Turismo 1.4 Brasil inicia etapa inédita em Santa Cruz do Sul com equilíbrio nos treinos livres
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Bernardo Cardoso e Eduardo Fuentes lideram sessões iniciais em traçado gaúcho, com diferenças mínimas entre os mais rápidos
São Paulo, 10 de abril de 2026. A abertura da segunda etapa do Campeonato Turismo 1.4 Brasil, realizada nesta quinta-feira (9) em Santa Cruz do Sul, apresentou forte equilíbrio nos primeiros treinos livres, com líderes distintos em cada sessão e diferenças inferiores a sete décimos entre os cinco mais rápidos.
A programação marcou o primeiro contato oficial da categoria com os 3.513 km do circuito do Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul (RS), em um dia dividido entre briefing e duas sessões de treino livre. A atividade inaugurou o trabalho de pista em um traçado ainda desconhecido para equipes e pilotos, inserindo um elemento adicional ao desenvolvimento inicial dos carros.
Na primeira sessão, o melhor tempo ficou com Bernardo Cardoso, responsável por posicionar o Hyundai HB20 # 45 da Fast Racing/Empower Team na liderança com 1m42s103. A configuração do pelotão evidenciou equilíbrio imediato, com os cinco primeiros colocados separados por apenas 0s628.
O cenário foi alterado no segundo treino, quando Eduardo Fuentes assumiu a referência do dia ao registrar 1m41s527 com o Chevrolet New Onix # 25 da Ourocar. A marca não apenas superou o tempo anterior como também estabeleceu o melhor registro do dia. Novamente, a proximidade entre os concorrentes se manteve, com os cinco primeiros dentro de 0s549.
A comparação entre as duas sessões indicou redução nos tempos de volta ao longo do dia, refletindo a progressão das equipes no ajuste dos carros e a adaptação dos pilotos ao traçado gaúcho. A evolução ocorreu dentro de um contexto de forte compactação do grid, repetida nas duas atividades.
“As nossas expectativas estavam altas para este fim de semana, pois a primeira etapa já mostrou o alto nível de competitividade do nosso grid e o quanto os nossos pilotos estão empenhados em vencer. O treino de hoje já mostrou que será um espetáculo com muitas ultrapassagens e disputas acirradas”, afirmou Rodrigo Machado, CEO da Turismo 1.4 Brasil.
O formato da etapa apresenta uma modificação relevante em relação ao padrão habitual, com as duas corridas programadas para o sábado (12), ambas com duração de 40 minutos. A concentração das provas em um único dia altera a condução das atividades desde o início da etapa.
A sequência do cronograma prevê para sexta-feira (11) a realização do terceiro treino livre e das sessões classificatórias que definem o grid de largada da primeira corrida. As disputas terão transmissão ao vivo pelo canal oficial da categoria no YouTube (@Turismo1.4), além das plataformas Parc Fermé TV e High Speed TV, com narração de Rodrigo Vicente e comentários de Murillo Carlos.
A temporada 2026 do Campeonato Turismo 1.4 Brasil conta com patrocínio de Continental Pneus; ERT Embreagex, Frum, Filtros Inflow, Syl Pastilhas de Freio, Tuba Cabos, Baterias Pioneiro, Atual Pneus; Braclean, Plus Veículos, RCP Racing Store e Sparco Brasil.
Carlos Rossi / Red Line Motorsport
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