Spa-Francorchamps recebe terceiro Sprint da temporada com McLaren liderando campeonato e Ferrari trazendo atualizações

Ferrari Media Center

Circuito belga marca retorno da F1 após pausa de duas semanas, com formato especial e condições climáticas imprevisíveis nas Ardenas

O retorno da Fórmula 1 acontece neste fim de semana no lendário traçado de Spa-Francorchamps, onde pela terceira vez em 2025 os pilotos disputarão pontos extras no formato Sprint. Localizado no coração das florestas das Ardenas, o circuito belga promete drama adicional com suas características únicas de 7.004 quilômetros - o mais extenso do calendário atual - combinadas às tradicionais mudanças climáticas que podem transformar completamente a dinâmica das sessões.

A McLaren chega à Bélgica como líder absoluta do campeonato de construtores com 460 pontos, seguida pela Ferrari (222) e Mercedes (210), enquanto Oscar Piastri comanda a classificação individual com 234 pontos, apenas oito à frente do companheiro Lando Norris. Max Verstappen, tricampeão mundial, ocupa a terceira colocação com 165 pontos, representando a Red Bull Racing que enfrenta momento de transição com Laurent Mekies assumindo o comando técnico após a saída de Christian Horner.

Desafios técnicos e estratégicos únicos

As peculiaridades de Spa-Francorchamps exigem configurações específicas dos monopostos, equilibrando velocidade máxima nas longas retas com a necessidade de downforce no setor intermediário mais sinuoso. A Pirelli optou por uma combinação não consecutiva de compostos - C1 (Duro), C3 (Médio) e C4 (Macio) - estratégia não utilizada desde o GP da Austrália de 2022, visando tornar as paradas duplas mais competitivas na corrida principal de domingo.

Com apenas uma sessão de treinos livres antes da Classificação Sprint, as equipes terão recursos limitados para ajustes, intensificando a importância da preparação prévia nos simuladores. O formato reduzido oferece 12 jogos de pneus por piloto - seis macios, quatro médios e dois duros - criando cenários estratégicos diferenciados.

Ferrari busca consolidar recuperação

O pacote de atualizações desenvolvido pela Ferrari para o SF-25 representa o foco principal da equipe italiana neste retorno às pistas. "Trabalhamos duro na fábrica para trazer um pacote de atualização adicional para o SF-25. Portanto, um dos focos deste fim de semana será garantir que maximizemos seu potencial desde o início", revelou Fred Vasseur, que considera fundamental o aproveitamento da única sessão de treinos livres disponível. O diretor da escuderia destaca ainda que "as diferenças entre as equipes estão muito próximas no momento, portanto, cada pequeno detalhe pode fazer a diferença", reconhecendo o papel que as condições climáticas podem desempenhar na definição dos resultados.

A escuderia italiana possui histórico expressivo em território belga, com 18 vitórias em 68 participações (26,47%), percentual superior à média geral da equipe. Carlos Leclerc e Lewis Hamilton buscam reduzir a distância para os líderes McLaren, ocupando respectivamente a quinta e sexta posições na classificação individual.

Red Bull em processo de renovação

A Oracle Red Bull Racing inicia uma nova fase administrativa com Laurent Mekies assumindo o comando técnico após a saída de Christian Horner em 9 de julho, encerrando uma gestão de 20 anos. O executivo francês foi promovido da Racing Bulls, onde Alan Permane assumiu sua posição anterior, configurando um rearranjo interno nas estruturas das equipes irmãs.

O tricampeão mundial Max Verstappen demonstra receptividade à mudança de liderança, declarando estar ansioso para trabalhar com seu novo chefe no Grande Prêmio da Bélgica. Para o holandês, que possui origem belga pela linhagem materna, Spa-Francorchamps representa uma das corridas domésticas mais especiais do calendário, onde considera a pista sua "favorita".

Yuki Tsunoda experimenta sensação oposta ao reencontrar um antigo conhecido. O japonês havia desenvolvido sintonia operacional com Mekies durante seu período na Racing Bulls, experiência que considera vantajosa para enfrentar as pressões atuais. "Estamos entrando nesta corrida em uma nova era para a equipe e será ótimo nos unirmos novamente ao Laurent", avalia Tsunoda, que reconhece a familiaridade prévia: "Trabalhamos muito bem juntos na Racing Bulls. Sei como ele gosta de trabalhar e nosso foco total está em seguir em frente."

A responsabilidade individual pesa sobre o piloto asiático, que acumulou apenas sete pontos desde sua promoção à equipe principal - desempenho contrastante com os 129 conquistados por Verstappen no mesmo período. "Começar a entregar o desempenho que precisamos" tornou-se prioridade declarada por Tsunoda, que investiu o recesso em preparação física e mental intensificada.

O formato Sprint adiciona complexidade ao cenário de estreia da nova gestão, mas Tsunoda enxerga oportunidades: "Spa é um circuito divertido e que pode ser uma boa opção para nós. O Sprint sempre complica as coisas, mas o trabalho e a preparação que fizemos neste período de descanso devem nos preparar bem."

Mercedes mira recuperação antes das férias

A inconsistência da Mercedes ao longo da primeira metade da temporada motiva a busca por impulso antes do recesso de verão. Toto Wolff reconhece que "nas primeiras 12 corridas da temporada, estivemos na frente do pelotão em várias ocasiões. Em outras, tivemos dificuldades", explicando o foco da equipe em "melhorar essa diferença, trabalhando duro para garantir que possamos ser competitivos em todos os eventos".

