Stock Series e Turismo Nacional, além da Stock Light — que terá rodada tripla no circuito. A presença da base do automobilismo brasileiro reforça o clima de maratona no autódromo localizado no interior paulista.

Carlos Rossi – Kabé / Red Line Motor Sport

Jornalista | Repórter Fotográfico