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Casagrande lidera primeiro treino livre em Cascavel; Rocha comanda sessão inicial da Challenge

  • há 1 hora
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A sexta-feira (1º) marcou o início da segunda etapa da NASCAR Brasil Series em Cascavel, com Gabriel Casagrande registrando 1m09s735 no 1º treino livre e Murilo Rocha liderando o treino extra da Challenge com 1m10s821 no circuito de 3.058 metros.
Gabriel Casagrande (Luciano Santos_SiGCom)

Abertura da 2ª etapa da NASCAR Brasil Series tem liderança dividida entre treinos e início de atividades no Autódromo Zilmar Beux


São Paulo, 01 de maio de 2026. A sexta-feira (1º) marcou o início da segunda etapa da NASCAR Brasil Series em Cascavel, com Gabriel Casagrande registrando 1m09s735 no 1º treino livre e Murilo Rocha liderando o treino extra da Challenge com 1m10s821 no circuito de 3.058 metros.


A atividade de pista começou após o shakedown, com a categoria Challenge abrindo a programação em um treino extra voltado à adaptação ao traçado. Nesse cenário, Murilo Rocha, com o Ford Mustang # 55 da Full Time Sports, estabeleceu 1m10s821 como melhor marca da sessão, em um primeiro contato mais consistente com o circuito paranaense.


“Tivemos um treino extra e um treino oficial. No extra, já conseguimos encaixar uma boa volta, evoluindo a cada sessão. A pista aqui é desafiadora e muito rápida, então foi importante conseguir esse progresso. Para o último treino, melhoramos todos os setores. Acabei dando uma rodada na Curva 1, mas consegui entender onde errei e isso vai ajudar na evolução para amanhã. No geral, o dia foi bem positivo. O carro estava com boa aderência, e agora vamos trabalhar para chegar ainda mais fortes para amanhã”, afirmou o piloto paulista.


Com a entrada de todo o grid no 1º treino livre, a sessão passou a combinar voltas rápidas e construção de ritmo para as corridas do fim de semana. Gabriel Casagrande, a bordo do Chevrolet Camaro # 83 da AMattheis Vogel, utilizou apenas duas voltas para registrar 1m09s735, o melhor tempo do dia.


“Encerramos o primeiro dia de atividades de pista aqui em Cascavel. Na NASCAR Brasil, utilizamos o mesmo jogo de pneus desde o início do fim de semana até a segunda corrida, então precisamos otimizar bem o tempo de pista. Hoje fizemos praticamente duas voltas rápidas, uma delas ainda para assentar a pastilha de freio, que exige um preparo inicial para garantir eficiência”, explicou.


“Por isso, o treino acaba sendo quase uma simulação de classificação. Nós já viemos de um bom desempenho em Santa Cruz, então o carro está bem equilibrado e foram necessários apenas pequenos ajustes. Com isso, conseguimos fechar o dia com o melhor tempo. Sabemos que alguns ainda podem estar escondendo o jogo, o que faz parte, mas seguimos focados em extrair o máximo. Amanhã teremos mais um treino para evoluir a performance antes da classificação e da corrida, que acontece no fim do dia, no pôr do sol. É um bom começo e estou bem contente — tem muita coisa boa por vir”, acrescentou o piloto paranaense.


O traçado de 3.058 metros do Autódromo Zilmar Beux apresentou suas características técnicas já no primeiro dia, com exigência de precisão em curvas de alta velocidade, atenção ao trecho do Bacião e controle nas saídas de curva.


A programação segue no sábado (2), com a realização do 2º treino livre, sessões classificatórias em Q1 e Q2, além da Sprint Race destinada aos seis primeiros colocados. O dia será encerrado com a largada da Sunset Race, disputada no entardecer.


“A proposta da Sunset Race é justamente entregar algo diferente dentro do campeonato. É uma corrida que une desafio esportivo e espetáculo, reforçando a identidade da NASCAR Brasil”, declarou Thiago Marques, CEO da NASCAR Brasil Series.


As atividades da etapa têm transmissão ao vivo pelo SBT, ESPN e Disney+, além do canal oficial da NASCAR Brasil no YouTube (@nascarbrasil) e cobertura em tempo real nas redes sociais da categoria.


Carlos Rossi / Red Line Motorsport

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