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Theo Manna chega em terceiro na chuva e mantém sequência de pódios no Moto1000GP

há 2 dias
3 min de leitura
A corrida de domingo (27), sob chuva no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul, terminou com Theo Manna em terceiro e uma marca preservada: o piloto subiu ao pódio em todas as seis etapas do Moto1000GP em 2026. O resultado se somou ao quarto lugar de sábado (26), garantindo pontuação nas duas provas da rodada.
Theo Manna (@2soulphotos)

Piloto da Ipiranga Lubrificantes Racing também termina em quarto em Santa Cruz do Sul e segue em terceiro no campeonato, com 136 pontos


São Paulo, 28 de setembro de 2026. A corrida de domingo (27), sob chuva no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul, terminou com Theo Manna em terceiro e uma marca preservada: o piloto subiu ao pódio em todas as seis etapas do Moto1000GP em 2026. O resultado se somou ao quarto lugar de sábado (26), garantindo pontuação nas duas provas da rodada.


Os pontos obtidos na rodada mantiveram o paulista de 20 anos na terceira posição do campeonato, com 136. A tabela tem Maxi Scheib na liderança, com 199, e Eric Granado em segundo, com 172. A disputa terá continuidade nos dias 7 e 8 de novembro, quando o Moto1000GP realizará sua próxima etapa em Cascavel, no Paraná.


A 13s574 de Ramiro Gandola, vencedor da corrida de domingo, Manna completou o pódio atrás de Maxi Scheib. A bordo da BMW S1000RR #77 da Ipiranga Lubrificantes Racing, o piloto disputou as primeiras posições e se manteve entre os ponteiros com ritmo competitivo na chuva. Sua prova começou com uma boa largada a partir do terceiro posto, repetindo o desempenho na saída registrado no sábado.


A quarta posição de sábado exigiu que Manna se defendesse dos adversários quando o equipamento deixou de sustentar o ritmo apresentado no começo da corrida. O piloto também havia partido do terceiro lugar, em uma prova com pista seca e temperaturas elevadas. Segundo Manna, a boa largada e o desempenho na primeira parte da disputa ajudaram a assegurar o resultado mesmo com as dificuldades nas voltas finais.


“Conquistar um pódio é sempre bom. Ontem fiz uma ótima largada, e tinha ritmo forte na primeira parte da prova, apesar de enfrentar adversidades de ritmo na parte final, mas o desempenho do começo nos ajudou a concluir em quarto lugar. Hoje na chuva me senti bem com a pista molhada. Nessas condições é importante ser ainda mais preciso e ter uma tocada diferente com a moto. O resultado foi bom para o campeonato. Vamos seguir trabalhando e evoluindo pensando nas próximas etapas”, disse Theo Manna.


Resultado da corrida principal — GP1000 — Santa Cruz do Sul


1º — Ramiro Gandola | W2V Racing | BMW/GP1000 by Motul | 18 voltas em 27min47s475

2º — Maxi Scheib | JD43 Liquimoly | BMW/GP1000 by Motul | a 5s144

3º — Theo Manna | Ipiranga Lubrificantes | BMW/GP1000 | a 13s574

4º — Eduardo Burr | Burr Motorsports | BMW/GP1000 by Motul | a 34s739

5º — Felipe Macan | JD43M78 BLU CRU | Yamaha/GP1000 by Motul | a 39s797

6º — Maxi Rocha | Honda Racing | Honda/GP1000 by Motul | a 54s622

7º — Eric Granado | Honda Racing | Honda/GP1000 by Motul | a 1min13s308

8º — Kaka Freire | Honda Repsol CB Racing | Honda/1000 Evo | a 1 volta

9º — Julio Fortunato | Sport Plus Racing | BMW/1000 Evo | a 1 volta


Melhor volta: Ramiro Gandola — 1min30s129, com média de 140,998km/h.


Campeonato da GP1000 após seis etapas — cinco primeiros

1º — Maxi Scheib: 199 pontos

2º — Eric Granado: 172 pontos

3º — Theo Manna: 136 pontos

4º — Gui Brito: 101 pontos

5º — Ramiro Gandola: 95 pontos


*Classificação e resutlados extraoficiais


Carlos Rossi / Red Line Motorsport

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