Hahn busca título da Carrera enquanto Chaves já ergue troféu na Challenge em Interlagos

Caio Chaves (Rafael Gagliano)

Sábado da Porsche Cup no GP São Paulo tem dois campeões definidos e uma batalha que vai até a última corrida do ano; Muller domina com autoridade e mantém viva a disputa pelo título principal

A manhã de sábado em Interlagos não trouxe apenas corridas – trouxe definições, dramas e uma conta ainda em aberto. Enquanto Caio Chaves subia no alambrado para comemorar o título da Challenge e Marcos Regadas garantia a coroa da Sport, Christian Hahn deixava claro que a disputa principal da Carrera só terminará quando a bandeirada final cair neste domingo. Com Marçal Muller impecável ao cravar seu Grand Chelem e Miguel Paludo limitando estragos após largar mal posicionado, o campeonato mais importante da categoria segue indeciso para a decisão que antecede a largada da Fórmula 1.

A programação dupla deste sábado marcou a 50ª vez que os Porsche aceleram dentro da grade de F1 em solo paulista – uma tradição mantida desde 2005, quando a parceria começou. Desta vez, porém, as zebras molhadas transformaram Interlagos numa armadilha constante, exigindo cautela e frieza dos pilotos em cada freada e aceleração.

Muller escreve aula de domínio enquanto rivais brigam atrás

A Carrera começou com Marçal Muller transformando pole em vantagem imediata. Ao seu lado, Miguel Mariotti segurava o segundo posto enquanto Christian Hahn tentava aproveitar qualquer vacilo para subir. A ambição custou caro: sem encontrar a tangência ideal na segunda perna do S do Senna, Hahn viu Marcos Regadas passar e ainda por pouco não foi ultrapassado por Alceu Feldmann Neto. Mais atrás, Miguel Paludo amargava a nona colocação e pressionava Matheus Comparatto, sabendo que cada posição perdida poderia pesar na conta final do campeonato.

A resposta de Hahn começou no giro seguinte. Regadas utilizou o recurso do Boost para segurar o posto, mas a persistência do # 26 prevaleceu na terceira passagem, quando finalmente conseguiu superar o rival. Pouco tempo depois, Mariotti também perdia posição. Enquanto o pelotão se reorganizava, Muller construía margem de mais de 2,3 segundos na ponta – faltavam 16 minutos para a última volta ser aberta – pilotando com a serenidade de quem comandava sem ameaças.

Regadas então mostrou que não estava ali apenas para figurar: ultrapassou Mariotti e assumiu o terceiro lugar geral, tornando-se líder na Sport. Mariotti, que antes ocupava a vice-liderança, despencou para quinto em sequência de ultrapassagens que incluiu Matheus Ferreira. Mais à frente, Feldmann Neto e Comparatto travavam duelo intenso com trocas de Boost em setores distintos do traçado, abrindo espaço para Paludo – sempre oportunista – roubar posição do # 118.

A ousadia de Feldmann Neto no Sol, passando Mariotti por fora, serviu de convite para Paludo e Comparatto seguirem na mesma brecha. Faltavam 11 minutos quando o safety car foi acionado: um carro acidentado na barreira interna do S do Senna, após toque de outro competidor, exigia remoção.

O pelotão se reorganizou com Muller, Hahn, Regadas, Ferreira e Feldmann Neto ocupando as cinco primeiras colocações. Paludo estava em sexto. A liderança na Rookie pertencia a Silvio Morestoni, que rodava em 24º.

Na relargada da 13ª volta, Muller controlava Hahn colado em seus espelhos. Ferreira pressionava Regadas sem sucesso enquanto Paludo finalmente furava o top 5 ao emparelhar com Feldmann Neto. No minuto derradeiro, Hahn ainda piscou os faróis usando Boost na reta Oposta, mas Muller não vacilou. Cruzou em primeiro, completando pole, vitória, melhor volta e liderança integral – o Grand Chelem perfeito.

