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Stock Car: Léo Reis controla sprint em Curvelo e conquista segunda vitória em seu ano de estreia

  • há 1 hora
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Léo Reis transformou a primeira posição do grid invertido em sua segunda vitória na temporada de estreia da Stock Car. Sob temperatura de 36 graus neste sábado (5), o piloto de 22 anos da Car Racing comandou a corrida sprint em Curvelo (MG) e recebeu a bandeirada à frente do irmão Rafael. Uma punição de cinco segundos ao companheiro, porém, colocou Arthur Leist e Gaetano Di Mauro no pódio.
Rafa Reis que chegou em P2, mas punido ficou fora do pódio (Marcelo Machado de Melo)

Piloto da Car Racing vence sob calor de 36 graus; punição a Rafael Reis promove Arthur Leist e Gaetano Di Mauro ao pódio


São Paulo, 05 de setembro de 2026. Léo Reis transformou a primeira posição do grid invertido em sua segunda vitória na temporada de estreia da Stock Car. Sob temperatura de 36 graus neste sábado (5), o piloto de 22 anos da Car Racing comandou a corrida sprint em Curvelo (MG) e recebeu a bandeirada à frente do irmão Rafael. Uma punição de cinco segundos ao companheiro, porém, colocou Arthur Leist e Gaetano Di Mauro no pódio.


A possibilidade de uma dobradinha familiar marcou a prova disputada no Dia do Irmão. Léo e Rafael conservaram as duas primeiras colocações na largada em fila indiana, seguidos por Arthur Leist, Gaetano Di Mauro e Gabriel Casagrande. Sem incidentes no início, o grupo da frente manteve a formação até a abertura da janela obrigatória de pit stops, na sétima volta.


Léo prolongou seu primeiro trecho até a 11ª passagem e retornou à liderança depois que todos os concorrentes cumpriram suas paradas. Com ritmo consistente no Toyota Corolla Cross, o representante da Car Racing construiu uma vantagem superior a cinco segundos e deixou a disputa mais intensa concentrada na segunda posição.


Enquanto o líder se distanciava, Rafael precisou resistir aos ataques de Leist. Os irmãos cruzaram a linha de chegada nas duas primeiras colocações, mas a dobradinha foi desfeita após os comissários aplicarem cinco segundos de acréscimo ao tempo de Rafael por uso indevido do DRS. A penalização derrubou o piloto para o quarto lugar, elevou Leist à segunda posição e entregou o terceiro posto a Di Mauro.


“É sensacional vencer duas vezes logo na temporada de estreia! Se me perguntassem no começo do ano se eu acreditava que isso aconteceria, provavelmente diria que não. É um grid muito forte e competitivo, com diferenças mínimas. Às vezes, um décimo te coloca no Q3 ou te deixa fora da inversão de grid. Na Stock Car, tudo precisa encaixar e hoje fomos perfeitos. O ritmo estava muito bom e a equipe fez um grande trabalho. Só tenho a agradecer à Car Racing e ao meu patrocinador, o Bradesco. Estou vivendo um sonho”, afirmou Léo Reis.


Segundo colocado depois da revisão do resultado, Arthur Leist alcançou seu segundo pódio em 2026. O piloto do Toyota Corolla Cross da Crown Racing acompanhou de perto Rafael Reis na parte decisiva, mas encontrou dificuldades para concretizar a ultrapassagem no traçado mineiro.


“A corrida foi muito competitiva para nós em termos de ritmo, mas sabemos como é difícil ultrapassar aqui em Curvelo. Queríamos brigar pela vitória, porém, com a largada em fila indiana, ficou mais complicado ganhar posições. Também perdi um pouco de tempo no pit stop, mas estou contente com o trabalho que estamos fazendo. As últimas etapas têm sido muito positivas para nós e estamos conseguindo bons resultados”, comentou Arthur Leist.


Gaetano Di Mauro também ganhou uma colocação com a punição e assegurou seu sexto pódio do campeonato. Os pontos obtidos com o Mitsubishi da Eurofarma RC levaram o piloto ao terceiro lugar da tabela, com 530.


