Ricardo Zonta é quarto na sprint race da Stock Car em Campo Grande

Ricardo Zonta (José Mário Dias)

Gianluca Petecof termina em 14º depois de largar quatro posições atrás

Ricardo Zonta conquistou seu primeiro top5 com a Shell em 2025. Mais rápido na sexta-feira, o ex-F1 confirmou o bom desempenho do SUV # 10 no quali e anotou o nono tempo. Isso fez o curitibano alinhar sua máquina em quarto na corrida de sprint, a mesma posição em que recebeu a bandeirada depois de meia hora.

Gianluca Petecof, por sua vez, classificou o # 101 em 18º e terminou em 14º, depois de uma prova cerebral em que poupou botões de ultrapassagem pensando na corrida principal no domingo.

Com mais de 50ºC no asfalto e temperatura ambiente acima dos 30ºC, o gerenciamento dos pneus no abrasivo piso de Campo Grande foi um fator decisivo neste sábado.

Zonta largou bem e sustentou sua linha. Ele era quarto quando a janela de pit-stops foi inaugurada na volta 7. Os concorrentes à sua frente entraram nos pits antes, com o piloto Shell levando o novíssimo e altamente tecnológico SUV # 10 para o box na volta 10. Ele entrou nos pits na liderança e saiu em quarto lugar, posição em que levou até a bandeirada.

Zonta larga em nono no domingo, com a possibilidade de sacramentar seu melhor fim de semana no ano depois de amargar uma temporada com seguidas quebras e falta de performance até o momento.

Petecof não conseguiu repetir no treino classificatório a performance dos treinos livres, com o SUV # 101 avançando ao Q2 e ficando longe do Q3. Na corrida, ele aproveitou as raras oportunidades no travado circuito que não recebia a Stock Car havia seis anos.

Neste domingo a corrida principal começa às 12:13 pelo horário de Brasília.

O que eles disseram: "Foi uma corrida bem dura, com desgaste de pneu e um ritmo bom. Tivemos um dia positivo e agora vamos analisar tudo o que foi feito para conseguir novamente uma boa corrida no domingo." Ricardo Zonta

"Dia bem mediano aqui em Campo Grande. A classificação teve um começo muito bom, fui terceiro no grupo no Q1, mas depois perdi rendimento no Q2 e a gente acabou classificando em 18º. A corrida foi bem mediana também, bem chata, sem muita ação ou ultrapassagens, mas consegui salvar uns pontos ali em 14º. Ainda me beneficiei de alguns incidentes na frente e agora vou tentar achar um pouco mais de velocidade para me aproximar do top 10 amanhã.” Gianluca Petecof

Luis Ferrari