"Começamos o fim de semana com o pé direito, conseguimos a pole position para a corrida de hoje, fizemos uma largada boa e limpa, mantivemos a primeira colocação e abrimos uma boa vantagem", celebrou Muller, reconhecendo que o safety car anulou todo o trabalho de abrir margem. "Mas, no final, conseguimos administrar e garantir mais essa vitória, ainda com a melhor volta da prova para coroar a corrida."

Hahn assegurou o vice e pontos preciosos na disputa com Paludo, que fechou em quinto. "Nós esperávamos manter a segunda colocação, e foi o que deu pra fazer", analisou Hahn, lembrando do toque com Mariotti na Curva 2 que o fez perder posições. "Mantivemos a cabeça no lugar e fomos buscando, aos poucos, a segunda colocação de volta, usando os pushs para não arriscar em uma zona de frenagem e acabar tentando uma ultrapassagem que pudesse dar errado. Agora é manter para amanhã e, quem sabe, na largada já conseguir abrir e trazer o troféu pra casa."

Matheus Ferreira completou o pódio em terceiro, enquanto Regadas – quarto no geral – comemorava dupla conquista. "Hoje foi do jeito que nós queríamos. Já vínhamos fazendo um final de semana com tudo muito bem programado: largar mais à frente para nos livrar de qualquer enrosco e tentar nos posicionar bem", disse o agora campeão da Sport. "Nosso foco era fazer bons pontos na Sport e, felizmente, conseguimos ganhar. Foi muito bom ser na Fórmula 1, com a casa cheia, e conseguirmos fazer um pódio na geral, ganhar na categoria e sermos campeões na classe Sport."

Ferreira, que largou em oitavo, demonstrou satisfação com o resultado apesar do safety car ter atrapalhado seu ritmo. "Todo mundo sabia que eu não tinha nada a perder, então estou buscando o melhor resultado possível. Consegui fazer uma boa largada e meu objetivo era chegar o mais à frente possível, talvez até brigar pela vitória, e acho que fiz isso muito bem. Amanhã venho ainda mais forte, largamos em quarto e estou preparado para buscar a vitória."

Matheus Comparatto, sétimo colocado após largar em 14º, também se mostrou otimizado. "Foi uma corrida divertida, estávamos sempre disputando e ultrapassando alguém. Economizei um pouco de push para a prova de amanhã, então acredito que fomos muito bem, agora o foco é total na corrida de domingo."

Silvio Morestoni fechou em vigésimo, mas levou a vitória na Rookie. A emoção transbordou assim que saiu do carro. "A primeira coisa que eu fiz quando saí do carro foi subir no alambrado. Estava muito emocionado e comemorar ali, no ambiente da Fórmula 1, ainda mais comemorando em primeiro lugar e com uma condição de campeonato em que eu precisaria ser desclassificado para não ser campeão. É inesquecível."

Chaves coroa sequência histórica com título antecipado

Já na Challenge, Caio Chaves não deu margem para drama. Controlando o pelotão desde a largada em fila indiana, viu Caio Castro ultrapassar José Moura Neto para ocupar a segunda posição enquanto Gerson Campos arriscava ataque por fora na freada do S do Senna. Daniel Neumann também superou Moura Neto antes do primeiro safety car, acionado para resgate do carro # 5 na barreira de pneus do Sol.

O pelotão reagrupou com Caio Chaves na ponta, seguido por Caio Castro, Daniel Neumann, Moura Neto e Gerson Campos completando as cinco primeiras posições.

A relargada na quarta volta, com 18 minutos restantes, trouxe tensão: Caio Castro leu perfeitamente a reaceleração e chegou a posicionar seu carro à frente do líder, mas recuou no S do Senna. Neumann acompanhava atento até ser surpreendido por Moura Neto no Laranjinha, perdendo o terceiro lugar e ficando vulnerável a Gerson Campos.

Novo safety car – novamente sob o comando de Ricardo Landi – interrompeu a batalha: outro carro batido na barreira de pneus do S do Senna após contato na frenagem. A equipe de reconstrução tentou reposicionar as proteções, mas os danos extensos forçaram voltas sob bandeira amarela até que a direção de prova decidisse encerrar a corrida antecipadamente com a quadriculada.