O chefe da Mercedes vê nas características contrastantes de Spa e Hungaroring uma oportunidade valiosa de desenvolvimento. "Spa com suas mudanças de elevação, curvas de alta velocidade e clima variável contrasta com o layout apertado e sinuoso do circuito de Budapeste", permitindo à equipe "dar bons passos com o carro enquanto otimizamos cada fim de semana e lutamos por resultados sólidos".

George Russell (4º no campeonato com 147 pontos) e o jovem Kimi Antonelli (7º com 63 pontos) representam a equipe alemã que celebra marco histórico: o 600º fim de semana como fornecedora de motores na Fórmula 1.

McLaren mantém confiança na liderança

A vitória de Lando Norris em Silverstone impulsiona a confiança da McLaren para a sequência final antes das férias. "Vencer em Silverstone foi uma sensação incrível, mas agora minha atenção está toda voltada para a rodada dupla", afirmou o britânico, que retornou ao MTC "trabalhando duro e me preparando para voltar" junto à equipe.

Oscar Piastri compartilha do entusiasmo pelo retorno a um de seus circuitos favoritos: "Estou sempre muito animado para correr em Spa. É uma pista lendária, incrível de pilotar, com tantos trechos de alta velocidade. É um dos destaques do calendário, com certeza." O australiano reconhece o trabalho intenso realizado durante a pausa: "Trabalhamos duro durante o intervalo entre as corridas e meus agradecimentos a todos que fizeram um ótimo trabalho na MTC."

Andrea Stella demonstra ambição elevada para o fim de semana especial. "Depois de duas semanas longe das pistas, agora vamos para Spa para a última rodada dupla antes das férias de verão. Também é um evento Sprint, então estamos ansiosos para disputar mais pontos com os dois pilotos brigando por vitórias", declarou o chefe da equipe, que considera Spa "um local icônico e um verdadeiro desafio para os pilotos".

Outras equipes em busca de pontos

A proximidade de Spa com a sede da Alpine em Viry-Châtillon confere significado especial ao evento para a escuderia francesa, que organizará novamente a "Corrida pelo Anthoine" em memória de Anthoine Hubert, jovem piloto da Academia Renault Sport que faleceu tragicamente em uma corrida de Fórmula 2 no circuito belga em 2019.

Pierre Gasly, amigo próximo de Hubert, reconhece os sentimentos contraditórios que o circuito desperta: "Correr em Spa sempre traz sentimentos contraditórios para mim e tenho sido muito aberto sobre isso nos últimos anos. Eu amo correr na pista e as curvas icônicas são muito gratificantes em um carro de Fórmula 1, no entanto, o circuito sempre guardará algumas memórias tristes."

Franco Colapinto, após o período de reflexão pós-Silverstone, demonstra determinação renovada: "Foi uma pausa bem-vinda de duas semanas depois de Silverstone" que permitiu tempo para "se recuperar" e retornar "me sentindo descansado e pronto para voltar à pista em Spa-Francorchamps".

A Sauber chega embalada pelo pódio de Nico Hulkenberg em Silverstone, gerando confiança conforme Jonathan Wheatley observa: "Nossos resultados recentes aumentaram o nível de autoconfiança em toda a equipe, tanto na pista quanto na fábrica: sabemos que podemos competir." Hulkenberg mantém os pés no chão apesar do resultado memorável: "Silverstone foi inesquecível – a alegria que aquela corrida trouxe à equipe permanecerá conosco. Mas agora, nosso foco muda para as corridas que temos pela frente."

Gabriel Bortoleto, em sua primeira experiência em Spa com um F1, aproveitou a pausa para "tirando um tempo para descansar durante uma temporada europeia movimentada, enquanto também treinava e me preparava para as próximas corridas no simulador", mantendo foco no aprendizado contínuo.

Carlos Sainz, pela Williams, destaca as expectativas com as atualizações: "Estamos chegando com alguns itens de pacote atualizados, então será ótimo ver como eles se comportam em uma pista mais difícil", enquanto Alex Albon considera positivamente o período de preparação: "Tivemos uma pequena pausa entre Silverstone e Spa para redefinir e entender melhor o carro, reunindo os aprendizados das últimas corridas."

Esteban Ocon, da Haas, ressalta a importância da sessão única de treinos: "É um fim de semana de Sprint, então é muito difícil acertar tudo, pois é uma pista muito longa e não há muitas voltas disponíveis, então o TL1 será crucial para obtermos o máximo de informações", reconhecendo que "cada pequeno detalhe tem que ser perfeito" para maximizar as oportunidades de pontuação.

Condições climáticas como fator decisivo

Historicamente, Spa-Francorchamps apresenta 56% de probabilidade de sessões molhadas durante o fim de semana, podendo criar cenários onde diferentes setores da pista apresentem condições distintas simultaneamente. Essa característica única adiciona imprevisibilidade às estratégias, especialmente considerando o formato Sprint com tempo limitado para adaptações.

O fim de semana representa a penúltima etapa antes das férias de verão, intensificando a importância dos resultados para o desenvolvimento dos projetos 2026, já em consideração pelas equipes principais. Carlos Rossi – Kabé / Red Line Motor Sport

Jornalista | Repórter Fotográfico