Casagrande vence Sunset Race em Cascavel e consolida sábado movimentado na NASCAR Brasil
- 3 de mai.
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Piloto do Chevrolet Camaro # 83 supera Denis Navarro em corrida de transição de luz e garante vitória; etapa teve pole inédita, chuva no classificatório e desafios técnicos no traçado paranaense
São Paulo, 02 de maio de 2026. Gabriel Casagrande (#83 Chevrolet Camaro, AMattheis Vogel) garantiu a vitória na Corrida 1 da NASCAR Brasil Series em Cascavel, disputada no sábado (2), ao final de uma prova marcada pela mudança progressiva de luminosidade. A disputa direta com Denis Navarro ocorreu em um cenário que combinou variação de pista, transição de luz e exigência técnica ao longo dos 30 minutos mais uma volta.
A configuração do circuito paranaense voltou a impor alto nível de precisão, com trechos de alta velocidade e mudanças rápidas de direção que não permitem correções amplas. Ao longo da prova, a redução gradual da claridade e a alteração da temperatura do asfalto influenciaram diretamente o comportamento dos carros, exigindo leitura constante das condições a cada passagem.
Casagrande relatou o confronto direto travado na pista e destacou o desempenho do equipamento preparado pela equipe. “Uma prova bem pegada. O Denis, um excelente piloto, joga duro sempre, como tem que ser. Corrida boa é corrida disputada, pegada. O carro está tão bom… só tenho que agradecer à equipe AMattheis Vogel pelo excelente trabalho e aos patrocinadores pelo apoio. Tomara que amanhã possamos fazer outra excelente corrida, largando de sexto. É isso aí, estou muito contente, muito feliz”, afirmou.
Na divisão Challenge, Juninho Berlanda (Ford Mustang # 17, AMattheis Vogel) concentrou sua atuação dentro do próprio grupo, diante da diferença de ritmo em relação aos carros da frente. O piloto também mencionou os efeitos da transição entre o fim de tarde e a noite sobre a percepção nas frenagens. “A galera ali da frente não é fácil de acompanhar o ritmo, mas eu precisava focar na minha categoria. Estou muito satisfeito, feliz com o classificatório e com os treinos de hoje. Essa corrida começando ao anoitecer e terminando no escuro é desafiadora — perdemos um pouco da sensibilidade e da profundidade nas frenagens, judia um pouquinho. Agora é caprichar para tentar levar mais uma vitória para casa no domingo”, declarou.
A formação do grid teve origem em uma sessão classificatória realizada às 14h05, sob chuva, com obrigatoriedade do uso de pneus de chuva. O tempo total da atividade foi de 30 minutos, com cada carro autorizado a completar até cinco voltas rápidas. Ainda antes disso, o segundo treino livre havia sido utilizado para ajustes finais de acerto visando a definição das posições de largada.
Denis Navarro (Chevrolet Camaro # 5, Cavaleiro Sports) assegurou a pole position, registrando sua primeira posição de honra na categoria. “Minha primeira pole na NASCAR Brasil. Muito contente. A equipe fez um trabalho fenomenal durante todo o final de semana, então só tenho que agradecer — e agradecer a Deus”, disse o piloto.
A largada da Corrida 1 ocorreu às 18h08, com o ambiente ainda iluminado, enquanto a bandeirada foi recebida já sob condições de baixa luminosidade. Durante toda a prova, os carros foram obrigados a operar com dois conjuntos de iluminação: dois pontos na dianteira e dois na traseira, sendo indispensável manter ao menos um elemento ativo em cada extremidade.
Para o encerramento da etapa, o grid da Corrida 2 será estabelecido a partir do resultado desta prova, aplicando-se a inversão dos seis primeiros colocados. Com esse critério, Nicolas Costa (#69, Chevrolet Camaro, AMattheis Vogel) e Arthur Gama (#9, Chevrolet Camaro, Cavaleiro Sports) ocuparão a primeira fila, liderando um grupo de 23 carros. A corrida terá duração de 23 minutos mais uma volta.
A programação prevê transmissão ao vivo pelo NSports, além do canal oficial da NASCAR Brasil no YouTube (@nascarbrasil) e pelas redes sociais da categoria. A Corrida 1 teve exibição pela RedeTV!, ESPN e pela plataforma Disney+.
A NASCAR Brasil Series conta com participação das montadoras Chevrolet e Ford, além de patrocínios de Pirelli, Shopee e Karter. A estrutura da categoria também inclui fornecedores oficiais como Frum, Militec1, Servitec, Nano4you, Tecpads, Sparco, Viemar, Zanoello e Rodas Raw.
Carlos Rossi / Red Line Motorsport
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