Caio Chaves venceu a histórica 50ª corrida da Porsche Cup C6 Bank dentro do evento de F1 em Interlagos. Caio Castro foi segundo, Moura Neto terceiro (vencedor na Sport) e Daniel Neumann quarto (novamente vitorioso na Rookie).

A ficha ainda não havia caído quando Chaves desceu do carro. "Agora podemos dizer oficialmente que somos campeões em 2025. Não tenho muitas palavras, a ficha ainda não caiu", admitiu o piloto que construiu sequência impressionante de sete vitórias consecutivas. "Só tenho que agradecer ao meu time, aos meus patrocinadores e a todo o pessoal que está comigo. Vamos comemorar e aproveitar, mas amanhã tem mais."

Gerson Campos, quinto colocado, fez balanço realista da temporada. "Foi um ano em que a gente teve uma primeira metade de temporada muito forte, com três vitórias nas três primeiras etapas, e depois uma segunda metade que não foi tão boa. O Caio teve um ano inteiro muito linear, e o campeonato dele foi super merecido", reconheceu. Sobre a corrida, lamentou a classificação que o deixou em quinto na largada e chegada. "Foi uma prova com muito safety car, então acabei chegando em quinto também. Mesmo assim, cheguei à frente dos meus oponentes diretos pelo vice. Amanhã largo atrás de um deles, mas, pelas minhas contas, se chegar como largar, eu garanto o vice-campeonato. No meu primeiro ano eu fui terceiro, agora vice. Pela lógica, tenho que ser campeão ano que vem."

Domingo define último título e fecha temporada histórica

As corridas decisivas acontecem neste domingo antes da largada da Fórmula 1. Na Challenge, Caio Chaves larga novamente da pole, tendo Daniel Neumann ao seu lado. Na Carrera, Christian Hahn conquistou a posição de honra no grid, com Marçal Muller na segunda colocação e Miguel Mariotti em terceiro. Matheus Ferreira sai em quarto, Marcos Regadas em quinto, Alceu Feldmann Neto em sexto e Miguel Paludo em sétimo.

A corrida 2 da Challenge está marcada para as 10h10, com duração prevista até 10h42. A Carrera fecha a programação entre 11h10 e 11h42, definindo o campeão de 2025 na principal categoria da Porsche Cup C6 Bank em seu vigésimo aniversário. As transmissões seguem pela Band, SporTV e canais digitais da categoria, celebrando duas décadas de história construída em conjunto com a Fórmula 1 no Brasil.

Resultado - Carrera (Corrida 1)

# 544 Marçal Muller – 25:59.948

# 26 Christian Hahn – +0.909

# 770 Matheus Ferreira – +1.957

# 17 Marcos Regadas (S) – +2.695

# 7 Miguel Paludo – +3.100

# 8 Alceu Feldmann Neto (S) – +3.161

# 118 Matheus Comparatto – +3.903

# 1 Alceu Feldmann (S) – +5.351

# 70 Lucas Salles – +5.935

# 21 Miguel Mariotti (S) – +6.447

# 29 Rodrigo Mello (S) – +6.819

# 51 Israel Salmen (S) – +7.228

# 100 Sebá Malucelli (S) – +7.654

# 888 Lineu Pires (S) – +7.710

# 97 Jeff Giassi – +8.330

# 27 Josimar Junior (S) – +8.754

# 87 Nelson Monteiro (S) – +11.355

# 83 Marco Billi (S) – +12.548

# 10 Thiago Vivacqua – +12.950

# 2 Silvio Morestoni (R) – +14.037

# 30 Cristian Mohr (S) – +14.410

# 25 Paulo Sousa (R) – +15.279

# 11 Flávio Sampaio (R) – +15.405

# 12 Marco Pisani (R) – +15.606

# 99 Wagner Pontes (R) – +17.809

# 72 Antonella Bassani – -2 voltas

# 24 Gustavo Zanon (S) – -2 voltas

# 199 Nelson Marcondes (S) – -2 voltas

# 14 Carlos Campos (S) – -2 voltas

DNF: # 77 Francisco Horta (S), # 15 Leonardo Sanchez (R), # 33 Bruno Campos (R), # 22 Raijan Mascarello (S)

