IMSA: Neugebauer estreia Toyota renovado em circuito histórico americano

Werner Neugebauer (Divulgação)

Piloto brasileiro enfrenta desafio inédito no Virginia International Raceway com novo Supra GT4 Evo2

O automobilismo brasileiro ganha novo capítulo neste fim de semana com Werner Neugebauer assumindo o volante de um Toyota Supra GT4 Evo2 completamente renovado no Virginia International Raceway. O evento marca a nona disputa do IMSA Michelin Pilot Challenge, onde o piloto nacional forma dupla com Caio Chaves em território americano, especificamente em Alton, no estado da Virgínia.

A estreia do equipamento inédito representa um marco significativo para a campanha da dupla brasileira, que teve sua trajetória interrompida anteriormente devido aos danos sofridos pelo veículo predecessor durante as atividades de Road America. O novo chassi surge como oportunidade de retomada após as participações em Sebring e Watkins Glen.

Neugebauer reconhece o peso estratégico desta competição para o desenvolvimento técnico da equipe. Segundo suas palavras, trata-se da "primeira corrida com o carro novo, então é uma corrida muito importante para mostrar resultado e dar continuidade no trabalho que a gente vinha fazendo até Road America, quando não conseguimos correr".

O desafio se intensifica pela natureza do Virginia International Raceway, considerado uma das instalações mais emblemáticas do automobilismo norte-americano. Com seus 5,26 quilômetros de extensão no traçado completo utilizado pelo IMSA, o circuito combina curvas de alta velocidade com seções altamente técnicas, criando um ambiente complexo para competição.

O piloto brasileiro admite o ineditismo do desafio, revelando que suas análises preliminares indicam características particulares da pista. "Eu não conheço a pista, mas pelo simulador dá para perceber que é uma pista difícil, longa, provavelmente com poucos pontos de ultrapassagem, então é uma corrida que a estratégia pode definir", analisa.

A versatilidade arquitetônica do autódromo virginiano impressiona pela capacidade de hospedar múltiplas configurações simultaneamente, oferecendo cinco opções de traçado diferentes e permitindo até mesmo corridas paralelas nos setores norte e sul da instalação.

A programação competitiva se desenrola ao longo de dois dias intensos. As atividades iniciam na sexta-feira com dupla sessão de treinos livres, programados para 11h40 e 19h no horário brasileiro. O sábado concentra os momentos decisivos, com classificação marcada para 9h20 e a prova principal às 15h10, estendendo-se por duas horas de duração com transmissão pelos canais oficiais da categoria.

Carlos Rossi – Kabé / Red Line Motor Sport

Jornalista | Repórter Fotográfico