F-1600: Marcel Fachini volta a completar todas corridas e conquista outra vitória na segunda prova em Interlagos, mantendo liderança do campeonato
- Carlos Rossi | Kabé
- 27 de jul.
- 4 min de leitura
Atualizado: 29 de jul.
Bicampeão da Fórmula 1600 encerra sequência de abandonos com segundo lugar no sábado e triunfo no domingo na 6ª etapa
O bicampeão Marcel Fachini encerrou um ciclo de adversidades que marcava suas últimas participações na Fórmula 1600 ao conquistar resultados expressivos nas duas corridas da 6ª etapa, disputadas em Interlagos. Após três etapas consecutivas sem completar as primeiras corridas devido a problemas mecânicos e pneu furado, o piloto da Juka Motors mostrou toda sua experiência ao garantir o segundo lugar no sábado (26) e coroar o fim de semana com vitória na corrida dominical (27), mantendo a liderança do campeonato na divisão Super.
A evolução demonstrada pelo piloto de Amparo (SP) ao longo da sexta-feira (quando progrediu do segundo posto no primeiro treino livre até conquistar o melhor tempo na segunda sessão e garantir a terceira colocação no grid) serviu como prelúdio para o que aconteceria nas corridas. Com o carro # 4 bem afinado após o excelente trabalho realizado pela equipe, Marcel encontrou as condições necessárias para reafirmar por que é o atual líder e bicampeão da categoria.
Na primeira corrida, largando da terceira posição, Fachini demonstrou imediatamente suas intenções agressivas. Já na primeira perna do "S" do traçado paulista, o experiente piloto saltou para a segunda colocação, e antes mesmo do final da reta oposta assumia a liderança da prova. Durante a maior parte da corrida, Marcel controlou a disputa na ponta, construindo uma performance sólida que contrastava drasticamente com os abandonos recentes.
Nos metros finais da primeira prova, Brambila aproveitou o vácuo para superar o líder e cruzar a linha de chegada em primeiro lugar, com Fachini recebendo a quadriculada no segundo posto. Para um piloto que nas três etapas anteriores sequer conseguira completar as primeiras corridas, o pódio representava muito mais que uma simples colocação - era a confirmação de que os problemas técnicos haviam sido solucionados e que a liderança do campeonato seguia protegida.
A corrida dominical trouxe o desfecho que Marcel buscava. Partindo da segunda posição, o bicampeão não precisou nem de uma volta completa para retomar a ponta. Ainda na reta oposta, o carro # 4 da Juka Motors já despontava na liderança, com Fachini construindo rapidamente uma vantagem de dois segundos sobre seus perseguidores.
O ritmo imposto pelo líder do campeonato foi interrompido por uma bandeira amarela que trouxe o Safety Car à pista. Dois incidentes simultâneos causaram a neutralização: Igor Costa bateu seu carro # 88 contra barreiras de proteção, enquanto no final da reta uma colisão fez o carro # 44 de Lélio Assumpção decolar.
A relargada aconteceu com sete voltas pela frente e trouxe nova reviravolta na disputa. André Nobre, que ocupava a segunda posição, pressionou intensamente Fachini e conseguiu assumir a liderança. Marcel não se intimidou e manteve-se colado ao novo líder, chegando a executar uma bela ultrapassagem ao sair do vácuo. Contudo, ao perceber uma nova bandeira amarela (e Safety Car) praticamente concomitante com a ultrapassagem, Marcel devolveu a posição a Nobre, evidenciando o quanto a corrida permanecia imprevisível.
A relargada se deu com apenas duas voltas restantes, e Marcel demonstrou a maturidade que caracteriza os grandes campeões. Percebendo que seu companheiro de equipe Alexandre Bonilha também avançava e ficava lado a lado com André Nobre, Fachini optou por abrir a curva e assumir temporariamente a terceira colocação, evitando qualquer risco desnecessário.
"Liderando o campeonato eu sabia que não valia a pena colocar tudo a perder naquele momento", refletiu Marcel. "Com o carro absolutamente afinado pela equipe, tinha certeza de que ainda teria tempo e oportunidade para tentar a vitória."
A estratégia conservadora de Fachini durou poucos segundos. Na Ferradura, Fachini já ultrapassava Alexandre Bonilha e partia determinado para cima de André Nobre. Na entrada da reta, os dois carros emparelharam roda com roda numa disputa eletrizante. Marcel executou uma belíssima ultrapassagem e cruzou a linha de chegada como vencedor, coroando um fim de semana que marcou sua definitiva recuperação na temporada.
A vitória ganhou contornos ainda mais especiais considerando que o Safety Car permaneceu na pista por praticamente sete voltas. Em com as poucas voltas de prova efetiva, Marcel conseguiu desenvolver o ritmo necessário para alcançar o resultado final, demonstrando capacidade de adaptação que justifica sua posição de liderança no campeonato.
Com os resultados obtidos em Interlagos, o piloto da Juka Motors não apenas manteve a liderança do campeonato da categoria, como também encerrou o período turbulento que marcara suas participações recentes. A combinação entre experiência competitiva, trabalho técnico apurado da equipe e a resiliência demonstrada nas adversidades consolida Marcel Fachini como o grande favorito ao tricampeonato da Fórmula 1600.
Marcel Fachini conta com o patrocínio de MOTUL e ECOSPRAY, com apoio de Red Line Motor Sport, AML Racing, Nelore Dija e Dynotron.
Siga Marcel Fachini no Instagram: @marcelfachini
CAMPEONATO PAULISTA F1600 – 2025
1ª Etapa – 24 e 25/01 – Autódromo De Interlagos/SP
2ª Etapa – 08 e 09/02 – Autódromo De Interlagos/SP
3ª Etapa – 08 e 09/03 – Autódromo De Interlagos/SP
4ª Etapa – 19 e 20/04 – Autódromo De Interlagos/SP
5ª Etapa – 21 e 22/06 – Autódromo Velocitta/SP
6ª Etapa – 26 e 27/07 – Autódromo De Interlagos/SP
7ª Etapa – 29 e 30/08 – Autódromo Velocitta/Sp
8ª Etapa – 20 e 21/09 – Autódromo De Cascavel/PR
9ª Etapa – 15 e 16/11 – Autódromo Velocitta/SP
10ª Etapa – 20 e 21/12 – Autódromo De Interlagos/SP
Assessoria de Imprensa
Carlos Rossi – Kabé / Red Line Motor Sport
Jornalista | Repórter Fotográfico
Contato: (11) 98265-9996
Comentários