Marcelo Miarelli retoma liderança na oitava volta e vence a GP Light em Santa Cruz do Sul

há 1 dia

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A ultrapassagem sobre David Portuga na oitava volta colocou Marcelo Miarelli de volta à liderança e definiu a vitória na GP Light, no domingo (27), em Santa Cruz do Sul. O piloto da Castrol terminou a corrida em pista molhada com 0s643 de vantagem sobre o adversário da JD43 Liquimoly. Foi seu segundo triunfo na temporada, conquistado no GP Santa Cruz do Sul 148 anos, sexta etapa do MOTO1000GP. — Marcelo Miarelli (MOTO1000GP/Grelak Comunicação)

Piloto da Castrol superou David Portuga por 0s643 na pista molhada e conquistou sua segunda vitória na temporada; Thiago Fonseca completou o pódio

São Paulo, 27 de setembro de 2026. A ultrapassagem sobre David Portuga na oitava volta colocou Marcelo Miarelli de volta à liderança e definiu a vitória na GP Light, no domingo (27), em Santa Cruz do Sul. O piloto da Castrol terminou a corrida em pista molhada com 0s643 de vantagem sobre o adversário da JD43 Liquimoly. Foi seu segundo triunfo na temporada, conquistado no GP Santa Cruz do Sul 148 anos, sexta etapa do MOTO1000GP.

Portuga iniciou a última volta a 0s435 de Miarelli e ainda teve uma oscilação na reta nos metros finais, sem perder o controle da BMW. A bandeirada veio para o piloto da Castrol em 16min34s954, após dez voltas. A terceira posição ficou com Thiago Fonseca, da NRT Racing Team, a 7s074. A volta mais rápida foi de Portuga, que marcou 1min36s980, à média de 131,037 km/h.

Com seis etapas disputadas, Portuga lidera a GP Light com 115 pontos. Miarelli aparece em segundo, com 97, à frente de Eduardo Marques, que tem 87. Além da segunda vitória no ano, a passagem por Santa Cruz do Sul rendeu ao piloto da Castrol sua primeira pole position na categoria.

Antes do duelo pela vitória, Portuga passou a volta inicial em terceiro. Fonseca havia avançado para segundo, atrás de Miarelli, e esse grupo começou a se afastar dos demais nas voltas seguintes. Na quarta, Portuga recuperou o segundo posto; na quinta, já seguia próximo de Miarelli. A troca de liderança veio na sexta passagem, e o piloto da JD43 Liquimoly teve o adversário por perto até perder a posição na oitava.

A disputa de Portuga foi acompanhada por dificuldades com as marchas, relatadas pelo piloto: "Tive um problema no começo. Não tinha segunda nem terceira marcha, não tinha força. Estava fazendo todo o miolo de quarta marcha. Chegava aqui na segunda, eu acionava e ela não entrava. Depois, ela ficou um pouco forte, espalhei e vi que estava mais rápido que ele, mas acabei pegando na linha. Ficou para a próxima, mas valeu a pena. Queria agradecer a toda a minha equipe, à JD e à família MOTO1000GP".

Miarelli citou a sequência de primeiros lugares no Q1, no Q2 e na Superpole, seguida pela vitória após largar na frente. Disse que o novo triunfo demorou a chegar e que agora está no ritmo. Creditou ao trabalho da equipe a evolução para pilotar com segurança, ser rápido e disputar posições com Portuga, a quem elogiou pelo respeito. Agradeceu a Passarino, a Agostinho pelas dicas e a Rafa pelo apoio com a telemetria.

Fonseca enfrentou o arm pump, condição que aumenta a pressão no antebraço e limita sua mobilidade. Após a corrida de domingo, relatou: "Escorreguei no começo da prova. Eu tinha virado mais rápido no warm-up, mas cometi esse erro. No decorrer da corrida, meu braço foi travando novamente, por causa do problema de arm pump. Vou operar amanhã, graças a Deus, para resolver essa situação. O máximo que pude fazer foi manter a moto em pé e não errar mais, para ninguém me passar, subir ao pódio e pontuar."

O piloto também comentou suas expectativas no campeonato e agradeceu pelo apoio recebido: "Quero tentar resolver esse campeonato ainda este ano. Acho que ainda dá. Agradeço à minha equipe, aos patrocinadores, à minha família e à minha esposa, que está aqui. Minha família também está me assistindo ao vivo".

Fora do pódio, Eduardo Marques levou a Honda da Cajuru Racing ao quarto lugar, a 19s608, enquanto Edu Moura terminou em quinto com a BMW da JD43 Liquimoly, a 1min10s103. Os dois pilotos da Fucinho Racing ficaram uma volta atrás: Fabio Oliveira foi sexto, e Daniel Tigrao, sétimo.

A sétima etapa está marcada para 8 de novembro, quando o MOTO1000GP terá sua próxima rodada no Autódromo Internacional Zilmar Beux, em Cascavel (PR).

GP Light — resultado extraoficial da corrida principal

Santa Cruz do Sul/RS — domingo (27) — 10 voltas

1º — Marcelo Miarelli | Castrol | BMW | 10 voltas em 16min34s954

2º — David Portuga | JD43 Liquimoly | BMW | a 0s643

3º — Thiago Fonseca | NRT Racing Team | Kawasaki | a 7s074

4º — Eduardo Marques | Cajuru Racing | Honda | a 19s608

5º — Edu Moura | JD43 Liquimoly | BMW | a 1min10s103

6º — Fabio Oliveira | Fucinho Racing | BMW | a uma volta

7º — Daniel Tigrao | Fucinho Racing | BMW | a uma volta

Melhor volta: David Portuga — 1min36s980 — média de 131,037 km/h.

GP Light — campeonato após seis etapas