Felipe Massa e Julio Campos miram recuperação no campeonato da Stock Car em Cascavel
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Dupla do Time Lubrax TMG disputa a antepenúltima etapa no circuito onde Massa conquistou sua primeira vitória na categoria e Julio soma sete pódios
São Paulo, 15 de outubro de 2026. Felipe Massa e Julio Campos têm como meta avançar no campeonato na décima e antepenúltima etapa da Stock Car Pro Series de 2026, de 16 a 18 de outubro, em Cascavel (PR). Representantes do Time Lubrax TMG e patrocinados pela Vibra, os pilotos disputarão duas corridas no Autódromo Internacional Zilmar Beux, com três rodadas ainda por realizar na temporada.
Massa ocupa o nono lugar no campeonato, com 532 pontos, seguido por Julio, décimo com 501. Entre as equipes, o Time Lubrax TMG é o terceiro colocado, com 974 pontos. Embora considerem rápidos e competitivos os carros que têm à disposição, os dois pilotos avaliam que ainda falta um pequeno detalhe para chegar a um bom resultado.
Julio tem sete pódios na Stock Car em Cascavel, uma das maiores marcas registradas no circuito. Massa conquistou ali sua primeira vitória na categoria, em 2023. A relação com a Vibra começou em momentos diferentes: Julio defende a patrocinadora desde 2020, e Massa, desde a estreia na categoria, em 2021.
“É uma pista que eu gosto muito, de alta velocidade, que tem a curva 1, também chamada de Bacião, a mais legal da temporada. Então, é sempre um prazer e uma felicidade voltar a correr em Cascavel, praticamente minha corrida de casa, já que não temos mais autódromo em Curitiba. Vamos buscar fazer duas grandes corridas para subir no campeonato”, afirmou o paranaense Julio.
As disputas de março evidenciaram a importância do equilíbrio do carro nas curvas de alta velocidade. Na mesma etapa, o trabalho das equipes incluiu os cuidados com os pneus em meio às altas temperaturas e ao desgaste acentuado. Essa passagem por Cascavel mostrou como a gestão desses componentes pode ser determinante. Julio e a TMG Racing terão, nesta nova passagem, outra oportunidade para desenvolver o acerto do carro.
Em um dos circuitos mais velozes do calendário, os pilotos terão de combinar confiança para mudar de direção com frenagens eficientes. O Zilmar Beux mede 3.058 metros e tem oito curvas, nas quais a precisão também é exigida. A classificação e a estratégia de corrida ganham importância para o resultado pelas possibilidades de ultrapassagem existentes no circuito.
Na etapa anterior, em Brasília, a quebra do carro de Massa ocorreu na volta de apresentação da Corrida Endurance. Ao lado de Caio Collet, ele tinha o segundo lugar no grid. Julio, por sua vez, dividiu o cockpit com Antônio Pizzonia e ganhou 16 posições na corrida, depois de enfrentar problemas mecânicos no treino classificatório.
“Uma pena o que aconteceu em Brasília, mas sabemos que temos um bom carro que nos dá a condição de brigar por bons resultados e é o que vamos buscar em Cascavel, essa pista tão bacana, onde venci pela primeira vez há três anos e conquistei dois pódios em março (terceiro na corrida sprint e segundo na principal). O objetivo é voltar para as primeiras posições no campeonato”, disse Massa.
Na sexta-feira (16), o shakedown abre as atividades às 9h, seguido pelos treinos livres às 11h35 e às 16h. O sábado (17) terá a classificação às 8h e a Sprint às 15h30. A corrida principal está prevista para as 12h10 de domingo (18), encerrando a programação da Stock Car no fim de semana.
A cobertura ao vivo terá BandSports, Portal Terra e os canais Stock Channel, Band, Esporte na Band e Racer no YouTube. A Band também exibirá a corrida principal de domingo na TV aberta.
Classificação de pilotos após nove etapas
1º — Felipe Fraga: 789 pontos — Eurofarma RC/Mitsubishi
2º — Gaetano Di Mauro: 679 pontos — Eurofarma RC/Mitsubishi
3º — Gabriel Casagrande: 647 pontos — Vogel Motorsport/Chevrolet
4º — Guilherme Salas: 638 pontos — Valda-Cavaleiro Sports/Chevrolet
5º — Sergio Sette Câmara: 623 pontos — Team RC/Mitsubishi
6º — Rafael Suzuki: 621 pontos — Full Time Sports/Chevrolet
7º — Enzo Elias: 578 pontos — A.Mattheis/TMG/Toyota
8º — Arthur Leist: 572 pontos — Crown Racing/Toyota
9º — Felipe Massa: 532 pontos — Time Lubrax TMG/Chevrolet
10º — Julio Campos: 501 pontos — Time Lubrax TMG/Chevrolet
11º — Felipe Baptista: 499 pontos — Sterling Racing/Mitsubishi
12º — César Ramos: 489 pontos — Mercado Livre Racing/Toyota
13º — Thiago Camilo: 470 pontos — Mercado Livre Racing Team/Toyota
14º — Zezinho Muggiati: 450 pontos — Team RC/Mitsubishi
15º — Leonardo Reis: 442 pontos — Car Racing/Toyota
16º — Allam Khodair: 408 pontos — Blau Motorsport/Mitsubishi
17º — Daniel Serra: 395 pontos — Blau Motorsport/Mitsubishi
18º — Alfredinho Ibiapina: 391 pontos — Full Time Gazoo Racing/Toyota
19º — Cacá Bueno: 380 pontos — Scuderia Chiarelli/Chevrolet
20º — Nelson Piquet Jr.: 337 pontos — Chevrolet
21º — Rubens Barrichello: 335 pontos — Full Time Sports/Mitsubishi
22º — Ricardo Maurício: 316 pontos — Valda-Cavaleiro Sports/Chevrolet
23º — Ricardo Zonta: 305 pontos — Full Time Gazoo Racing/Toyota
24º — Rafael Reis: 299 pontos — Car Racing/Toyota
25º — Lucas Foresti: 281 pontos — Vogel Motorsport/Chevrolet
26º — Hélio Castroneves: 253 pontos — Mercado Livre Racing/Toyota
27º — Renan Guerra: 216 pontos — A.Mattheis/TMG/Toyota
28º — Átila Abreu: 213 pontos — Mitsubishi
29º — Lucas Kohl: 204 pontos — Crown Racing/Toyota
30º — André Moraes Jr.: 202 pontos — Scuderia Chiarelli/Chevrolet
31º — Vicente Orige: 179 pontos — Sterling Racing/Mitsubishi
32º — Felipe Barrichello Bartz: 168 pontos — Albatroz Racing/Mitsubishi
Classificação de equipes — dez primeiras
1º — Eurofarma RC: 1.468 pontos — Mitsubishi
2º — Team RC: 1.073 pontos — Mitsubishi
3º — Time Lubrax TMG: 974 pontos — Chevrolet
4º — Valda-Cavaleiro Sports: 968 pontos — Chevrolet
5º — A Mattheis Vogel: 928 pontos — Chevrolet
6º — Blau Motorsport: 804 pontos — Mitsubishi
7º — A.Mattheis/TMG: 794 pontos — Toyota
8º — Crown Racing: 775 pontos — Toyota
9º — Mercado Livre Racing: 759 pontos — Toyota
10º — Car Racing: 743 pontos — Toyota
*Pontuação e classificação extraoficiais
Carlos Rossi / Red Line Motorsport
























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