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PETN inicia quinta temporada com recorde de 33 carros no Nürburgring

  • há 21 minutos
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A temporada 2026 da Porsche Endurance Trophy Nürburgring começa neste sábado, 14 de março, com o maior grid já registrado na categoria. Integrada à Nürburgring Langstrecken-Serie, a abertura reúne 33 carros, sendo 12 Porsche 911 GT3 Cup na classe Cup 2 e 21 Porsche 718 Cayman GT4 CS na Cup 3.
(Manthey Racing)

Etapa de abertura da Porsche Endurance Trophy Nürburgring integra a 71ª ADAC Westfalenfahrt e abre calendário de oito corridas da série


São Paulo, 12 de março de 2026. A temporada 2026 da Porsche Endurance Trophy Nürburgring começa neste sábado, 14 de março, com o maior grid já registrado na categoria. Integrada à Nürburgring Langstrecken-Serie, a abertura reúne 33 carros, sendo 12 Porsche 911 GT3 Cup na classe Cup 2 e 21 Porsche 718 Cayman GT4 CS na Cup 3.


A corrida corresponde à 71ª ADAC Westfalenfahrt. A largada está prevista para 12h00 no horário local da Alemanha (08h00 em Brasília), com duração total de quatro horas no circuito do Nürburgring.


O formato esportivo do campeonato permanece igual ao da temporada anterior. O calendário de 2026 reúne oito rodadas, distribuídas em sete corridas de quatro horas e uma prova de seis horas.


As 24 Horas de Nürburgring e os 24h Nürburgring Qualifiers continuam fora da pontuação do campeonato. Mesmo assim, as equipes podem competir nas classes Cup 2 e Cup 3 sob o mesmo regulamento técnico utilizado na PETN. A Manthey seguirá responsável pelo suporte técnico e pelo fornecimento de peças de reposição nesses eventos, além da concessão de recompensas específicas para equipes e pilotos que obtiverem resultados.


Entre as mudanças esportivas do regulamento estão ajustes no sistema de classificação de pilotos amadores. O tempo de referência usado para essa categorização será reduzido em um segundo nas duas classes. Também será introduzido um segundo estágio desse tempo de referência: caso um piloto amador registre volta abaixo desse limite adicional uma vez, ele será automaticamente promovido ao status de piloto PRO.


Outra alteração envolve a premiação anual. Além dos troféus tradicionais, os pilotos que se destacarem nas classificações destinadas aos competidores AM também receberão premiação em dinheiro durante a cerimônia oficial de encerramento da temporada.


Fora da pista, a Porsche Endurance Trophy Nürburgring amplia sua presença no paddock com a criação do PETN Village. O espaço permitirá que equipes, pilotos e espectadores acompanhem a corrida e participem de atividades com expositores ligados à rede Manthey, além de atrações voltadas ao público infantil.


O PETN Village também abrigará veículos de exposição. Entre eles estará um Porsche 911 Cup (992.2) configurado com o novo design de comunicação da PETN. O modelo passará a integrar a classe Cup 2 apenas na temporada 2027, mas poderá ser observado de perto por equipes, pilotos e espectadores durante os eventos de 2026.


A série mantém em 2026 o PETN Talent Pool, programa criado na temporada passada para apoiar jovens pilotos. Nove competidores participarão da iniciativa, recebendo treinamento por meio de workshops e sessões de formação. As atividades iniciais incluem visita à Manthey, em Meuspath, e treinamento em simulador antes do primeiro fim de semana de corrida.


Os participantes do Talent Pool estão distribuídos entre as duas classes do campeonato. Na Cup 2, integram o programa Ryan Harrison (Estados Unidos), Ben Koslowski (Alemanha/Estados Unidos), Raphael Rennhofer (Áustria) e Leon Wassertheurer (Alemanha), todos da Team Black Falcon.


Na classe Cup 3, o grupo reúne Peder Saltvedt (Noruega) e Henry Lindloff (Alemanha), da Smyrlis Racing; Calvin de Groot (Países Baixos) e Darian Donkel (Alemanha), da SRS Team Sorg Rennsport; além de Lorenz Stegmann (Alemanha), representante da W&S Motorsport.

Outro piloto também receberá apoio específico da organização em 2026. Niklas Koch, participante do Talent Pool em 2025, foi designado PETN Junior após avaliação de um comitê que considerou sua evolução como piloto e suas habilidades comportamentais. Aos 24 anos, ele terá acesso a programas adicionais de formação, incluindo treinamento como instrutor da Porsche. A equipe do piloto também receberá incentivos específicos ao longo da temporada.


A responsável pelo projeto da Porsche Endurance Trophy Nürburgring, Julia Klee, destacou o tamanho do grid e o papel da classe Cup 3 no campeonato.


“Estamos muito felizes em iniciar a quinta temporada da PETN com um grid recorde — especialmente com a classe Cup 3 tão bem representada com 21 inscritos. Ter a classe mais numerosa com um carro de sete anos demonstra que o Cayman é comprovado e ideal para o automobilismo na Nordschleife. É um grande começo para uma temporada que promete ser movimentada.”


A dirigente também comentou a continuidade do programa de desenvolvimento de pilotos.

“Com o Talent Pool, continuamos focando em jovens talentos neste ano — o grupo de participantes é promissor e estamos curiosos para ver o que podemos ensinar a eles, mas também o que podemos aprender com eles.”


Sobre a nova estrutura no paddock, Klee acrescentou:


“Durante o inverno trabalhamos no planejamento do PETN Village. Estamos ansiosos para ver a reação do público e esperamos criar um ponto de encontro no paddock onde todos possam acompanhar a corrida e também participar de diferentes atividades.”


Calendário PETN 2026:

14/03/2026 – PETN1

21/03/2026 – PETN2

11/04/2026 – PETN3

20/06/2026 – PETN4

01/08/2026 – PETN5

12–13/09/2026 – PETN6 + PETN7

10/10/2026 – PETN8


Carlos Rossi / Red Line Motorsport

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