“O pódio veio em um momento importante. Estamos sofrendo um pouco mais nesta pista por conta do BoP (balanceamento de desempenho, sistema de equalização dos carros) e também do calor, que aumenta bastante o desgaste dos pneus e torna as coisas mais difíceis para nós com a Mitsubishi. Mesmo assim, trabalhamos muito bem ao longo do fim de semana. Não tínhamos um carro tão rápido na classificação, mas conseguimos um acerto muito bom para a corrida e deu tudo certo. É uma pena a punição do Rafa, porque ele também merecia estar no pódio e fez uma grande corrida. Estou muito feliz com o nosso resultado”, declarou Gaetano Di Mauro.


Felipe Fraga encerrou a sprint na oitava posição e segue isolado na liderança do campeonato, agora com 737 pontos. Gabriel Casagrande ocupa o segundo lugar, com 560, enquanto Di Mauro soma 530. Sergio Sette Câmara aparece na quarta posição, com 515, e Felipe Massa fecha os cinco primeiros, com 501.


A oitava etapa termina neste domingo (6) com a corrida principal, programada para as 12h15. César Ramos partirá da pole position após estabelecer a melhor volta da classificação com o Toyota Corolla Cross da Mercado Livre Racing. Sergio Sette Câmara largará ao seu lado, enquanto Rafael Suzuki, Guilherme Salas e Felipe Fraga completam o top 5. A transmissão será realizada por Band, BandSports, Terra e Stock Car Channel, no YouTube.


Resultado da corrida sprint:

1º – Léo Reis (Car Racing/Toyota), 23 voltas

2º – Arthur Leist (Crown Racing/Toyota), a 5s842

3º – Gaetano Di Mauro (Eurofarma RC/Mitsubishi), a 8s770

4º – Rafael Reis (Car Racing/Toyota), a 10s260

5º – Gabriel Casagrande (A. Mattheis Vogel/Chevrolet), a 10s663

6º – Guilherme Salas (Valda-Cavaleiro Sports/Chevrolet), a 11s339

7º – Enzo Elias (A. Mattheis/TMG/Toyota), a 11s966

8º – Felipe Fraga (Eurofarma RC/Mitsubishi), a 14s089

9º – Julio Campos (Time Lubrax TMG/Chevrolet), a 15s296

10º – Rafael Suzuki (Full Time Sports/Chevrolet), a 16s017

11º – Sergio Sette Câmara (Team RC/Mitsubishi), a 17s070

12º – Felipe Baptista (Sterling Racing/Mitsubishi), a 18s969

13º – Ricardo Zonta (Full Time Gazoo Racing/Toyota), a 19s724

14º – Zezinho Muggiati (Team RC/Mitsubishi), a 20s598

15º – Thiago Camilo (Mercado Livre Racing Team/Toyota), a 21s539

16º – César Ramos (Mercado Livre Racing/Toyota), a 23s209

17º – Lucas Kohl (Crown Racing/Toyota), a 23s835

18º – Cacá Bueno (Scuderia Chiarelli/Chevrolet), a 26s780

19º – Ricardo Maurício (Valda-Cavaleiro Sports/Chevrolet), a 27s323

20º – André Moraes Jr. (Scuderia Chiarelli/Chevrolet), a 28s835

21º – Daniel Serra (Blau Motorsport/Mitsubishi), a 32s235

22º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Mitsubishi), a 35s367

23º – Helio Castroneves (Mercado Livre Racing/Toyota), a 35s472

24º – Renan Guerra (A. Mattheis/TMG/Toyota), a 35s881

25º – Felipe Bartz Barrichello (Albatroz Racing/Mitsubishi), a 40s121

26º – Vicente Orige (Sterling Racing/Mitsubishi), a 40s198

27º – Felipe Massa (Time Lubrax TMG/Chevrolet), a 49s030

28º – Alfredinho Ibiapina (Full Time Gazoo Racing/Toyota), a 54s735

Não completou – Lucas Foresti (A. Mattheis Vogel/Chevrolet), 3 voltas


Classificação do campeonato após a corrida sprint — dez primeiros:

1º – Felipe Fraga, 737 pontos

2º – Gabriel Casagrande, 560

3º – Gaetano Di Mauro, 530

4º – Sergio Sette Câmara, 515

5º – Felipe Massa, 501

6º – Arthur Leist, 483

7º – Felipe Baptista, 477

8º – Rafael Suzuki, 465

9º – Guilherme Salas, 444

10º – Enzo Elias, 437


*Pontuação extraoficial

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