Eficiência técnica do V8 coloca Time Lubrax TMG em evidência em Curvelo
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Estreia dos motores aspirados na Stock Car 2026 promove equilíbrio no grid e coloca Julio Campos e Felipe Massa entre os mais velozes nos ensaios mineiros
São Paulo, 05 de março de 2026. A quarta-feira no Circuito dos Cristais marcou o início de uma nova era técnica para a Stock Car com o retorno dos propulsores V8 aspirados. Nos três treinos extras realizados no traçado de 4.420 metros, o Time Lubrax TMG demonstrou consistência ao manter ao menos um de seus Chevrolet Tracker dentro do grupo dos dez melhores em cada sessão. O destaque individual ficou com Julio Campos, que registrou 1:21.618 com o carro # 4, assegurando o terceiro melhor tempo do dia. Felipe Massa, conduzindo o modelo # 19, encerrou a jornada na sexta posição com a marca de 1:21.763.
A mudança na motorização foi o ponto central das avaliações no paddock de Curvelo (MG), especialmente pelo impacto na dirigibilidade e na paridade entre os competidores. Felipe Massa ressaltou que a variação de velocidade final em retas entre o carro mais veloz e o mais lento foi reduzida para apenas 4 km/h, um avanço significativo em relação ao ano anterior. “Sem dúvida nenhuma, a equalização ficou 100% melhor. A mudança de motor foi muito positiva para a categoria. Fiquei feliz também com o carro e vamos estudar tudo o que aconteceu nos treinos para ter um bom começo de campeonato”, explicou o piloto do carro # 19.
Para Julio Campos, que garantiu a segunda colocação especificamente na segunda sessão do dia, a nova configuração mecânica privilegia a experiência ao volante, apesar dos desafios de engenharia que o peso adicional do V8 impõe ao set-up. “Adorei a volta dos V8, muito mais prazeroso de guiar, o carro até tem menos vibração. Logicamente que o motor é mais pesado e a gente vai ter mais dificuldade para acertar o carro, mas os treinos foram muito bons”, avaliou o titular do Chevrolet # 4.
A programação da etapa de abertura segue na sexta-feira com dois treinos livres e a definição do grid às 16h10. No sábado, a corrida sprint ocorre às 10h10, enquanto a prova principal está agendada para domingo, às 16h10 (horários de Brasília). A equipe conta com o suporte da Vibra através das marcas Lubrax e Petrobras Podium.
Carlos Rossi / Red Line Motorsport
