top of page

Stock Light: Luis Trombini evolui durante a etapa e conquista top-5 em Curvelo

  • há 3 horas
  • 3 min de leitura
Luis Trombini chegou a ocupar o terceiro lugar e disputou o pódio na corrida que encerrou a passagem da Stock Light por Curvelo (MG). Mesmo com a perda de rendimento do Chevrolet #63 na parte final da prova, o paranaense terminou em quinto e completou sua estreia no Circuito dos Cristais com uma evolução constante ao longo da quinta etapa da temporada.
Luir Trombini #63 (Clayton Medeiros / SiGCom)

Piloto da SG28 Racing chegou a ocupar a terceira posição na última corrida antes de receber a bandeirada em quinto


São Paulo, 06 de setembro de 2026. Luis Trombini chegou a ocupar o terceiro lugar e disputou o pódio na corrida que encerrou a passagem da Stock Light por Curvelo (MG). Mesmo com a perda de rendimento do Chevrolet #63 na parte final da prova, o paranaense terminou em quinto e completou sua estreia no Circuito dos Cristais com uma evolução constante ao longo da quinta etapa da temporada.


O desempenho de domingo (6) representou o ponto mais alto de um fim de semana construído de maneira progressiva. Depois de obter o sétimo lugar na classificação, Trombini terminou a primeira corrida, realizada no sábado (5), em nono. Na abertura da rodada dupla de domingo, avançou para a sétima posição antes de conquistar o top-5 no último confronto.


“Foi uma etapa que demandou dedicação, principalmente por ser a minha estreia em Curvelo. É uma pista bastante diferente, com uma volta longa, muitas curvas e mudanças de elevação. Mas fomos entendendo cada vez melhor o traçado e conseguimos evoluir o carro junto com a equipe. Além disso, esteve muito quente em Curvelo, dentro do carro por volta de 60ºC, finalizamos o quinto e disputamos na última corrida o pódio em terceiro durante praticamente a corrida toda, mas o carro perdeu um pouco de rendimento do meio para o final”, destacou Trombini.


O calor ampliou as dificuldades encontradas pelo piloto da SG28 Racing. A temperatura ambiente ficou próxima dos 35°C, enquanto a sensação térmica alcançou 40°C durante a programação.


A exigência física foi acompanhada pelo desafio técnico proporcionado pelo circuito de 4.420 metros. Com 18 curvas e aproximadamente 30 metros de desnível, o traçado reúne aclives, declives e diferentes características ao longo de uma volta extensa.


“Curvelo é uma pista que não permite muitos erros. Como a volta é longa, você precisa estar muito concentrado e conseguir construir o ritmo setor por setor. Foi um aprendizado muito grande durante o fim de semana e acredito que conseguimos aproveitar bem essa experiência”, explicou o piloto.


Além de pontuar nas três corridas, Trombini deixou o circuito com informações importantes sobre o comportamento do carro e o trabalho realizado em conjunto com a equipe. O saldo servirá como referência para a preparação da penúltima etapa do campeonato.


“Agora é analisar tudo o que aprendemos em Curvelo e levar essa evolução para a próxima etapa que será em dupla”, afirmou.


A Stock Light voltará à pista entre os dias 25 e 27 de setembro, no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília (DF). A sexta etapa terá uma prova de Endurance com três horas de duração, formato que acrescentará novas variáveis ao trabalho de pilotos e equipes.


Trombini dividirá o Chevrolet #63 com um convidado cujo nome será divulgado em breve. Estratégia, consumo de combustível, desgaste dos pneus e entrosamento da dupla estarão entre os aspectos fundamentais para o próximo desafio.


“Brasília será um desafio completamente diferente. Uma corrida de três horas muda bastante a dinâmica, principalmente pela estratégia, pelo gerenciamento do carro, dos pneus e do combustível. Também será muito importante o entrosamento com o piloto que estará comigo. Estamos trabalhando para fazer uma boa preparação e, assim que pudermos anunciar o convidado, vamos começar a trabalhar juntos pensando nessa corrida”, finalizou Trombini.


O público poderá acompanhar a programação da Stock Light pelo BandSports, na TV por assinatura, e pelas transmissões dos canais Terra, Esporte na Band e Stock Car Channel no YouTube.


Luis Trombini conta com o patrocínio de Philco, Trombini, Stellantis Financiamentos, Grupo LeLac, Consult Seven, Watch Time, Machado & Schütz, Compwire, PINATI, Bourbon Hospitalidade, Sigma Cars, Sigma Motors, Wiz Conseg, Barolo, Grupo Barigüi, Turbi e SG Alumínios.


Carlos Rossi / Red Line Motorsport

Comentários


bottom of page