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Felipe Massa e Julio Campos reeditam parceria no Time Lubrax TMG para 2026.

  • 27 de fev.
  • 2 min de leitura

Atualizado: 28 de fev.

 O Time Lubrax TMG oficializou a volta da parceria entre Felipe Massa e Julio Campos para a temporada 2026 da Stock Car. A equipe de Americana (SP), atual campeã, une novamente os pilotos do TimeLubrax nos Chevrolet Tracker # 19 e # 4. O projeto utiliza a alta performance da gasolina Petrobras Podium e dos lubrificantes Lubrax para buscar os títulos de pilotos e equipes. A abertura do campeonato ocorre em março, no Circuito dos Cristais (MG), consolidando a estratégia da Vibra no esporte.
Julio Campos e Felipe Massa (Ricardo Soca - Holly Audiovisual)

Dupla de peso e tecnologia Petrobras Podium reforçam equipe de Thiago Meneghel na Stock Car.


São Paulo, 27 de fevereiro de 2026. O Time Lubrax TMG oficializou a volta da parceria entre Felipe Massa e Julio Campos para a temporada 2026 da Stock Car. A equipe de Americana (SP), atual campeã, une novamente os pilotos do TimeLubrax nos Chevrolet Tracker # 19 e # 4. O projeto utiliza a alta performance da gasolina Petrobras Podium e dos lubrificantes Lubrax para buscar os títulos de pilotos e equipes. A abertura do campeonato ocorre em março, no Circuito dos Cristais (MG), consolidando a estratégia da Vibra no esporte.


O anúncio da nova formação ocorreu durante o Vem de Vibra 2026, no Rio de Janeiro, oficializando o reencontro de dois dos competidores mais experientes do grid sob a mesma estrutura técnica. Embora tenham atuado em escuderias coirmãs nas últimas duas temporadas, Massa e Campos voltam a dividir o box comandado por Thiago Meneghel, com o objetivo de superar os resultados obtidos na primeira fase da parceria, entre 2021 e 2023.


Mariana Santarém, vice-presidente da Vibra, enfatizou que a união simboliza a aposta da companhia em relações duradouras e no fortalecimento da identidade brasileira através do automobilismo. Para os pilotos, a integração total é o maior diferencial: Massa, que inicia seu sexto ano consecutivo com o apoio da marca, celebrou o clima de "família" no time, enquanto Campos ressaltou o ganho de eficiência ao realizar reuniões de engenharia e ações promocionais de forma unificada.


A superioridade técnica dos produtos brasileiros também ganha destaque nos carros #19 e #4. Os bólidos são movidos pela Petrobras Podium, combustível de 102 RON que entrega até 19% mais rendimento em comparação à gasolina comum. No suporte à engenharia de pista, a marca Lubrax — que recebeu aportes de R$ 100 milhões em inovação e modernização — garante a confiabilidade necessária para as exigências extremas da competição. O primeiro desafio oficial da equipe está marcado para os dias 7 e 8 de março, no traçado mineiro do Circuito dos Cristais.


Carlos Rossi / Red Line Motorsport

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