BMW conquista pódio inédito na GTP e vence na GTD-PRO nas 24 Horas de Daytona
- 25 de jan.
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Estreia da BMW M Team WRT na IMSA termina com terceiro lugar na GTP e vitória do BMW M4 GT3 EVO na GTD-PRO
A BMW M Motorsport iniciou a temporada do IMSA WeatherTech SportsCar Championship de forma marcante nas 24 Horas de Daytona. Em uma corrida impactada por condições climáticas extremas e decisões estratégicas decisivas, a marca alemã celebrou dois resultados de grande relevância: o primeiro pódio do BMW M Hybrid V8 em Daytona, logo na estreia da BMW M Team WRT na classe GTP, e a vitória do BMW M4 GT3 EVO da Paul Miller Racing na classe GTD-PRO.
Na principal categoria do campeonato, o BMW M Hybrid V8 nº 24 concluiu a prova na terceira posição após uma corrida de recuperação consistente. O quarteto formado por Dries Vanthoor, Sheldon van der Linde, Robin Frijns e René Rast superou um início de fim de semana complicado, marcado por desempenho discreto nos treinos e uma classificação que colocou os dois carros da equipe apenas em oitavo e nono lugares no grid.
O cenário da corrida sofreu uma mudança significativa durante a madrugada, quando o forte nevoeiro obrigou a direção de prova a neutralizar a disputa por 6 horas e 30 minutos sob regime de safety car. Com a relargada, as últimas seis horas se transformaram em um sprint decisivo, no qual a BMW M Team WRT manteve seus dois carros entre os cinco primeiros, apesar de enfrentar punições de drive-through e pequenos contratempos técnicos.
Na hora final, os BMW M Hybrid V8 ocupavam o terceiro e o quarto lugares. Vanthoor levou o carro nº 24 até a bandeirada em terceiro, garantindo um pódio considerado surpreendente pela própria equipe, especialmente por se tratar da primeira participação da BMW M Team WRT na classe GTP da IMSA. O carro nº 25, que ocupava posição entre os quatro primeiros, adotou uma estratégia alternativa apostando em uma eventual nova neutralização no fim da prova, cenário que poderia abrir a disputa por posições mais à frente. Sem a bandeira amarela, a equipe precisou realizar uma parada extra para reabastecimento e terminou a corrida na oitava colocação..
Além do resultado esportivo, a prova marcou também a primeira corrida oficial dos dois BMW M Hybrid V8 utilizando um pacote aerodinâmico amplamente revisado, fator que adicionou complexidade ao desafio enfrentado pela equipe em Daytona.
Enquanto a BMW comemorava o pódio na GTP, o domingo também foi de celebração na classe GTD-PRO. A Paul Miller Racing conquistou a vitória com o BMW M4 GT3 EVO nº 1, conduzido por Connor De Phillippi, Neil Verhagen, Max Hesse e Dan Harper. O triunfo teve contornos ainda mais expressivos considerando que o quarteto largou do final do grid da categoria após uma infração técnica na qualificação.
Com ritmo constante e execução precisa, a equipe avançou ao longo das 24 horas e assumiu a liderança nas voltas finais. Harper cruzou a linha de chegada em primeiro lugar mesmo enfrentando a perda de comunicação por rádio na última hora da corrida e com pneus bastante desgastados, administrando a aproximação de um concorrente da Mercedes apenas com referência visual.
A vitória representou a primeira conquista da BMW M Motorsport nas 24 Horas de Daytona desde 2020 e também o primeiro triunfo do BMW M4 GT3 EVO no circuito norte-americano, reforçando o momento competitivo da marca na IMSA.
Na classe GTD, o BMW M4 GT3 EVO nº 96 da Turner Motorsport, pilotado por Robby Foley, Patrick Gallagher, Francis Selldorff e Jens Klingmann, chegou a figurar em posição de pódio até a última hora da prova. No entanto, duas punições de passagem pelos boxes impediram um resultado mais expressivo, e a equipe finalizou a corrida na décima colocação.
O fim de semana em Daytona havia começado na sexta-feira com o BMW M Endurance Challenge, prova de abertura da temporada do IMSA Michelin Pilot Challenge. Nove BMW M4 GT4 EVO alinharam no grid, com destaque para o quarto lugar do carro nº 95 da Turner Motorsport, pilotado por Dillon Macavern e Luca Mars, e o quinto lugar do BMW nº 27 da AutoTechnic Racing, com Stevan McAleer ao lado de Austin e Roland Krainz.
Após a corrida, o chefe da BMW M Motorsport, Andreas Roos, destacou o significado dos resultados alcançados logo no início da temporada. “Um ótimo fim de semana para a BMW M Motorsport! Parabéns à BMW M Team WRT por este pódio conquistado com muita luta e merecido na estreia da classe GTP da IMSA Series. Construir uma equipe tão forte na América do Norte em tão pouco tempo e chegar ao pódio na primeira tentativa com um carro revisado é simplesmente fantástico”, afirmou.
Roos também ressaltou a vitória na GTD-PRO e a atuação da Turner Motorsport. “Nossa antiga BMW Junior Team se reuniu com Connor De Phillippi no topo do pódio – simplesmente fantástico! Esta também foi a primeira vitória na classe para o nosso BMW M4 GT3 EVO em Daytona”, completou.
Para Vincent Vosse, chefe da BMW M Team WRT, o resultado coroou meses de trabalho intenso. “É incrível o que todos na BMW M Motorsport e na Team WRT alcançaram. Eles trabalharam muito, muito duro para esse sucesso. Estou imensamente orgulhoso de todos os envolvidos”, declarou.
Entre os pilotos do pódio da GTP, Dries Vanthoor destacou o caráter inesperado do resultado. “Para ser honesto, este pódio foi uma surpresa total. Depois dos treinos e da classificação, nunca pensamos que poderíamos lutar pela vitória. Para a primeira corrida da equipe na classe IMSA GTP, este é um resultado fantástico”, afirmou.
Sheldon van der Linde reforçou a importância da estratégia e do trabalho coletivo. “Este é um dos pódios mais surpreendentes da minha carreira. Sabíamos que a equipe era incrivelmente forte na corrida e isso funcionou perfeitamente para nós”, disse.
Na GTD-PRO, Connor De Phillippi celebrou a conquista em uma das provas mais desafiadoras do calendário. “Vencer as 24 Horas de Daytona é algo muito especial. Não éramos os favoritos, mas sabíamos que poderíamos lutar pelo pódio se fizéssemos tudo certo. Cada um fez um trabalho perfeito”, declarou.
Com pódio na principal categoria e vitória em uma das classes mais disputadas do grid, a BMW encerra sua participação em Daytona com resultados expressivos e inicia a temporada da IMSA consolidando sua competitividade em múltiplas frentes do campeonato.
Carlos Rossi












































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