Resultado - Challenge (Corrida 1)

# 54 Caio Chaves – 21:08.291

# 22 Caio Castro – +0.528

# 45 José Moura Neto (S) – +1.386

# 21 Daniel Neumann (R) – +2.537

# 82 Gerson Campos – +3.637

# 177 Lucas Locatelli (S) – +4.385

# 98 Cecília Rabelo (S) – +6.077

# 23 Leonardo Herrmann – +7.267

# 77 Mario Delara (S) – +9.111

# 32 Matheus Roque (S) – +10.999

# 58 Cláudio Simão (R) – +11.370

# 7 Luiz Souza (S) – +12.452

# 2 Rafa Brocchi (R) – +13.338

# 129 Fernando Arruda (R) – +13.944

# 46 Fabián Taraborelli (S) – +15.806

# 18 Ricardo Zylberman (R) – +16.224

# 99 Cláudio Reina (R) – +17.049

# 33 William Araujo (R) – +17.327

# 444 Markenson Marques (S) – +17.817

# 14 André Gaidzinski (S) – +18.114

DNF: # 66 Sadak Leite, # 100 Raphael Bernardes (R), # 5 George Crispim (S)

Grid de Largada - Carrera (Corrida 2 - Domingo)

# 26 Christian Hahn

# 544 Marçal Muller

# 21 Miguel Mariotti (S)

# 770 Matheus Ferreira

# 17 Marcos Regadas (S)

# 8 Alceu Feldmann Neto (S)

# 7 Miguel Paludo

# 97 Jeff Giassi

# 72 Antonella Bassani

# 118 Matheus Comparatto

# 100 Sebá Malucelli (S)

# 70 Lucas Salles

# 10 Thiago Vivacqua

# 22 Raijan Mascarello (S)

# 24 Gustavo Zanon (S)

# 1 Alceu Feldmann (S)

# 14 Carlos Campos (S)

# 29 Rodrigo Mello (S)

# 888 Lineu Pires (S)

# 27 Josimar Junior (S)

# 51 Israel Salmen (S)

# 87 Nelson Monteiro (S)

# 2 Silvio Morestoni (R)

# 30 Cristian Mohr (S)

# 77 Francisco Horta (S)

# 33 Bruno Campos (R)

# 199 Nelson Marcondes (S)

# 15 Leonardo Sanchez (R)

# 83 Marco Billi (S)

# 11 Flávio Sampaio (R)

# 25 Paulo Sousa (R)

# 99 Wagner Pontes (R)

# 12 Marco Pisani (R)

Grid de Largada - Challenge (Corrida 2 - Domingo)

# 54 Caio Chaves

# 21 Daniel Neumann (R)

# 22 Caio Castro

# 45 José Moura Neto (S)

# 23 Leonardo Herrmann

# 98 Cecília Rabelo (S)

# 82 Gerson Campos

# 177 Lucas Locatelli (S)

# 66 Sadak Leite

# 32 Matheus Roque (S)

# 2 Rafa Brocchi (R)

# 58 Cláudio Simão (R)

# 7 Luiz Souza (S)

# 33 William Araujo (R)

# 5 George Crispim (S)

# 99 Cláudio Reina (R)

# 77 Mario Delara (S)

# 129 Fernando Arruda (R)

# 444 Markenson Marques (S)

# 14 André Gaidzinski (S)

# 46 Fabián Taraborelli (S)

# 100 Raphael Bernardes (R)

# 18 Ricardo Zylberman (R)

(S) Sport | (R) Rookie

Carlos Rossi / Red Line Motorsport

Jornalista e Repórter Fotográfico