Novo recorde, duas vitórias e liderança ampliada: o saldo de Lélio Assumpção na 4ª etapa

Lélio Assumpção (Carlos Rossi/Red Line Motorsport)

Lélio Assumpção vence as duas corridas, estabelece novo recorde da categoria e amplia vantagem no campeonato durante rodada marcada pela estreia dos pneus Zestino e pela troca de líder na divisão Master

São Paulo, 09 de junho de 2026. A 4ª etapa da temporada 2026 da Fórmula eVolution terminou com reflexos diretos na disputa pelos campeonatos. Dono da pole position, do novo recorde da categoria e das duas vitórias do fim de semana, Lélio Assumpção ampliou sua liderança na classificação geral. A rodada também registrou a troca de líder na divisão Master e a estreia de Isabelly Melniski, terceira mulher a competir na categoria.

Apresentada como a categoria que mais cresce no automobilismo paulista, a Fórmula eVolution teve em sua quarta etapa um marco técnico impulsionado pelos novos pneus Zestino GREDGE 07R Semi Slick, fornecidos pela Pneufree, nova patrocinadora da categoria. Mais rápido desde a primeira sessão de treinos livres, Lélio Assumpção, da Thomaz Race, confirmou o desempenho ao registrar 1min51s406 no classificatório, marca que lhe garantiu a pole position e estabeleceu um novo recorde da categoria.

O domínio do piloto do carro #44 se repetiu nas duas corridas disputadas no fim de semana. No sábado (06), Lélio sustentou a liderança desde a largada e abriu vantagem para Luiz Queiroz, da Rosset Racing, que ocupou a segunda posição na classificação geral enquanto liderava entre os competidores da divisão rookie. No domingo (07), Queiroz chegou a atacar a liderança nos primeiros metros, mas Assumpção retomou a ponta logo em seguida e novamente se distanciou dos adversários até a bandeira quadriculada.

As disputas pelas posições imediatamente atrás do líder envolveram pilotos da divisão rookie e também da classificação geral. Na primeira corrida, André Eidt, da Thomaz Race, manteve a terceira colocação geral apesar da aproximação do pernambucano Arthur Guilherme, da San Race, que ocupava a segunda posição entre os rookies. Já na segunda prova, a luta pelas posições seguintes reuniu Queiroz, Eidt e os pilotos da San Race Leo Freitas e Arthur Guilherme. Ao final da disputa, Freitas e Guilherme concluíram a prova em segundo e terceiro lugares, respectivamente.

Na divisão Master, o fim de semana provocou uma alteração importante na tabela de pontuação. A primeira corrida teve vitória de Saulo Soares, da Thomaz Race, seguido por Antonio de Souza, da Rosset Racing, então líder do campeonato, e por Miro Oliveira, também da Thomaz Race. No domingo, a vitória ficou com Everaldo Tozzi, da Rosset Racing, enquanto Saulo Soares recebeu a bandeirada na segunda colocação e Daniel Ebel, da Thomaz Race, completou os três primeiros.

A mudança na liderança da Master foi consolidada após um incidente envolvendo Antonio de Souza na segunda corrida. O piloto da Rosset Racing rodou na saída do “S” do Senna, teve sua prova comprometida e recebeu a bandeira quadriculada na quarta colocação. O resultado permitiu que Saulo Soares assumisse a liderança do campeonato da divisão por 112 pontos contra 107.

Além das disputas pelos resultados, a etapa marcou a estreia de mais uma mulher no grid da Fórmula eVolution. Depois das participações de Fernanda Delamuta, da Elder Racing 55, e Tamiris Bulgarelli, foi a vez de Isabelly Melniski ingressar na categoria. A piloto de Guarulhos, integrante da West Racing / Elder Racing 55, completou 14 anos no último dia 5, participou de seus primeiros treinos livres no mesmo período e encerrou sua estreia com o décimo lugar na divisão rookie, resultado que lhe garantiu seu primeiro ponto.

Com a soma das duas vitórias obtidas na etapa, Lélio Assumpção manteve a liderança do campeonato e abriu 28 pontos de vantagem sobre Luiz Queiroz, o segundo colocado na classificação. A próxima etapa da Fórmula eVolution será disputada entre os dias 10 e 12 de julho no Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel, no Paraná, onde a categoria realizará a quinta rodada da temporada 2026.

Carlos Rossi / Red Line Motorsport